今日はノンビリでした。

今日は完全休息日でした。
最近は仕事で疲れてしまって、週末もフルには動けません。
実際にはフルに動けない…ってことは無いと思いますが
週明けの事を考えると、チャージする時間が欲しいと思うのが
偽り無い本音です（＾＾；）

同世代の人と比べてパワーが無いとは思いませんが、
それでも自身の２０代の頃に比べると
ずいぶんパワーで見劣りするように思えて凹んでしまうこの頃です（＾＾；）


”ハートキャッチプリキュア”に合わせて起床(笑)
ハートキャッチ～はひさびさにツボなプリキュアですね♪
見られる限りは見るように、楽しみに見ております（＾＾）
キュアブロッサムとキュアマリンのデザインは
可愛いだけじゃなくカッコいいと思いますです。
話も簡潔かつ歯切れもいいし、テーマもしっかりしているように思います。
「無印」以来にひさびさに喜んで見ております。
キュアマリン（来海えりか）の表情豊かさも楽しいですね♪


午前中はそのまま多少ボーッと過ごしてしまいました。
疲れが抜けないんですね…。


午後からはお絵かき。
先日アタリを取った絵をのんびり下書き仕上げをして
ペン入れも少しは行ないました。

クルマ含めてメカ絵は好きなんだけど大変ですね。
特に自分がメカ絵がヘタクソなので余計にです（＾＾；）
（メカ絵だけじゃなく何描いてもヘタクソで怒られてますが）

いつか少しはまともな絵が描けるようになればいいけど。


でも、お絵かき自体は楽しいです！
本人が楽しめればいいんじゃない？と簡単に言い放てるほど
周囲の人に支援をいただいていない訳ではないので
自分だけが楽しむだけでは当然ダメなんですが、先ずは描いてる本人が
ちゃんと楽しんで描くことだけはしていきたいと思います。
そこから周囲の人にも楽しんでもらえる絵や作品を目指したく思います。


さぁ、また明日も早いので寝ましょ。
おやすみなさいです！



■”Favorites同窓会”のおしらせ■
６月５日（土）に山中湖にて”Favorites同窓会”を行います。
ご関心のある方は当該記事をご覧下さい。
→→→★当該記事はこちら★

★Yellow Comet Web　→　http://www.sea.sannet.ne.jp/yellow_comet_ap1/

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★That'sゆーのす作品　DL販売なら　→　http://www.melonbooks.com/recommend/bm/bm_s.htm
　　

また金がかかるぞい(涙)

白状します！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
実は先日あたりにヴィッツのＬＳＤが昇天しました！



もともとそんなに効きは強くなかったのですが、
先日あたり…５月連休あたりから急にハンドルが軽くなりました。

軽くなった…というかニュートラル付近での据わりが悪くなったというか…。
何かおかしいぞ…と。
アクセルオンの時にあった反力もほとんど無くなりました。
急に燃費も良くなりました。ぽこっと1km/Lくらい。
これは明らかにおかしい！



普段は激走などすることなく、ノンビリ走っている私です。
ＬＳＤをバキンとモロに効かせて走ることもそうはないのですが
帰宅途中の２速吹けきり手前のカーブで、脱出時のＦｒタイヤの具合が
ある日を境によろしくないのでいろいろ試してみたのです。

…明らかにタイトターンのアクセルオンでインが空転しています。
もろに路面をかきむしるほどではないにしても
空転するってのはイコールＬＳＤが死んでるって事に他なりません。

ＬＳＤ昇天、合掌（ＴＴ）
AW004型の差動制限効果はお亡くなりになりました。
今までありがとう…と言うべきか、こんなタイミングで死にやがってバカヤロー…と言うべきか。



恥ずかしいので今まで黙ってました(笑)
こういうちっちゃい男なんです私って…恥。




では…昇天したらどうするか？

結論はただ一つ、修理する他ありません。
また金がかかるぜ…。
家のローンで金がなく、貯金もままならぬと言うのに…。


猫ガレージに相談に行こうと思いつつ、
やす２０００でのドライブ（←先週行ったやつ）を優先（要は現実逃避）していたために
相談が遅れていましたが、
友人D氏経由で猫ガレージより「LSDのOH,やらないか？」という
話がありました。
渡りに船と言うか火の無いところに煙は立たないというか。


