冬コミ受かりました

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★イベント直参のご案内★

11月2日(日)
メカニックギア５ｔｈ(大阪吹田駅上　吹田さんくすホール)
スペース「S05」That'sゆーのす

11月9日(日)
北海道コミティア1（ホテルさっぽろ芸文館３Ｆ）
スペース「う３９」That'sゆーのす

12月28日(日)
コミックマーケット87
スペース　１日目・西「さ１９ｂ」That'sゆーのす


■秋イベント持込の新刊は夏コミ刊行の「クルマの描き方本」になります。
この記事を参照願います。
http://blog.goo.ne.jp/yello

w_comet_ap1/e/6af59edc727ba3c15364065c594d7d54


その他の頒布物は以下になります。
★「That'sゆーのす」作品リスト★
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よろしくお願いいたします。

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４連休初日です。

ハロウィンだそうで。
詳細知るわけじゃないのですが、
収穫祭とお盆がミックスしたようなものだと思えばいいのか…と(^^;)
クリスマスが日本人にゆっくり馴染んでいったように、
ハロウィンも馴染んでいくのかな？

ハロウィン絵とか描けたらいいのですが、あまり余裕が無いなぁ。
いいのか、誰も見ないし(笑)




さて。
上にも書きましたが、冬コミ受かりました。
今回も…ですね、ありがたくもスペースを頂戴する事が出来ました。

１日目・西「さ１９ｂ」That'sゆーのす　です。

新刊は…極力頑張りますが、間に合わなかったらごめんなさい。
すごく手間がかかる本なので…(汗)
既刊は確定なのと、展示の仕方を変えるテストが上手くいったら、
小部数ですが宇宙服少女も持ち込むかもです。
あと、夏に途中で切らしてしまった「クルマの描き方本」も少数ですが持込します。
新刊無しの場合はペーパー少し頑張るようにします(^^;)


あと、サークルとしての実態がメカミリでは合わなくなってきているので、
リスクは承知の上で、次回からは創作少年で申し込もうかと思っております。
それともブラックマーカーが終わるまではここにいたほうがいいのかな？


まぁ先の話は…(^^;)
鬼が笑います。
笑うなよ、兵が見ている(笑)
ゆっくり考えますです。
この件についてはご意見も拝聴できれば幸いです。




それよりも今週末に迫ったメカギアです。
先ずはこっちを頑張らなくちゃ。

大阪吹田。
大阪付近の皆様、どうぞよろしくお願いいたします。
どうぞスペースまでお気軽にいらして下さいませ。
ゆっくり応対できると思います。


今日は天気が悪いので、基本的に家に引っ込んでいました。
お昼ついでに買出しにやす２０００で出かけたくらいで。
猫ガレージさんに寄って、やす２０００が健在なことだけ報告して、少しおしゃべりしてきました。






新刊、おひとりさまカメラ女子のまんが
背景トレスなど解禁して描き込み量アップをしたのはいいですけど、やっぱりすごく大変。
できばえは納得だけど、これからかかる時間を思うと気が重いです。

でもやるしかない。
ホンのチョットだけ居てくれる待ってて下さる方へ。
またお時間くださいませ。
でもきっと今まで以上にご満足いただけるものにいたしますので…(^^)





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４連休に入ります

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ちょっと早いですが、一週間の勤務終わりです。
今週から５週連続で４日勤務になります。
その分は１２月以降に返していかねばならないので…大事に使いますです(汗)

で、今日で去年の３月からやってきた仕事場から異動になります。
チーム編成変更で、所属はあまり変わらないのですが、
自分たちで構築した陣地…もとい職場からは撤収です。
少し寂しいですね。でも異動が多い自分。これもなれっこ。
また新しい場所で頑張らなくっちゃ。

多くの周囲の方々の協力で、今まで楽しく仕事ができました。
たぶんこの職場のことは忘れないと思います。
本当に楽しかった！
今までありがとうございました…！



そして明日から３連休…ではなく４連休になります。
本来は旗日は出勤ですが、月曜に休みを事前に入れていたので…助かりました。

航空祭に行きたいのですが、天気はどうだろう？　晴れると思います。
自分、晴れ男ですから(^^)

