ビオゴン・マウントアダプター用の加工

先に逃げ口上(笑)を述べておきます（＾＾；）

当ブログの記事を参考等にして同様の事を行った際に
不具合が起きましても、当方では責任を負いかねます。
自己責任でご対応くださいますようお願い申し上げます。



さて…スッキリしたところで（＾＾；）


ＧＦ２などパナのマイクロフォーサーズボディに
マウントアダプターを介して
コンタックスＧマウントのレンズを着ける場合ですが、
ビオゴン等の後玉が飛び出したレンズは
レンズ側の後玉ガードがボディ内部に干渉して
レンズをボディにセットすることができません…

…というのは有名な話です（＾＾；）

そして後玉ガードを切り落とせば取り付け可能…というのも
これまた有名な話です（＾＾；）




では実際問題…
どう切り落とすのか？
切り落したらどうなるのか？


そちらについて書いてみます。



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Biogon 28mmを例に…と言っても
私の手持ちのビオゴンはこれしかないのですが（＾＾；）


これが切り落とした後の写真です。
赤枠で囲ったところがガードがあった部分になります。







元の写真が無いので申し訳ないのですが
コンタックスGを持ってる人なら手持ちのレンズと比較していただければ
分かりやすいかと思います。


高さ的には、私はこの程度まで詰めました。



ガードが無くなる以上、中途半端に残しても意味は無いので
男らしく根元からばっさりと…(←嘘)
残してギリギリの線に加工してもいいのでしょうけど
その加減が面倒だったというのが実際のところです（＾＾；）

本当はもう少しきれいに加工したかったですが
素材が結構硬く、かつポロポロと細かく砕けてくるタイプで
カッターなどで整えるのが大変だったことと
後玉付近で刃物を長い時間使用するのが嫌だったため
「見えるところでもないし…」と切りっ放しに（＾＾；）
細かい破片が落ちることはなかったので
加工時のゴミだけブロアで吹き飛ばして、他はそのままにしてあります。



加工後ですが…

ガードが無くなったとの事で後玉の扱いには用心が必要です。
ただし、元のガードもGのボディにセットする際の干渉防止にしか
用をなさないものですので
用心の具合はさほど変わらないと思います。

あと、ビオゴン系はパナのボディにセットする際等は
アダプターにレンズをセットした状態で取り付けろ…みたいな話がありますが
私は特に気にせず場合によってはアダプターをボディに残してレンズ交換を
することもありますです。
その際にも不具合などは起きてはいませんが、
これもまた自己責任で行って欲しく思います。


そして元のコンタックスGのボディへの取り付けですが
問題なく元のボディでも使えます。
ただ、ガードが無くなったことでボディへの取り付け時には
最低限の注意は払っておく様かもしれません。
（コンタックスのシャッター周り空間は多少広いので
　別に難しいことは無いと思っております）





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Biogon28mm＋マイクロフォーサーズは
場合によっては画面端（特に左右）の像の流れが酷い事がありますが
少し絞ってやると軽減するようです。




この２つは画面左右端にはっきりとその傾向が出ています。






こちらは気にならない例です。


デジタル使用ではちょっと癖があるようですが
解像感などはマイクロフォーサーズ純正に対しても
アドバンテージがあるようで
マウントアダプター経由で使う価値は十分あると思います。


本当ならばコンタックスのボディで、本来の画角で使ってやるのが
一番なのかもしれませんが
デジタルで使うことで、コンタックスレンズのまた違った一面が
見られるとも思うようになりました。

話違いになりますが、プラナー４５ｍｍはそれこそ積極的に
マイクロフォーサーズでも使うべきと思います。



(上２つは４５ｍｍ)



(９０ｍｍ)

コンタックスGのレンズに惚れ込んではいるけれど、
最近のデジタルに慣れちゃうとフィルムカメラはちょっと…と
お思いの皆様。
画角が半分に…などと言わずにマイクロフォーサーズやNEXで
ぜひ使ってみてください。
いい意味で驚きと感動に満ちた撮影ができると思います。

マイクロフォーサーズなら、あとはパナの１４ｍｍさえ持ってれば
１３５換算で２８ｍｍF２．５、５６ｍｍＦ２．８、９０ｍｍＦ２、１８０ｍｍＦ２．８という
明るいレンズばかりの超小型カメラシステムが完成します。
しかもコンタックスレンズを持っていれば、持ち出し資金はアダプター代だけです。