そこで昨日相談してきた訳であります。
猫ガレージさんでは先日のスタビブッシュ交換の際にチェックしてみたところ
LSDは瀕死の状態でもう長くは無いと感じていたそうです。
そして昇天したのはそれから間もなくでしたから
猫ガレージ社長の見立ては正しかった訳であります（＾＾；）



作業自体はやるしかないので相談というより作業依頼でしたね（＾＾；）

ヴィッツRS・NCP13のLSDというかミッションはAE92.101の５速と同じなようで
LSDの部品番号も41301-AW004で同じです。
LSD自体は猫ガレージさんに同型のがいくつか転がっているそうでして
OHキットを買って先に組んでおき、その後ヴィッツを入院させて
交換しようという計画です。
で、今のデフは猫ガレージさんに代わりに引き取っていただく予定です。


見積もりは昨日いただきまして、部品発注はお願いしてきました。
入院日程は追って相談するようですね。

健康体のように見えて意外と入院が多いナベヴィッツです。
去年もこの時期にフェンダーツメ折りで入院してたっけ…。
意外と金のかかるクルマです（＾＾；）



ミッションを降ろすので、クラッチについても様子を見る予定です。
まだナベヴィッツの走行距離は３５０００ｋｍ程度なのでクラッチもまだまだ使えるでしょうけど
逆に言えば３５０００ｋｍ分は使っているもので、いずれは交換する部品です。
ディスクとベアリングは交換、カバーも必要に応じて…ってところですね。
強化品については今まで滑ったりされたことは無いので、今のところ考えていません。

ミッションを降ろし、クラッチもついでに…とくれば、フライホイール交換も…と
考えてしまうのは人の性でしょうか（＾＾；）
NA6,AP1はフライホイールを交換してきましたが、ヴィッツについてもやれればいいなと
以前から考えていたところです。

フライホイール換えるとトルクが落ちる…という話も聞きますが、
基本的に回っちゃってからはエンジンのパワーなんで関係ないだろ？と思いますし、
やはりシフトアップ/ダウン時に軽くボン！って吹ける方が明らかに好みです。

昨日猫ガレージにいた常連さんともお話したのですが
NCP13であればフライホイール換えてもトルクがもともと太いので大丈夫と聞きました。
逆に１０００ｃｃのヴィッツではやはり出足のトルクの細さを感じたそうです。


問題は何所のフライホイールにするか…。
常連さんからJUNのが安くてモノも良くてオススメ…と聞きました。

家に帰って他のフライホイールも調査してみましたが…

JUNでファイナルアンサーですね(笑)
だって安いんだもん(爆)
ってゆーかTRDのはなぜあんなに高いんじゃろ？

JUN…いいチョイスかも。
何かこうエンジンイジってるみたいな感じするじゃーん？（←エンジンはフルノーマルなんですが）
ステッカー貼ったろか(爆)



お金は多少余計にかかりますが、同じ金払うなら現状維持よりプラスアルファがあった方が
納得できるんじゃなかろうかと。




入院日程も決まってはいませんが、とりあえず交換する段になったら
詳細はまた日記に書きたく思います。



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明日も仕事じゃ！

またまた明日は出勤です。
去年のこの時期の稼働率からすると信じ難いですが
いい事なのかどうかは分かりかねます（＾＾；）


という訳でこの週末は単休です。
いろいろ遊んで気晴らししたいというのもありますが
疲労を抜くためには休息せねばなりません。
家で大人しく…しているつもりではありますが
少しくらいはちょろちょろ出かけるかもしれません。


どうでもいいけど…バーガーキング行きたい～(爆)
でなければドンキー、
とにかくハンバーグが食べたいでおじゃるよカンちゃん（←誰？）



そういえば”同窓会”までちょうど一週間ですね。
こういうふうに出かける予定があるのも久しぶりです。




この週末はさほど天気も良くないようです。
明日は仕事なので何としようもありませんが
お絵かき中心で過ごすのが吉かも知れませんね。



追伸：迷い家ステーションの最終回の設定はずるいと思います
　　　　…だが、それがいい(爆)