逆に明日は午後から雨の予報で、やす２０００に少し乗ろうと思っていたのですが、
この予報じゃ出せそうにないです。残念。

そんなわけで原稿に勤しもうと思います。
新刊の原稿、ゆっくりですが、進んでおります。
慌てないよ、少しでもちゃんとしたものに。


土曜は航空祭の件でたぶん友人と打ち合わせ。
あとは原稿かしら。


日曜は大阪・吹田です。
上にもあるように「メカニックギア」に直参します。
今年３回目の大阪行き。今回で今年はラスト。たぶんしばらく間が空くかと。
頒布も変わり栄えしないし、今回は顔出しの意味が大きいので
持ち込みも小部数です。
でも大阪に、メカギアに行けることだけでも満足してます。
今回は一般参加のつもりで楽しみますです。

往路＝新幹線
帰路＝航空機　です。
どっちも楽しみ。

帰りは趣味丸出し＆奮発してJALのファーストクラス。
晩御飯の軽食が出るそうで、これが楽しみ♪
先日から離着陸時の写真撮影がOKになっているそうなので、
GF2に７－１４付けていって楽しめたらいいなぁ。暗いかしら？
まぁ気分だけでも(^^;)

行きの新幹線はお気に入りのN700系、お気に入りのグリーン車奮発で♪
先日ちょうど５０周年となった新幹線。
今回の列車は１９番線から出発。何か嬉しいですね。

イベントもそうだけど、その道中も楽しみです。



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そーどーいん！

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メカギアさんでの大阪行き、いよいよ今週末です。
コミティア北海道さんもその翌週。
遠征二連発という予定を組んだのはずいぶん前のつもりでしたが、
時がたつのは早いものです(汗)

大阪…ひさびさのメカギア、よろしくお願いいたします！


今日、荷物の発送準備を整えました。
…今回も小部数です(^^;)
ここのところしばらく頒布が良かったので、そろそろ反動が来るだろうと…(^^;)
でもいろいろ箱には詰めました。手元にある本総動員です(笑)

ろくに見込めぬ頒布よりも、見てもらうことが優先…ってことで
在庫にちょぼっとだけ残っている宇宙服少女本も持って行こうかと。
何と頒布はおそらく過去最多の１２種類(笑)
戦いは数だよ兄貴！(←ドズル)



お絵かきですが、昨日書いたつぶやきをメモ代わりに取っておこうかと。
自分向けに。

元々は同人始める年齢の話。

正直早いに越したことは無いとも思うのですが…
でも現実を踏まえて言うのなら、年齢は関係無いとも思うのです。
要は要訣をついているか…で。

極論すれば要訣を得て、自分の目指すものの構成要素を揃えれば良い訳で。
練習すれば上手くなる…ではなく、その要訣を得るための練習で。
そこが分かっていれば大丈夫なんじゃないかと思うのです(^^;)

自分のありたい姿、そのための構成要素をきちんと把握し、
自分の現状と照らし合わせて、足りないものを補完すれば自動的に向上していく。
目指すものにはきっと近付ける。
それがきちんとできるかの勝負だ…と本音では思ってます。

年齢も経歴も関係無い。自分のオツムがどこまで回っているか…かと(^^;)


ここから補足。

でもその要訣を探すのが大変といえば大変。
情報を得ることは簡単だけど、
それを知識、知見に変えて生かせるようにするのは難しい。
ここができるかどうかが肝心なんじゃないかと思います。



おぼえておけ自分。
年齢やキャリアを言い訳にしちゃいけない。
自分でこう言い切ったんだから頑張って、少しは成果にしませんと(汗)
必ずできるかは分からないけれど、
理論上でできないわけじゃないんだから。
理論上でできることなんだから。

これは「約束」だ。約束の場所へたどりつける様にすればいい。
これまた自分を総動員せよ…ですね(^^;)



あとこれまたメモとして。
新作になりうるもののアイデア。

四コマでゆるかわふわふわ系。
仮題「へたっぴ！」
へたっぴでうだつのあがらぬ同人絵描きと、
その幼馴染の悪戦苦闘しつつもほのぼのとした同人ライフ(笑)

主人公は２０代後半の男子か、メガネ女子。
それと幼馴染の女の子。
できればちょっとちっちゃくて、あーでもないこーでもない…とうるさいほうがいいな(笑)