私的感想ながら、かなり使えると思いますです（＾＾）



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解除？

電力使用制限例が前倒しで解除されるらしいです。

…となると。


今の勤務体系も解除となる訳で…。
（根拠がなくなったのに続けられるのも酷ですが…）


土日休みに戻れる訳ですが…
１６、１７日も休みになる訳で…。

大阪行けたじゃん～！！(泣)


うーむ、こんなことなら申し込んでおけば良かったです(涙)


先日からの修理代等等で旅費が無いので
今さら考えるだけ無意味でもあるのですが…。


いずれにしても今はまだ解除が決まった訳ではないですし、
考えるだけ不毛なので考えないようにしますです（＾＾；）




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お絵かきなう

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途中で止まっていたまんが原稿を再開しています。

深夜勤務とその後しばらくは
時差ボケがひどくなったような症状が出て
異常に肩がこったり、偏頭痛がしたりします。
そのためその週とその後しばらくは全然はかどらないのですが
作画に支障がない範囲に回復した"だろう"と判断して
頭痛薬呑みながら、肩に軟膏塗りながら机に向かってます。

うーん、いい感じ(笑)

私の場合はこのぐらい…というかもっと精神的に苛めてやって
心が冬の草っ原くらいにガサガサのかぴかぴにならないと
いい絵や作品が描けません（＾＾；）

夏向け描いてる間はいい感じにガサガサでしたが
少し休んで心を緩めてやっただけでダルダルです。
そしていったんダルダルになると締め上げるのが大変で…（＾＾；）

気合入れていきますよー！


というかだいぶ気合が入ってきたので
頼まれ物もちゃんと仕上げられそうです。
せっかく頼んでくださったのだから、気合入れて描かないといかんです。



他にも絵ネタでいろいろ書きたいことはあったけれど
そろそろおねむの時間なので…（＾＾；）

また次回もこれ系のネタで日記を書けるので良しとしましょうです。


頭の中身がまんがばっかり。
もうじきその状態に戻れそうです（＾＾；）


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帰還

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やす２０００、無事に帰ってきました。

異音は殆ど消えました。

殆ど…というには理由があって、
起動時に小さな音で時々"ぎ"と言うのは残ってます。


ただ、入院前にあった駆動を入れ切りするたびに
左リヤからギリギリと音がする症状と
入院前にひどく出ていた上下動に伴って出ていたギリギリ音は
共にきれいに消えてくれました。

前者はハブ、後者は懸架装置の減衰筒です。
残ったのはおそらくパッド辺りでしょう。
殆どしませんが思い出したように小さな音を立てることが稀にあります。
けっこうそれなりのパッドが入っていますし。


足回りは猫ガレージさんに綿密に見てもらって
それ以上の機械的損耗はないとお墨付きをもらいました。
また自分自身も入院前後にそれ以外の箇所は見ております。

細かな音はもともと出易いクルマですし、
問題と思われる箇所を全て潰しこんだ上で
「機械的に問題ない」と判断できれば問題ありません。
異音は消えました。
残ったのは騒音でしょう。


異音を気にしたのは、異音がそのまま不具合の前兆である可能性を
恐れたからです。
何より愛する大事なやす２０００をトラブルに遭わせる訳にはいきません。
大事な愛機をトラブルに塗れた姿にしておくこともできませんし
そういった寂れた気配を纏った惨めなクルマに愛機を落すことも嫌です。
いつでも完全な姿でいてほしいというのが素直な願いです。
そのためにだったら何でもしますです。


ちと出費は痛かったですが、おかげでやす２０００は復活です。
いつでも元気良く、安心して走れますです。




トラブル対処だけでなく、足回りの更新がありまして
より乗りやすく踏んで楽しいクルマになって帰ってきたと思います。


サスペンション一式を新しいものに交換しました。
時代錯誤と思われるでしょうけど、
車高調整式から純正形状強化サスへのダウングレードです。

社会通念的には後退、意味不明でしょうけれど
私にとっては非常に意味ある更新となったと思います。

クルマ趣味生活３０年、運転暦１８年の経験を踏まえた上で
サス交換における考え方・今までの定義を覆しての選択です。

かなり意味があると思っています。
実際かなり手ごたえを感じています。

もう少し走りこんでから、その辺りについては日記にしたく思います。





難しい話はともかく（＾＾；）

やす２０００が帰ってきてくれて嬉しいです♪



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貴方の帰りを待っています

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やす２０００、入院が長引いてます（＾＾；）
早く帰ってこないかなぁ…。