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旅

最近ＢＳの番組をよく見ます。
…と言っても晩飯のついでに見るくらいなんですが（＾＾；）


鉄道旅行や駅弁の紹介番組があったり…と
”鉄分”を多く含んだコンテンツが多いのが理由ですが、
地上波のように番組がうるさくなく、じっくり見ることができるのも
贔屓の理由です。
”鉄分”より”旅”の比重は更に多いのですが
旅はある意味鉄道よりも好きなので、そういうのも理由かもしれません。


見ている番組の中に、駅弁の紹介をしている番組があるのですが、
駅弁そのものだけでなく、それを作り守る人々や
その駅弁や駅・その地域にまつわる話も散りばめられていて
たびてつも駅弁も大好きな私にはちょうどいい番組です（＾＾）


今日見た番組では水郡線・常陸大子駅の駅弁を紹介していました。
水郡線をたびてつする時はぜひ立ち寄りたいですね。

前回は宮島口駅、その前は我が母の故郷・清水駅でした。
そちらにもぜひ行ってみたいものです。
旅への憧れは尽きないけれど、まだまだ行った事の無い場所が
私には多すぎます。



駅弁や駅にまつわる食べ物には、すごく惹かれます。
食いしん坊ってこともありますが、その地にまつわる食べ物を見て食すると、
その地域のことがなお良く分かってくるようにも思えます。


駅弁と言えば、以前某氏からいただいた漫画「迷い家ステーション」で
主人公と駅長さん（蕎麦屋の主を兼ねている）が駅弁について話すシーンがあるのですが
「駅弁か…ありゃあいいもんだ。
　窓を流れる景色を見ながら食うと、本当に旅してるんだって思えてさ…」
この言葉に尽きるような気がします。

正直、私も旅していて一番幸せで旅していると感じるのは
流れる景色を見ながら駅弁をパクつく時間です（＾＾；）







旅か…行きたいな。
思いきり遠くへ、まだ見たことの無い場所へ…。


旅といえば思い出すのがこの作品。




実はジブリ作品の中では「豚」と並んで最も好きな作品だったりします。
何かすごく旅してる感じがするんです。

実はこのエンディングに登場する高瀬駅には行ったことがあります（＾＾；）
宇都宮から埼玉に越してくる前の最後の休みで行きました。
域も帰りも全部鈍行で行きまして、黒磯からは急行型電車で福島まで行きました。
板谷峠も鈍行で越えて、ちゃんと力餅も買ってから高瀬駅まで行きました。
その高瀬駅は、さすがに駅舎は簡便なものに建て替えられてしまったけれど、
ホームや周囲の雰囲気は映画のまま残っていてくれて
すごく嬉しかった記憶があります。









旅には行きたいけど、旅する時間も予算も無いのが現実。
でもいつでも旅する心でいたいなぁと思います。


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ネタが出てこない…

今日はネタ無し！
何か書こうと思ったものの、結局ネタが出てきませんでした（＾＾；）
…というか、書こうとしてたネタをみな忘れちゃいましたよ～！






話は全然繋がらないけど、
国鉄型車両はここにきて一気に数を減らしてますね。

９月に大阪へ行くつもりですが、「雷鳥」には乗れそうにないです。


分割民営化から２０年以上…。
冷静に考えれば国鉄型の車両が現役で残っているのも奇跡ですが
そういった車両たちにできるだけ長く活躍して欲しいと思う今日この頃です。








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癒し

朝、出勤時等にいろんな鳥の声を聴く機会があると思います。
みなさんはどんな鳥の声が心地良いですか？

私ですか？
私はダントツに山鳩ですよ(笑)
山鳩…正確にはキジバトらしいのですが
そのキジバトが朝の静かな時間とかに
「ぼーぼぼっぼぼ、ぼーぼぼっぼぼ、ぼーぼぼっぼぼ、ぼ…」
と鳴いているのを聴くだけで癒されます(笑)