絵が好きでまんがが好きで、いろいろ描くんだけど全然売れない主人公。
そんな主人公にいっつも文句言いながら付き合う幼馴染さん。
日々悪戦苦闘。でもたまーにいいことあったりほのぼのしたり…の４こままんが。

こんなのはどうだろう？


その前にたまっているものを描いていきませんと(汗)
これじゃあなかなか引退できないかも(^^;)



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タイムアップじゃ

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わー！
日記書こうと思ってたらもうこんな時間じゃあ(汗)
大した事は書けない、寝ないといけないから…(汗)

今日は有休。
絵を描くために貰ったので、絵にだけ使いました(汗)
さすがに疲れたかも。
昨日の作業の見直しで時間を食ってしまいましたが
次の背景のパートに移ってます。
経験生かして少しでもいいものに。


お昼の買い物でやす２０００を少しだけ出しました。
少しどこか走りに行きたいですね。





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べたべた

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昨日は所用で外出しておりまして、原稿があまりできず。
そんなわけで今日は家にこもってました(^^;)
クルマにも乗りたいけれど…我慢我慢。



今日の作業はベタ入れ中心。
今描いているのの主人公は髪の毛がベタ塗り仕上げで、ツヤベタ仕様。
上手じゃないってこともあって、けっこうめんどくさいのです(^^;)

でもデジタル化で楽に…はさほどなってないけど、下手なりに細かくできるようには
なったのかなぁと思います。

ベタはともかく、ホワイトをさらさらっと入れられるのは嬉しいなぁと。
ホワイトが盛り上がることも無いですし(笑)
これが嫌いで(^^;)


でもベタがばちっと入ると原稿が締まると思います。
黒髪のキャラは上手く決まれば格好良いですし。

とりあえず今やってるページは終わったので、明日から次に行きますです。
１ページ丸ごとの背景が待ってます(苦笑)




今やってるのはおひとりさまカメラ女子まんが「橘川絵里子の写真」の２なんですが。

もともとミニパト婦警さんまんがの間を受け持つための作品で、
いい意味で気軽に作れる…がコンセプトでした。
ただ、テーマとして全体の底上げを入れ込んだのもあって
ページが少ないことで絶対拘束時間は少ないのですが、ページ辺りの工数は
たぶん確実に上がってしまってます。
いわゆる骨が折れる作品と言う奴で(^^;)

でもやっぱり少しでもいいものを描いておきたいですし。
年齢が年齢なので、この後の同人活動がそんなに長いわけも無く、
そういう意味でもやれることはやっておきたいなぁと。


これを描いてたんですよ…って後で自分に言えるように…です。

明日はお休み。
原稿の為に貰いました(^^;)


次の週末の準備もしておかねばなりませんね。
もう大阪行きは次週です。


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あればいいなぁ

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一週間の勤務終わり～。
大した事をしたわけじゃないのに疲れました(汗)
いかんなぁ。



明日はお出かけです。

実は…白状しますと夏ごろからコンカツ的なことをしております(汗)
じゃあ具体的に何か事があったかというと無いんですけど(^^;)
そんな簡単に事があるくらいならこの年まで独身じゃない訳で…(笑)

とりあえずケッコンはしたいし、最終的にできないまでも
できる事は今のうちにしておきたいなぁ…と。
でもって、あとから「やっとけば良かったなぁ」的なことは言いたくないなぁ…と。

幸いにして(？)そんなに忙しい内容でもないし、
良い意味でのんびり活動できる感じなので助かってます。
値段も高くないので、習い事くらいの感覚でできるのも助かります。

以前とある方の活動の内容を聞いた時はすごく大変そうだったので
自分にはいろんな意味で無理かなと思っていたのですが、
場所によって活動の仕方も違うようですね。



まぁそんなこんなで時々都内に出て行きます。
結果があると甘く見てはいないけど、とりあえずできることはやろうと。
後々にお話のタネにできればいいな…くらいで考えております。

けせらせら。
何か関心がある人がいたら連絡下されば実際の様子踏まえて説明しますです(笑)




この数日寒くなって、いよいよ秋も本番というか深まったというか。


幸か不幸か来月から週休３日になります。
(幸か不幸か…とつけた理由は、休んだ分は来月から出て返さなきゃならないからです)

クルマの調子も良いし、せっかくなのでお山に行けたらいいなと思います。
紅葉をみにいこうよう…って感じで(^^;)
原稿も進めたいけど、やっぱりクルマも乗りたいし。