長引いてるのには簡単な理由があって
入院させたのがお盆直前だった…というのがその要因です。

お盆は会社関連が休み…つまりは部品がこないというやつで
部品がなければしようがない訳で…。

どうやら寝ている最中に連絡があったようで…
（沈没していて取れませんでした）
吉報だといいのですが…（＾＾；）



左リヤサス周りの異音で入院したのですが
原因が複数に渡っていたようでして
最初はショックが昇天したのか…と交換したものの
完全には消えず…ということで。

他に類似トラブルを探したところ
ハブ磨耗によるものである可能性が高まり
そちらをベアリング含めて交換しています。

たぶんこれで消えると思ってます。



やす２０００も１２年目です。
むしろここまでトラブルなくよく走ってきたと思います。

多分に今後も経年劣化によるトラブルが出てくると思いますが
何とかケアして行きたく思います。


やす２０００の新しい脚は試走の感じが非常に良かったので
帰ってくる日を楽しみに待ちたく思います。



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さてさて

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BM3-2の原稿を再開しています。

絵柄が多少変わったせいで…というか変わったおかげかしらん？
何か新しい作品を触っているようで新鮮です（＾＾；）




さて、この辺にして仕事に行きませんと。

夏の節電対応で始まったこの変則３交代勤務…。
９月末で終了との事ですが、まだもう一週間この深夜勤務があります。

２交代は余裕ですが、さすがに３交代はしんどいです。
３交代職場の人を尊敬しますです。

何がしんどいかというと、時差ボケのような倦怠感です。
体は大丈夫なんですけど（＾＾；）


さて…この３交代、
本当に９月末で終わるのかしらん？？

噂によると冬のほうが電気事情が厳しいとか何とか。

うーむ。


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夏休みファイナル

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今日はいよいよ夏休み最終日です。

ゆっくり過ごそう…と思ったつもりも無いのですが
何故か朝からヘロヘロ。何故なんだろう？


とにかく肩こりがひどくて死にそう。
思わず昼寝したりもしましたが…。

昨日今日と涼しくなって、一気に夏の間の疲れが
出てきたのかもしれません。
皆様におかれましても、どうぞご養生ください。




通販の申し込みをしてくださった方で早速手続きをしてくださった方、
迅速なご対応、ありがとうございます！

週明けから深夜帯勤務で発送が難しくなるため
若干対応が遅れるかもしれませんが
極力早急に荷造りを終えて発送いたします。
もう少々お待ちくださいませ…。



その通販の荷造り準備もありましたし、
部屋の小物…芳香剤やブックカバーも無い。
また机の上のスタンドの蛍光灯がお亡くなりになったため
ホームセンターまで買い物に行きました。
ついでに肩こり対策も打たなくては何もできないですぜい（ＴＴ）


スタンド、今度は個人的に大好きな電球色にしました。
暖色系の灯りは好きなのです（＾＾）



肩こり用の塗り薬も購入。
お願いです、どうか効いてください～！


あとは…A4のブックカバーを買ってきました。
自分の読む用(笑)の航天少女２ｎｄにつけるやつです（＾＾；）

皆さん自分の描かれた本や絵って個人的にご覧になりますか？
私は自分が楽しむのも含んで絵を描いたり同人誌を作っているので
自分の絵は全て紙媒体でファイリングして、本はブックカバーをかけて
枕元の本棚に入れておりますです（＾＾；）

不満が無いとかどうとか…とは別に、自分の作品や絵柄は基本好きなのです。
というか自分の好みに完全に合わせて描いているので…（＾＾；）

自分の絵や作品を飾ったりする人は少ないと聞いていまして
その辺ってどうなのかなぁ？と思いますです。



とにもかくにもこれにて夏休み終了。

無事に夏コミも終えられたし、ドライブもできたし、楽しい時間もあったし
…十分以上でしょう（＾＾）
本音を言えばやす２０００でお出かけしたかったですが
そこまでは求めますまい…。



次に向けての執筆も開始しました。
先ずは丁寧に丁寧に…。

お預かりのスケブについては作画が軌道に乗って
テンションが上がってくるまでお待ちください。
ちとお時間を頂戴しますが、いいものに仕上げたいので…。



さて、時間調整しながら晩飯としましょうか。
あと僅かとなった夏休みの名残を惜しんで…（＾＾；）


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14年ぶりの信越本線

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今日はこんなところへ行ってきました。




ＥＦ６３と…



ラックレールの関係するところ…









「碓氷峠鉄道文化むら」です。



実は「峠の釜めし」を食べるついでに寄ったのは内緒です（＾＾；）
友人Ｄ氏と連れ立って出かけました。
だって釜めし絡みで誘わないと怖いんだもん(笑)
冗談はともかくお付き合いいただきありがとうございました（＾＾）