鳴く時にちょっと膨らんでいるのもいいですね（＾＾；）
「ぼーぼぼっぼぼ」で止めないで、最後に一声だけ”ぼ”が付くとこなんて
理由を考え始めたら夜も眠れません(爆)



昔住んでいた狭山には山鳩はたくさんいたのですが
今住んでいる日高のはずれにはあまり居ないようです。


山鳩も固体によってけっこう個性があるようで
鳴く声は一匹一匹かなり違っています。

いい声の山鳩飼いたいなぁ(笑)
そして毎朝明け方に歌ってもらって、自分を含めた周辺の人々を
ことごとく叩き起こすのだ(笑)





閑話休題。

今日もお絵かきを推進しましたが、体調がいまいちなので
早めに寝ることにします。
風邪が治りきってないみたいです。
こういう時は睡眠が一番でしょうか？？


今日のお題はシビックタイプRユーロ。
CR-Zに比べればだいぶ分かりやすい形ですね。
これもかなりカッコいいです。

このクルマでドライブしたらきっと楽しいです！



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今現在の人数

”同窓会”ですが、いよいよ翌々週末に迫っています。
私もこっそり楽しみにしています(笑)


今現在の参加人数見込みですが、
ｍｉｘｉとFavorites掲示板のそれぞれをざっと集計したところ
私を含めて８～９人といったところでしょうか。
少ないようでありながら意外と多いような気がします（＾＾；）


まぁこれなら燻製工房さんでの食事も何とかなると思います。
１０人超えても…何とかなるとは思いますが（＾＾；）
いずれにしても参加される方、差し支えなければ表明をお願いいたします。
そのほうが盛り上がりますので(笑)


むしろ問題は天気でしょうか？
過去には台風直撃の山中湖オフを曇天のみで押し止めた
驚異の晴れ男が居るのでたぶん大丈夫でしょう。
でもできれば晴れて欲しいですね、
あまりカンカン照りで真っ赤になっても困りますが
程よく晴れてくれれば言うこと無しですね（＾＾；）


↓元記事はこちらを参照願います

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愛機の名前

愛機の名前…というと、「ろく●なしブ○ース」の主人公・前田太尊が
所有し名前を付けていた原付を思い出す私です（＾＾；）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

昔は…高校生の頃は愛車の類に名前を付けるのはNGというか
ダサい（←死語？）というか痛いというか…で
そういうの付けるセンスとかってどうなの？的な考えの持ち主でした（＾＾；）

そんな私も今（いちおう３６歳です）は愛機に名前を極力付ける人になっています(笑)
他の誰がどう思おうとも、それは自分なりの親愛の感情の表現だから
恥ずかしいとか何とかは他人には関係ないのだ…。
年とって羞恥心が無くなっただけだ！…とか思ってても言わないで居てくれると嬉しいです（＾＾；）



ちなみに一番の愛機S2000には「やす２０００」という名前がついています(笑)
本当は「Yellow Comet号」って正しい名前があるのですが
某氏によって付けられた名前が広まってしまい、今は自分でも使ってしまっております（＾＾；）
「えす」と「やす」の読みが一音違いである上に愛車に自分の名前が入るので
むしろ気に入っております(笑)

ヴィッツは「ブラックマーカー」です。自分の同名の漫画から命名(笑)
そのためにナンバーの数字もホイールも揃えたくらいです（＾＾；）



私のほかにも愛機に名前を付ける人っているのかしらん？
勿論居るだろうけど、今の私の周りにはあまりいないもので…（＾＾；）



愛機の名前とか由来とか…
そういう話もどこかしらで出来たら楽しいかなと思いますです。




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夏に向けて

夏コミ向け作品を描き始めました。
今回はクルマイラスト+コラムの本が新刊です。

テーマは「ホンダ応援本」です。
気合を入れざるを得ないテーマです（＾＾；）

よく自分で自分のことを言う時に「～～で一番ダメダメ」的な表現をしますが
「～～では一番な私」と唯一言わせてもらうのならば
「同人絵描きでは一番のホンダファン」と書かさせていただきます。
変な話ですが、これについてだけは自信があります（＾＾；）
筋金入り…という表現がありますが、それでいうならば
アラミド繊維入りのカーボンコンポジット材くらいです(笑)