でもとりあえず明日は都内だー！
実は親孝行の意味もある、
本音言えば明日じゃなくてもいいので良い展開があればいいなぁ(^^;)



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嬉しいですねぇ♪

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今日は寒かったです。
暑がりの自分でも寒かったくらいなので、寒がりの方には強烈だったかと。



メカニックギアさんから参加要領が届きました。
これで大丈夫。
２日はいざ吹田へ。

…日帰りですけど(^^;)
お宿が取れなかったのさ～(汗)
３連休だし、切符が取れただけでもありがたいし、
開場がいくらかゆっくりなので、朝何とか入れるので助かりました。
大阪日帰り出張は１０年以上ぶりです(汗)
おっちゃんな自分にゃけっこうしんどそうですね…(^^;)



さて。
メカギアさんからの封筒。
切手がこれでした。




５０周年のシンカンセーン！

自分が鉄道…特に新幹線ファンなことを知っていて…なのか、
先方が鉄道ファンなのか…。
それかただの偶然か(^^;)

でも嬉しいですね♪



明日はどうやら少し気温も戻るようです。
これも嬉しい方が多いのでは？
気温の変化が激しいので、皆様お体の調子にはお気をつけください。



この数日少し寝るのが遅いので、今夜は早く寝ますです。



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雨の夜に候

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ひさびさに「～～のすべて」本を買いました。
デミオです。
新しいエンジンについて知っておきたくて。

あと…新幹線特集本と奄美大島本を何冊か。
奄美大島行きたいネン(汗)





断酒中。
そして原稿推進中。
…順調だと思います(汗)

昨日今日とガンプラは触れてません(^^;)
V計画は遅延中…(汗)


ハイブリッド作画は今年の夏の本に続いて…なので、
キリがいいところでいちおうのテスト刷り。
いざ仕上げて刷ったらグッチャグチャ…じゃ笑えないので(^^;)
線画に関してはデジタルアナログ入り混じってるのですが、…たぶん判別不能(笑)
詳しい人が見ればすぐに分かるだろうけど、読む分にはたぶんあなたはきっと大丈夫(意味不明)


思った以上にペンの質感残るのね～。
でもこれでピグマも使えることが分かって、だいぶ楽になりました(^^;)

ピグマは消しゴムかけると薄くなって、印刷がかすれてしまうことがあるので
今までは封印してたのです(汗)

デジタル化してデジペンも使えるけど、どっちかというとアナログで使うに使えなかった画材が
「起き上がってきた」のが大きいです。



明日以降も断酒。
そして原稿をば。


この数日張り切ったせいか朝布団から出るがつらい(笑)
あと夜中に一回も起きずに朝。
何て健康なのかしら(笑)





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とりあえずしばらくは

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あまり自慢できることではないですが、
今年はまだ休肝日を一日も設けてません(汗)
元気で全然問題ないのですが、来月検診もあるし、原稿を進めたいのもあるので
とりあえず…１１月の半ばまで断酒（ただし一部週末除く）といたしました。

その第一日です(^^;)

お酒飲まないと、夜が長いですね。
そして原稿が捗ります(笑)

遅筆、遅筆と言ってるけど、実際は作業時間が短いだけなんじゃないかと…
…考えないようにしましょう(^^;)


会社では「そんなこと言って絶対飲むに決まってる」「酒飲みの飲まないは信用不可能」とか
いろいろ言われましたけど…(^^;)
酒飲みでお酒は大好きですけど、飲まないなら飲まないで平気でもあるのです。


しばらく飲むのは控える予定。
どうせ正月は浴びるように飲むのだし(^^;)


まぁまぁまぁまぁ。
お酒が楽しめない代わりに、原稿とかいろいろなものが楽しめてます。
原稿もメシくってのんびりやった方が捗りますし、
メシ前は以前ちょっと手を付けてそのままになってたガンプラを
ひっさびさに進めたりして。

このまま平日は飲まないようにしてもいいのかもね。
今日描いたのもいい感じですし(^^)




…無理だな(笑)
でもとりあえずしばらくは(^^;)



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頑張れニッポン！

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11月9日(日)
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12月28日(日)
コミックマーケット87