クルマで関越→上信越道であっという間に横川へ。



天気が優れない中だったのですが
実は雨降る山間の風景って個人的には好きでして
後述の理由と合わせて天気的には「好天に恵まれた」と
言っていいと思います(笑)


今回は乗り物にも乗車。

まずはトロッコ列車に初乗車です。



鉄道ファンならご存知でしょうけれど、
このトロッコ列車が走るのは旧・信越本線の線路です。



１９９７年９月３０日いっぱいで廃止になったこの区間。
廃止で大騒ぎになる前に私は各駅停車でこの碓氷峠を越えました。


区間が限定されるとは言え、およそ１４年ぶりの信越本線です。
横川を出るなり一気に高度を上げていく車窓を目の当たりにして
「ああ、そうだったなぁ…」と懐かしさがこみ上げました。


現在、このトロッコ鉄道を延伸していく計画もあると聞きますが
使用していたディーゼル機関車が故障で使えなくなり
峠の湯駅まで登れる機関車が無いため、
今は途中の丸山変電所前で折り返さざるを得ない…という
厳しい現実もあるようです。

何とか頑張って…海外の保存鉄道のように
よみがえる日が来て欲しいものだと思います。



もう一つは園内を走るＳＬ「あぷとくん」
本格的な蒸気機関車が牽くナローゲージ。


何か昔の西武山口線を思い出しました（＾＾；）

短いながらもバックストレッチを一気に加速する時には
小気味のいいドラフト音とともに
前後に揺動がはっきり出て痛快でした（＾＾）





そんなことをしていたら横川駅にでっかいＳＬが来たようです(笑)
あぷとくんの車窓から到着が見えたのですが
どうやらＳＬの運転日だったようで…（＾＾；）


資料館でお土産を物色したり、資料を見たり…
謎なステッカーとか新幹線のお箸をかったり(笑)
新幹線のお箸は自分用だぜコンチクショー(爆)



その後はお昼を食べに
小雨の中、横川駅前のおぎのやさんへ。

横川駅にはＳＬ列車が煙を吐いておりました。
牽引機はＣ６１です！
先日復活したばかりのＣ６１、当然私は初見です（＾＾）


ＳＬが連れてきたお客さんで駅前はにぎやかです。
当然のようにお店は込んでいました(汗)



なので…
釜めしは横川の駅の中で食べることにしました(笑)




入場券を買って、釜めしとお茶を買ってホームへ。

昔は峠を越える鈍行を待ちながら、ホームで待ちぼうけしたりしましたし
（中学生だったワシらに特急券なんてものはまさに高嶺の花でしたから）
そこで釜めしを…ホームのベンチやホームの端っこに座り込んで
ひっきりなしに行き来する信越特急やＥＦ６３を見ながら食べたものです。

ちょっとそれを懐かしんでやろうという趣向です（＾＾）


ホームは幸いにしてさほど人気も無かったので
でーんと屋根の下に座り込んで弁当を広げてお食事タイムです（＾＾）






峠を上り下りする特急やＥＦ６３はいませんが
今日は代わりに、自分たちのいるホームの向こうにＳＬと
ＳＬが牽いてきた旧型のぶどう色の客車、あとディーゼル機関車がいて
雨に煙る妙義山と雨に濡れた古めかしい横川駅のホームと相まって
何だかタイムトリップしたかのような雰囲気です。

各パーツも勿論ですが、雨がこの雰囲気を演出してくれたと思います（＾＾）

途中で各駅停車の電車が来ましたが、
これも古いみかん電車こと１１５系です。

何だか昭和に戻ったようないい雰囲気の中で、ホームで釜めし。
いい時間を過ごせました（＾＾）


ついでなので写真も撮って遊びました♪

良い写真かどうかは分かりませんがかなり楽しく撮れました。
雰囲気が自分好みのものだったので、結構その気になりました（＾＾；）








いろいろレトロ風に弄って遊んだ写真もせっかくなので貼っておきますです(笑)