そういう自負があるからこそ、今回は(も)頑張ります！
（↑偉そうなこと言いました、スイマセン…）



CR-Zは描かねばならぬでしょう。

上手く描けるかどうか…絵もクルマもホンダも好きなのは間違いなくとも
これは技術が肝要なものですので上手くいくかどうかは分かりません。

とりあえず２カットほどアタリを取ってみたのですが
そんなに感触は悪くなかったのでホッとしました（＾＾；）
（皆さんから見て上手く描けている保証はありません…スイマセン）


絵を描くプロセスで、そのクルマの形をいろいろ知ろうとするのですが
このクルマはFrフェンダー辺りのラインや面がいろいろ入り混じっているので
かなり苦戦するかと思いました。
しかし何とか折り合いが付けられそうです。
描き上げてみるまで何とも言えませんが、いきなりつまずかず良かったです。



トレスしちゃえば簡単なんでしょうけど、私のマイルールの中に
「全ての絵においてトレスを禁止する」というルールがありまして
トレスは使えません。
以前使ったことが一度だけあるのですが、使った後に
「これって俺はなぞっただけで描いてないじゃん、絵描きのする事じゃねぇな…」
と思ってしまったので、二度と使いませんです。
（他者の使用についてはアリだと思いますが、私の描くものにはNGです）

だから、クルマは形をちゃんと把握せねば漫画もイラストも描けません。
それに苦戦したり失敗するととんでもないことになります。
原稿が止まったり、大規模な描き直しに発展したりしますので…。


そういう意味では始めて描くクルマはすごく心配なものなのですが
CR-Zは何とか形をしっかり認識することができました。
実機をしっかり見させてもらった事が大きかったと思います。



CR-Zだけじゃなく、いろいろ描かねばなりません。
時間はまだある…と言っても、BM3の推進もあります。
急ぐに越したことはありません。

CR-Zもそうですが、HSVも楽しみです。
本音を言えば苦戦しそうで怖いのですが、気合を入れて
実機に少しでも近い格好良さで描ければいいなと思います。

がんばろう！




余談ですが…
CR-ZのCMの音楽って格好いいですね♪



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崩

体調崩し気味です。
今日は家で夏へ向けた準備…と思っていましたが
あまり大きなことはできませんでした（＾＾；）

昨日の今日で気候が違いすぎです。
今年はこんなんばかりで体がついてきません。

とにもかくにも計画の草案は立てました。
あとは根性ですね。



体調はこんなんですが、気分的には昨日のドライブのおかげで
悪くはありませんです。

どれだけ気合が入れられるかが勝負ですね（＾＾；）


以下（↓）も楽しみにしています♪
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ひさびさのクルマ三昧(写真追加）

今日は久しぶりに「クルマ三昧」でした。
ドライブしたり駄弁ったりで、クルマだけで楽しんだ感じでした。
やっぱりクルマはいいのう…、クルマが一番ですね。



今日は朝からドライブ。
埼玉日高の自宅を出て、Ｒ２９９経由で秩父まで行き、
その後Ｒ１４０で雁坂を超えて、一宮御坂ＩＣから中央道→圏央道で帰還という
「いつものルート」でございます。
山あり谷ありトンネルあり、ダムあり橋ありうまいものありの満貫全席ルート、
これが最短４時間ちょいちょいで行って来られる訳ですから
いつものルートになる訳でございます。





当初は１人で行く予定だったのですが、２９９に入ってからしばらくすると
見たことあるハチロクがずっと付いてきます。

先輩で友人のＡ氏のハチロクなのですが、いつも週末はそのあたりで
友達と遊んでいる筈です。
てっきり正丸手前で引き返すものかと思っていたら、
秩父市内を抜けて小鹿野辺りまで付いてきます。
途中コンビニで合流することに…。