■秋イベント持込の新刊は夏コミ刊行の「クルマの描き方本」になります。
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先の金曜に、JR東海のリニア中央新幹線着工への政府認可が下りました。
いよいよ「夢の超電導リニア」が実現へ歩み始めるわけです。

子供の頃から「次世代の鉄道」「未来の超特急」と言われてきた訳ですが、
ついに夢が現実へ”昇華”する時へのカウントダウンが始まったわけです。
ワクワクします。

実現までは長くかかるかもしれません。
車両や施設にもさらなる研究が要るようですし、
アルプスを貫く超長大トンネルの掘削など困難は山積みです。

でも…正直早く見たいです。
きっと開業までには更なる進歩で５５０km/hくらいの営業速度が出せるのかも。
大阪まで１時間、その夢がかなうのは自分が老人になってからのようです。
でもその前に部分でも乗れるのなら最高の「冥土の土産」になりそうです(^^;)



地上の鉄路でリニアが一歩前へ進んだ直後には
MRJの試作一号機が完成したとの事。
これまた喜ばしいことです。

「日本の翼」が再び空を舞う日が近い将来にやってきます。
すごく楽しみです。



日本が世界に誇る技術、それは人の手で創り出す”もの”の技術です。
知識でもノウハウでもあるでしょうけれど、それ以上に「人のできうる仕事の極限」だとも思います。

「日本の匠の技、ここにあり」をぜひ見せて欲しく思います。
楽しみですし、応援しております。



あとは…宇宙機ですね。
種子島から有人宇宙機が打ち上がる日を、これまた心より楽しみにしております(^^)


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原稿なう

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今日は天気良かったですね。
出かけたかったけれど…家に篭ってました(^^;)
原稿です。

ここのところあまり進められてなかったので、少し頑張ろう…と。
などと言いつつ机の周囲の整理整頓をしたり(笑)
ベタなボケかもしれないけれど、机の周りが汚いと進まないのです。
前に描いた絵の下絵やよく分からないメモなんかがたくさん出てきました。
でもおかげで多少すっきり。
そのあとは順調にお絵かきをしておりました。


新作は例のカメラ女子まんがです。
独身、３１歳、OL、都内在住。おひとりさまカメラ女子。
作品としては「そこに彼女がいる感じ」がテーマ。
なので…いちおうリアリティが売りです(笑)


第一回から実在の街を舞台にしたり、小物や持ち物にも
極力”実在のもの”を出すようにしているのですが…、
これが大変であると同時に、なかなか楽しいもので…(^^;)

もともとそういった描き込みみたいなものには自分なりに拘っているつもりでしたが、
今回の作品では「従来の枠を超えた取り組みをしよう」と決めまして、
従来禁止事項だった背景トレスやデジタル作画の導入や、作風や作画への変化も
いろいろ試した上で取り入れているつもりです。


今回の作品。
ブラックマーカーとは別の意味で自分の幅を拡げてくれている気がします。
橘川絵里子という主人公をどこまで自分がリアルに描けるか…の勝負でもあるのですが。
自分はあまりキャラクターに異性的な思い入れは無いほうなのですが、
この橘川絵里子さんには時々「ドキリ」とさせられる時があります。

惚れたりとかは無いっちゃ無いけれど、この子は「きれいな子だなぁ」と思います。
見た目とかじゃなくて雰囲気がきれいな子だなぁ…と。
それをきちんと描けないと可哀想ですよね。
描くほうが頑張りませんと。


いいものにできると思います。
今あるものだけだとちょっと短いですが、これが出れば落ち着くかと(^^;)
あとは…ゆっくりパズルのピースが合わさって行くような感じで見てもらえるかと。


表紙やポスターはユーミンの歌を聴きながら描いたのですが。
今度のも「やさしさにつつまれたなら」が聞こえてくるような作品にしたいものです。





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つぶやきまとめ

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この記事を楽しく拝見しました(^^)
http://thepage.jp/detail/20141012-00000017-wordleaf?page=1
いい記事だと思います。


ツイッターだと書きにくいこともあるのでこっちにまとめと加筆を。

まず。
この記事ではないのですが、世の中を支配する所謂「小型軽量至上論」には
思うところがたくさんあります(^^;)

小型軽量そのものが身のこなしに直結するのではない…と私は思うのです。
小型軽量の何が軽い身のこなしの要因なのか…を考えないと。
これではうちの会社で言う「なぜなぜ？」ができてません(笑)