その後は道が混む前に帰宅。
最後に一瞬流れが止まった以外は行きも帰りも快調な旅路でした。



うむ、楽しかったです！
昨日今日と思い切り遊んでしまいましたが
鉄分も写真分も…もちろんクルマ分も補充できて満足です。
ようやく夏休みの気分になれました（＾＾）

明日からは…また頑張らなくっちゃ！



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これで十分？

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先日買ったスマホにカメラアプリを入れてみました。

クラカメ風やら魚眼風やら何やらと画像処理してくれる
トイカメアプリです。

エフェクトがたくさんあって、それをかなり自由に組み合わせられるので
遊び甲斐はありますです（＾＾）
















トイカメ的な表現に面白さは感じつつも、写真機として導入するのは
気が引ける…という私のような人間にとっては
このアプリで十分かも…と思えます（＾＾）

けして消極的な意味ではなく、ライトでポップな表現として見た場合にも
一個でいろいろな表現にトライできるマルチなツールに
スマートフォンが化けてしまうという面白さがあります。

トイカメもフィルムなどと上手く組み合わせなければ
トイカメやクラカメで撮れるだろうと意図した写真を撮るのは難しいでしょう。
そういう意味では気軽にそういったものを得られる良さもあります。

またデジタルのエフェクトですので
傾向を学んだ上で写真屋などでそれを再現することもできるでしょうから
その学習にも良さそうです。


ただ…クラカメやトイカメは買って所有することにも高いプライオリティがあるので
そこだけは満たすことができませんが…（＾＾；）
（あくまで見た目や使い勝手はスマホなので…）

カメラ…というより写真が好きな人は
こういったものを入れてみても楽しかろうと思います（＾＾）


結構私も楽しんでいます♪
よかったらぜひどうぞです（＾＾）




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サヤマ買い出し紀行

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朝起きて、メールの返信などをして
何だかんだとのんびり。

早速通販を申し込んでくださった皆様。
ありがとうございますです。
発送準備もしていかねばねば。

１０月末のコミティアの申込用紙も準備。
ティアの申し込み用紙を書くのも何か久しぶり…
ずいぶん書式が変わった気がします。

今回は航空宇宙部さんに混ぜてもらいたく思っています。
クルマサークルが本籍だけど、しばらくは…飛びます飛びます！(笑)
来年春からは転がる車輪のように…行ければいいな（＾＾；）

Ｘｐｅｒｉａのデスクトップ（？）もちょびちょび整理整頓。
パソコン同様殺風景なデスクトップです(笑)

アイコンがずらずら並ぶデスクトップは好きじゃないです。
…って偉そうに言ってますが、そういう風になったのは
昔の職場で若ーい後輩に
「デスクトップがアイコンだらけなんて考えられないっスよ」
「そういうのって仕事ができないって言ってるようなもんスよ」と
怒られて直されたのがきっかけだったりします。

別にアイコンだらけでも本人がそれで良ければ良いとは思うのですが
私は仕込まれたそのまんまで最低限のもの以外は全部仕舞っちゃってますです。

そういう自分のリアルデスクトップは乱雑なのですが…（＾＾；）



昼は家にいた親父殿と弟と一緒に近所の中華料理屋さんへ。
だいぶ遅めに行ったのですが、それでも激混み。
あのお店で客が絶えたところを見たことがないです。




午後は…服を買出しに狭山まで行きました。

箪笥を見たら、意外と服やら何やらが減っていましたので。
原稿ばかりやっててそういうのに気が回らないのはいかんなー。

幾つかお店を回って買い出し。

いいものは…無いというか残っていませんでした。
こんなに暑いのに、服売り場は秋支度です。
これも人知れず訪れる秋の気配なのかしらん？

表に出れば灼熱の太陽と乾いた熱風。
このまま夏はどんどん暑くなるのでしょうか？
ヨコハマ買い出しだと海水面が上がってる世界のようですが
今にリアルもそうなるのかしらん？
その時ここは…のんきな田舎ならいいけど、ジャングルになったら嫌ですね（＾＾；）

でもそんな夏もいつか必ず終わって、秋は来るのです。
洋服売り場だけでなく、私や貴方のところにも。
でも…今年もちょっと遅くなりそうな感じですよね（＾＾；）

服を買ったあとは狭山を一回り。
暑いのでクルマに負担をかけないようにぐるーっと。

友人のところに顔出ししたら、気持ちよく寝ていたところでした。
起こしちゃってゴメンナサイ。
日陰で缶コーヒー飲みながらクルマの話なぞ。
日陰は少し涼しいか？
日が直に当たらぬだけでも楽なものです。