どうやら私がみとみで食事をすると判断して、Ａ氏もご飯を食べに
みとみまで行くことにしたそうです。
Ａ氏が言うには「あなたが秩父市内を抜けたら、９割方行くのはみとみでしょう？」
…その通りでございます(汗)


今回は寄り道とかを多少考えていたのですが
それでも構わないとのことなのでパーティーを組んでみとみまで行くことに。

勝手知ったるＡ氏なので，連走も苦にはなりません
これが変にあおり気味についてくるようなタイプだと走りにくいし
逆に妙に離れられても後ろを気にして前へ進めなくなります。
程よい間隔で付いて来てくれるので、いい意味で後ろを気にせず
走ることが出来ました。




今回の寄り道は「浦川ダム」です。






いつもドライブの際に、Ｒ１４０の左方に見えていたでっかいダムなのですが
近くまで行くのは初めてです。

Ｒ１４０から逸れて、勾配を一気に上るとあっという間にダム堤体に着きます。
ここは駐車場があるだけでなく、資料館やダム本体の見学がいろいろ出来まして
かなり見物し甲斐があります。





築堤上にも何やかんやと”縁起物”がありました。
願いが叶う「打出の小槌」もありました。





気合を入れて願っておきましたよ…。
「結婚したい！結婚したい！結婚したい！」って(爆)

もしこのご利益で結婚できたなら、ここで式を挙げるようですね（＾＾；）
安産や開運のモニュメントもあるよ(笑)


ダムの上から下まで降りるエレベーターにも無料で乗れます。
作業用…って感じ丸出しのごっついエレベーターで、まるで秘密基地です（＾＾；）



下まで降りると、そのエレベーターホールにもいろいろ出し物がありました。

１００ｍ超の水圧を体感できる装置やダムの歪みを検出する計測器なども
直に見ることが出来ました。
このエレベーターホールとそこまでの通路は狭いのですが、えらく涼しいです。
夏なんかは気持ち良さそうです。

少々かび臭いのが玉にキズですが（＾＾；）
（ダムの中なので湿気がすごいようです）

そこから表にも出られます。




出た場所はダム直下なのですが、ダムの堤体のでっかいこと。
重力式コンクリートダムとしては国内２位の大きさなんだそうですが
あまりの高さゆえ、手持ちのカメラの広角端でもかなり下がらないと堤体が収まりません。

普通はこういう箇所は立ち入れないので、なかなかに楽しいです。
同じく普通は入れない堤体サイドの階段も「良かったら登ってみてね」と書いてありました。

…いろんな意味で怖くて登れませんが（＾＾；）
Ａ氏曰く「仮面ライダーのロケとかに使われそう」


階段サイドの看板には今風のマスコットキャラクターが…



浦川ダムの「うらちゃん」だそうです。
どの辺がダムと関係しているのか私には分かりかねますが
今の時流に遅れまいとする精神は褒めてもいいんじゃなかろうかと思わなくも無かったり（＾＾；）


最後に資料館を見学しました。
入り口には「仮面ライダー」のサイン色紙が…。やはり来ていたんですね（＾＾；）

いろんな意味で立派過ぎる資料館でした。
真っ先に仕分けられちゃいそうな感じですが、こういう感じの施設は楽しみのために
残しておいて欲しいですね。
ダムには何所も看板一枚しかない…ってのは寂しい気がします。



ちなみにダムの脇を通る感じのいい山道は名栗の方まで続いているよう。


次回調査ですね。
もしかしたら新しいホームコースになってくれるかもしれません。




その後は時間もいい塩梅になったので、サクッとみとみまで。






休みゆえ通行車両も多いようでつっかえつっかえの進行でしたが
無事に、かつ予定通りの時間にみとみに着けました。
ただ、流れが単調で、ずっと３速ホールドであったので
ＡＴ車みたいでしたが（＾＾；）
この辺の道は今の時期は最高です。
藤の花がきれいでした。




みとみでは相変わらず美味しいメシをいただきました！





今回はざるそば＋鰻丼で贅沢をしてしまいました（＾＾；）
のんびりまったりしてから離脱しましたが、やはりみとみはいいものです。
次回はまた新しいメニューに挑戦したく思います。