軽くてもフニャフニャじゃきちんと応答しない、それじゃ意味がないと思うのです。ならば答えは何だ…と。

実は小型で軽いのをいくつか乗って気付いたことなのですが、
小型車が軽快な走りを見せることが多いのは、剛性バランスが要因だと思っているのです。

鉄板の厚みってあるじゃないですか。
自動車に使う鉄板はそんなに極端な厚みの違いは無いと思うのです。
それこそ小型車と大型車で大きさや重量に比例する厚みの差はないとも思うのです。

似たような鉄板厚で長さが短ければ、それだけ強度は上がると思います。
そして小さい以上プレスで複雑な形状にはしにくく、
簡潔でシンプルな鉄板形状のパーツが増えるかと。
それを組み合わせて相対的に厚くできた鉄板でボディが作られ、
結果として剛性は高くなりやすいと思うのです。

もちろん非力な時代の軽などは軽量化を優先して薄い鉄板も多いでしょうけど、
今のクルマにおいては剛性も足りているでしょうし、
剛性を稼ぐ上でも小さいクルマの方が補強の効果が得やすいのかと。

そして、剛性が高いことで、入力に対して応答がきちんとなされることになり、
たわみなどでの情報遅れが少ない＝軽快になるのかと。

剛性がなくても重量が軽ければ、加速も横G限界も高いのは間違いないでしょうけど、
たぶんふにゃふにゃふらふらで応答も安定せず、大柄でぶかぶかのクルマみたいになるかと(^^;)
タイヤを押さえつける重量も不足するので、ばねも柔らかくせにゃならず、すごく乗りにくいかもしれません。

絶対値ではなく、軽快さ…という尺度で見るのなら、剛性とグリップのバランスの方が
大事なのかもしれません。



本の受け売りですが、S2000はその辺りをきちんと考えてくれました。
重量５００～６００kgのクルマの動きを、１２００kg超のクルマで再現する…ということで、
軽いクルマではなく、軽いクルマの動きをするクルマを作ったのかと。

乗ってすぐに分かったのは、剛性が高く、反応を早めてあるので、すごく軽快。
例えるのなら細い身軽なアスリートに対する筋肉質なチビマッチョ(笑)
実際は少し重たいけれど、実際に軽くひらひら動きました。
ちなみに乗りにくさはキャンバーや接地角度変化に合わせにくい四角いタイヤをつけたこと。
バネに対してタイヤが食いつきすぎる場合があること（速いのに小さな車のように動きが大きくなりやすい）
そしてデフがそういう際に空転→接地で過度に作用し、タコ踊りを誘発したからで、
そのあたりだけ修正してあげれば怖いことはないと思っております。

ノーマルサスでG3はいてた頃にTC1000走った時のことですが、
同社の軽スポーツBがタイトセクションで追いかけてこようとしました。
でも実はこっちの方がこういうところ得意なんだよね…と。
そっちの得意科目は、実はずーっと重くて大きなこっちの方が得意なんですよ…と。
ヘタッピな自分があっという間にそれを引き離せたことからも明らかと思います。
相手の方が上手いのにこっちの方がコーナーが速い…クルマのよさは明らかかと(^^;)


商売では負けたというか消えてしまったけど、クルマとしては負けてないですよ…と。
軽さではなく軽さの意味を考えていっても良い気はします。
上記が学術的に正しいかは分かりませんが、ここまでは自分の意見です。



あと当該記事のミッドエンジンの項目については賛成です。
ミッドエンジンはフロントのタイヤを使うには敷居が高すぎます。
しかもお尻が重たく、一旦振り出したら止められない。
小さな滑りをちょこちょこ必死に修正しながら乗るしかないし、それもいつまでできるか。
レールに乗ったような走りしか追えない…とも思うのです。
上手い人なら乗りこなせる…とか言われそうですけど、
扱いやすくきちんと多くの領域で反応するクルマの方が楽しめるはずだ…と。


クローズドコースのレーシングカーには良いだろうけど、
個人的には多くの領域できちんと舵がきくFRがスポーツカーには一番良いと思います。

軽スポーツBのオーナーでしたが、ロードスターに乗り換えてみて
なぜFRがこんなに愛されるかを知りましたし、
ミッドエンジンで腫れ物に触るように乗らねばならないことは面白みに欠けると。