みとみ離脱後は１４０号線を進み、一宮御坂から中央道→圏央道経由で
日高まで帰ってきました。






みとみを出て、盆地まで降りたら暑いこと！
こんなに山中の盆地は暑いのかと驚きました。
さっきまで涼しい思いをしていたので、非常に堪えました。



帰路の高速で面白かったのは、勝手に前が空いていくこと（＾＾；）
煽る訳でも何でも無く、ただ走っているだけなのに、前走車がどんどん道を空けてくれるのです。
まるで”モーゼの十戒”で海が割れるがごとく(笑)
私は何にもしていません、勝手に前が譲ってくれるのです。Ａ氏が証人です（＾＾；）

おそらく原因はやす２０００の色と目つきでしょう。
黄色に黒の隈取りがなされた格好のやす２０００はかなり目立つと思われます。

若干前に立ちふさがったのは銀色の高級車が一台だけで、それも直に道を空けてくれまして
皆さんの思いやりのおかげで非常に快適な高速クルーズでした。
なにやら若干申し訳ない気もしましたが、素直に気分のいい思いもしてしまいました（＾＾；）
高速道路を我が道を行くように走れるのは気分がいいものです。


高速を降りたところでＡさんとは流れ解散、お疲れ様でした。


帰宅後はやす２０００を掃除せねばなりません。
直後は暑くなっているので、多少時間を置いて冷却をしてからです。



各部チェックをして、洗車をしていると友人Ｄ氏来宅。
シビックのリフレッシュが終わって帰ってきたようです。

気候も良かったので、そのまま表で話し込んでしまいました。
あまり大したお構いも出来ず、申し訳なしです。
今度は中津川林道にでも行きましょう（＾＾）




そんなこんなで今日はずいぶんクルマを満喫してしまいました。
いろいろなロケーションで走り回れて…また大好きな山道では
軽く流す程度だけど多少は好きに走れる時間もありました。

明日は家でお絵かきに集中したく思います。








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山奥へ

今週末は土日休みです。
ありがたいことです。
来週はまた土曜出勤ですので、休みは有効に…
かつ大事に使いたいと思います。


明日は天気が良いそうです。
先週は北関東へ行きましたが、今週は山奥にでも行こうかなぁ…と。

出発時間も目的地も決めていないのですが
いちおう「あそこで飯を食おう」というのだけは決めてたりします（＾＾；）

都内にも出ようかな…と思いつつも、基本的に都会が苦手な田舎物です。
都内ははっきり言って苦手です。
正直アキバも苦手です。
オタクですけど、アキバも１年に１回行けばもう十分です。
毎週行ってる人とかの話を聞くと、それだけであと１０年くらいは
アキバに行かなくてもいいような気がします（＾＾；）

そんなこんなで都内に行こうかな…という考えは無期延期です。
生まれついての田舎者なので、田舎じゃないと落ち着かないってのも
あるのかな？？？



朝早めにサクッと出発して、早めに昼飯を食って、
サクッと早めに帰還して、後はお絵かきを出来れば良いなと。

夏コミへの動きもそろそろ真剣にやらなければいけません。
絵も頑張らなくっちゃ。



■”Favorites同窓会”のおしらせ■
６月５日（土）に山中湖にて”Favorites同窓会”を行います。
ご関心のある方は当該記事をご覧下さい。
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ここにきて

ここにきて一気に暑くなった…というか
蒸すようになったと思えるこの頃です。
あああ…またあの恐ろしい夏がやってくるのか～（ＴＴ）

今日は夕方から雷も鳴りました。
これからは夏を基準にいろいろ考えるようですね。


本当は日記にいろいろ書きたいことはありますです。
「まんが」についての自分のスタンス…というか考え方を
書いてみようかな…とも思っているのですが
いろいろやっているとこの時間です。
なかなか難しいものですね。
というか何か最近は疲弊し切ってしまっているので
回復を優先するあまり目立った物事が何もできないという
あまり良くない循環に入っている気がします。

とりあえずは回復ですね。
やりたいことの推進はその次です。



夏コミ向けの動きも少しずつですが始めています。
落ちたら…どうしましょ？

最近は平日に動ける割合が下がっているので
週末は大事に使っていきたいものです。



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考えグルグル

今後の直参予定ですが、いろいろ考え中でございます…。

８月ティアはどうするか…
夏コミのフォローという意味合いもあるのですが
フォロー自体が要るのか要らないのか
判断が難しいところです。
基本は申し込むつもりで居りますが、
続くイベントの兼ね合いもありますし、準備の手間などで
原稿進行に出るであろう影響も考えねばなりませんです。

…そもそも夏コミ受かるかどうかが大問題ですが（＾＾；）
夏コミ受からねば新刊も出すに出せません…。

１１月ティアは回避決定なので、その辺は慎重に考えて
申し込みたく思います。


９月には「メカニックギア」があります。
申し込みはともかくとして、せっかくの関西即売会直参です。
ついでにどこを旅行するかが悩みどころです（＾＾；）

有休が取れるかどうか、また予算にも左右されますが、
せっかくですので”たびてつ”したいですよね。
前回は金沢経由で大阪入りしましたが
もう同じ経路を辿るのは難しくなってしまいました。

和歌山には行った事が無いので、そっちを回って帰れたら
いいのかな～と漠然と考えています。
大阪→名古屋は近鉄で行き、名古屋から中央線乗り通しで
埼玉まで戻るのもアリかな？とも（＾＾；）

昔は夜行がいくらか残っていたので土曜夜出発→日曜朝現地入りが
簡単に行なえました。
事実、昔はそうさく畑に行く時はほとんどの場合で
「銀河Ａ寝台下段」一択でした（＾＾；）
それももう昔話とは寂しいものです。


８月と１２月のコミケは受かることを祈るのみ(笑)



話は変わって…

夏コミ新刊ですが、プリンター本になりそうです(苦笑)

フルカラーイラスト本を考えているのですが
ホンダ応援本ということで、かなり対象を絞った本です。
作り過ぎで在庫過多となるのは、そのまま当サークルの活動停止の
原因となりかねません。
また小部数での印刷依頼はコスト上昇を招き、頒布価格も
無駄に高くなってしまいます。
適正価格を維持する意味でも、自分の好き勝手、趣味丸出しの装丁を
楽しむ意味でもプリンターによるフルカラー本がいいかなぁ…と。

手作り本でダサいと思われるかも知れませんが、
手作りならではの良さを出せたらいいなと思います。





眠い…寝ます！

最近仕事から帰ってきた後に、何も出来ずにボーっとしていることが多いです。
恥ずかしい話ですが、疲れが出やすくなっているようです。
疲れているのはみんな同じのはず。
きっちりしないといけません…が、今夜はともかく寝ますです（＾＾；）


↓こっちもよろしくです～。
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だらんだらん

今日は有休になりました。
直近になるまで決まらなかった休みですが
休めて良かったです。

朝は犬の散歩に行きまして、その後朝飯を食ったあとは
部屋を掃除することに…。

実は原稿にかかりきりで、のんびり掃除する時間も
余裕もなかったのですが、良い機会なので掃除をしようかと。

思い切り掃除をして、部屋というか家中きれいにしました。
掃除作業もそうですが、散らかったものを片付けるのが面倒でした（＾＾；）
でもおかげで部屋はずいぶんきれいに掃除され、整頓も出来ました。
普段は爆発事故跡地のような私の部屋ですが、
今なら女の子呼んでも大丈夫かも（←呼ぶ相手がいませんが）


その後は疲れたのか、何かぼーっとしてしまいました。
夕方に犬の散歩をした以外は、ぼーっとしてる間に一日終わった感じです。

たまにはいいのかな？


ぼーっとしてはいましたが、晩飯は私が支度しました。
たまにはこういうのもいいでしょう。

私がメシの支度をすると、主食はパスタになってしまいます(笑)
だって簡単で美味しく、なおかつ主食にも酒のつまみにもなるんだもん。
一人暮らし時代は主食は完全にパスタでしたが
これはこれで今でも大好きです。


明日はちゃんとシャキッと過ごしたいです。



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