運転を楽しむには運転を楽しみやすいクルマを選ぶことも重要です。
運転が上手な人であったとしても、扱いやすく安全な特性をもっていることは
クルマの運転を楽しむ上でとても大事だと思います。
Bのファンの方、ゴメンナサイ。
でも偽り無い気持ちです。すいません。





さて。

NDに関してですが、格好は最高だと思います。
個人的には歴代最高だとも思います。
ただ…１５００ｃｃであることには多少懸念を抱いております(汗)

個人的にNDは楽しみだし、期待もしているけど、
現行のNCが２０００ｃｃのエンジンを積んで、
それをすごくバランスのいいキャパの大きなシャシーに載っけてくれたことは大きいし、
逆に数年後にトルクフルで気持ちよく走るFRスポーツカーとして
NC型全体が高く評価されていそうな気がします。

今の時点でもロドスタはNCが最高だという評価はまだ変えておりません。
１５００で納得させうるには９５０kg以下の重量が要ると思います。
パワーじゃない…とか言う人がいるけれど、それは半分嘘だとも思います。

パワーがありすぎるのは困るけど、逆に足らないことほどつまらないことはありません。
個人的意見ですが、スポーツカーにはパワーはある程度要ります。
具体的にはオーナーが扱いきれる限度よりいくらか上であるべきだと。
恐怖したり開放できない自己スキルに不満を抱くほどではないけれど、
高速や坂などでオーナーをほどよく圧倒し、パワーの悦楽を味あわせてくれる程度に
パワーはあるべきだと思うのです。



重量は先に挙げたとおり、１０００ｋｇ越えでも良かったので、
１８００～２０００ｃｃで、１６０～１８０馬力くらいのエンジンであったのなら
世界最高のスポーツカーになったと思います。
１８００だったら個人的に最高でしたね。
しかもへたっぴさんにもやさしい良いクルマになったはずだと。



エンジンが１５００でパワーをあげるのだと逆に素人さんには厳しいかと。
それだとどうしても上でぶわーんと回るエンジンになってしまいますが、
下で渋くて、回して初めてぶわーんと力が出るエンジンは素人さんには難しい。
特に最近のエンジンは下でガスを絞っているそうなので…。

回転をドロップさせていても踏んできちんとトルクに反映させられて、
アクセルで姿勢を作る幅が広いクルマの方が扱いやすいと。
あと上手な人でもそっちの方がいろいろなアクションができるはず。

せっかく排気量を太らせたのに減らしてしまうのは勿体無いなと。
雑誌でドリキンが同じ意見を書かれてましたが、FRならトルクが欲しいな…と。





上記まとまり無いですが、思うところをつらつらと書かせていただきました。

見る人ほとんどいないだろうけど、いればいろいろ思うのかしら？
思ったことは文章にしてみるといいですよ。
けっこう口頭記述をしてみると分かりにくいことも多いし、それを整理していくと
自分の考えがはっきり見えて面白いと思いますので(^^)


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北海道確定

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よろしくお願いいたします。

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北海道コミティアの参加要領が届きました。
スペースも無事頂戴しました。
「う３９」だそうです。

う３９…うさんくさい？何かそうも読めます(笑)
まぁ実際にうさんくさいので問題は無いですが(^^;)

北海道の皆様、どうぞよろしく…って言いたいところですが
北海道の人でうちのブログ見てる人いないですね(笑)
…ってゆーか誰が見てるんだここ？　Botだよ(汗)

とりあえず。Botの皆様よろしくお願いいたします(笑)
実際に見てる人はいないわけですが、見てる人がいましたら
おヒマでしたらよろしくお願いいたします(^^;)



今日の昼休み、時刻表を見たら…
「はまなす」って意外と運転時間長いことを知りました。
銀河より全然長いじゃないか…と。
もう一回北海道に行くことがあるのなら…使ってみたい気もします。
最後の夜行急行。






居場所がないなら探さねばならぬ。
探せば見つかるわけじゃないけれど、何かしらには出会うさ。


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大河ドラマ

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台風が過ぎ去った昨日は暑かったわけですが、
一日たってみれば冬のよう。
これはきついなぁ。

今朝も冷え込んで、明け方は布団の中で丸くなって耐えていたわけですが、
昨日の今日がこれでは、明日の朝は寒さに耐えられそうもなく。

毛布を出しました。
寝巻きも冬物を出しました。

昨日まで半そで短パンで寝ていたのに
自分の変わり身の早さにちょっとあきれてみたり(笑)

一気に寒いです。
皆様お気をつけて…暖かくしてお過ごし下さい。




１０月も半ば。
１１月の遠征ももうじきに迫っております。

１１月２日の大阪も準備をしておりますが、
１１月９日にかけての北海道遠征もあります。

昨日の台風影響で北海道では雪が降ったとの事。
あと４週間近くある訳ですが、もしかしたら南部でも雪があるのでしょうか？
一部で野外活動時間もあるので、寒さや雪があると辛いかも。
まぁ…なるように。なったように。






今日の会社の休憩時の話題。

大河ドラマに取り上げて欲しい人古今東西。
大河なので日本人限定ですが。


いろいろ出ましたが、個人としてやってほしいのが
戦国武将であるのなら明智光秀か今川義元。
…センゴクの影響大きいです、ハイ(汗)

センゴクの外伝「桶狭間戦記」は個人的に非常に好きでございまして
個人的にはこれを原作にした大河が見たいのです(^^;)


あと今の大河では明治以前ばかりになっているので難しいでしょうけど、
個人的には本田宗一郎さんをやってほしいな…と。

後年の穏やかな好々爺ではなく、若き日の野心に燃える”荒ぶる宗一郎”の
世界への挑戦を描いてくれたら最高だなぁ…と。


特定の企業を取り上げる事になるので難しいでしょうけれど、
個人的な願望ですから、語るだけなら問題ないかと(^^;)




「大河ドラマ・本田宗一郎」
見れたらいいなぁ。





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萌芽といっていい筈です（？）

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一週間の勤務終わり。
週末です。

台風接近中です。しかも超でかいのが。

九州から列島縦断コースのようです。
私たちのところに来るころには弱るのかもしれませんが、
九州上陸まで勢力を維持してしまうようだと九州は危険かもしれません。

いずれにしても注意と警戒が必要ですね。
皆さんお気をつけてお過ごし下さい。


今日は十月十日、オリンピック由来の元体育の日ですが、
十十
日月
萌えの日なんだとか(汗)

萌えには縁のない作風な私なのですが、萌え要素、得られるものなら
欲しいですなぁ。
でも萌ではないだろうけど、自分の絵は好きだし可愛いとも思うのです。
自分だけですね、失礼しました(^^;)



萌えの要素は無いし、へたっぴなのも相変わらずです。
が、同人活動をするのに最低限必要なスキルはあるとも思いますし、
実はそのスキルを活用して何が出来るか…ってのはもっと大事なのかな…と。
そんなことを思う最近です(^^;)

スキルを高めることも絵描きとしては大事ですが、これって絵描きとしての内向きな話で
見る側、そして絵描きとしての社会的な面で言うのなら、作品あってこそ…になります。
いくら上手になっても作品が出ないのでは意味が無いし、
スキルと言うのは作品の魅力を高める一要素に過ぎないのも確かです。

土台作りに夢中になりがちですが、その上に立てるものが大事で。
そしてとりあえず十分とはいえないけれど基礎はある、
ならとりあえず上に何か建てていこうよ…と。

最近そんなことを思います。


先日描いた四コマ。
いつの間にかいくつかの絵柄を使い分けられるようになってたことに自分でびっくり。
ああいう四コマっぽいシンプルな絵が描けるようになってたのですね。
自分で初めて知りました(^^;)
前は寸を詰めることしか出来なかったけど、これもいろいろ見て勉強させてもらったから。
実は自分で書き上げて少し楽しかったのです(汗)



ここから今を大きく超える飛躍は難しいかもしれないけれど
幅を広げることはむしろいろいろ出来る、
その基礎もきちんとあるし、そこからの萌芽も実際にどんどん自分で見れている。
そして今の高度は最高じゃないけど決して低くない、むしろそこそこ高いところにいる…のかと。

自信持ってやっていこうと思います。
過信はしないしそもそも過信できるようなものじゃないから心配無用(笑)




最後になりましたが…
メカギア確定です。
スペースは「S05」です。

よろしくお願いいたします。
詳細は後ほど。



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