帰宅して、買った服の荷物を解いて、またまたのんびり。
原稿やろうと鼻息荒く帰宅したつもりでしたが
落書きしつつ、先日買った古本のまんがを読む夕方。

今日のお題は「ヨコハマ買い出し紀行」の３～５巻。
今さら？と言われそうですが、実は今まで読む機会が無かったのです。
好きな友人がいましたけど、分かるなー。
雰囲気が柔らかいちょびっとＳＦ、レトロフューチャーな感じは好きです。
アルファさんも可愛いけれどココネさんも可愛いですね（＾＾）
でもマッキが可愛いというのは駄目ですか(笑)


落書きは…単体で見れば良い感じですが
前の作品と絵が違っちゃうのはもはや避けられないかと（＾＾；）
いいか、それはそれで。
昔の絵柄が好きだった人にはゴメンナサイ。
練習して今の絵も昔の絵も描けるように今後挑戦してみます。



友人から聞いた話では午前中にやってる時代劇が
「暴れん坊将軍」に戻ってるぞ…とのこと。

明日は見られるように忘れないでいたいです。

そんなぐだぐだの一日でした。




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冬コミ申し込み

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今回は…アナログで申し込みです。



…確かに今はオンライン申し込みが主流になったよナ、
　期限も遅くまで取れるし、申し込みミスも少ねぇ。
　カットや記載内容の変更も締め切り過ぎても思いのままだ。

　アナログにこだわる理由なんてない…
　
　だけど…かしこくねーからダメなんだ。
　デジタルのオンライン申し込みが主流と分かっているのに
　アナログで申し込まねーと気がすまねェ。

　分かるやつだけがわかる―
　分かるやつだけが分かり合える―

　永遠に時代に追いつけないアナログ野郎の最高の瞬間だ(爆)



湾岸風ポエム終了の時間です（＾＾；）




恐れながら、今回は「TE航天」名義で申し込みいたします。
また冬は正式な新刊を用意できないと思います。

全てはBM3-2のための時間を確保するためでございます。
何卒ご理解とご容赦をいただきたく思います。

クルマ本、「BLACK MARKER ３の続き」は
来春５月のコミティアを、遅くとも来夏コミまでに
推進させていただきたく思います。

自身納得いく作業をするためには冬までの４ヶ月弱の期間では
ちゃんとした工程表が作れません。
その期間を先ずは頂戴したく思います。



本来ならばサークル直参を全て取りやめるべきでもあるのですが
宇宙服少女のジャンルについてはオンリーなど含めて
活動を微小ながらも継続したいという思いもありまして、
来春までの間は「TE航天」として航空宇宙系をメインにして
イベント参加をしていきたく思います。

１１月ティア航空宇宙部、冬コミ、とびもの学会については直参を予定しております。
２月のコミティアは検討、４月のそうさく畑は新刊作成状況と予算との兼ね合いを見て
随時判断いたします。

そして来春５月以降の同人活動については「That'sゆーのす」として
クルマ同人に集約した形で復帰をしたく考えております。

航空宇宙系については来年５月以降はいったん休止として
Web上などで随時作品を公開していく形としたく思います。
BMシリーズが一段落した時には「正規ミッション」として
当初想定していた「That's Eunos Space Artworks Program」の内容で
活動をしたく思っております。

クルマ同人と航空宇宙系、どちらも負荷と専門性が高く
二足の草鞋を同時に履くことはできないと判断しました。
どうぞご理解をいただきたく思います。



BLACK MARKERの製作状況については随時ご案内いたします。
また可能であれば冬コミ等でティーザー冊子などの配布を
行えるようにしていきたく思います。



楽しみに待っていてくださる皆様にはご迷惑をおかけしますが
必ずや自己ベストの作品を持って皆様の前に戻ることで
そのお詫びができたら…と思っております。

今後ともどうぞ宜しくお願いいたします。





さて…

冬コミ用のサークルカットです。




時間的猶予が無いため、以前のものを改良して使わせていただきました。

申し込みはアナログですが、作成はデジタルアナログ併用です。
何となく今回は（も）アナログで申し込んでみたく思いました。
前回初めてオンラインで申し込みましたが、
やはり紙で申し込みたいなぁ…と（＾＾；）


受かるかどうかは分かりませんが、できる範囲で…ベストを尽くしたく思います。


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えくすぺりあのえくすてりあ

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先日買った携帯電話…というかスマートフォンですが
今の携帯電話の常で薄いこと薄いこと…。
しかもタッチパネルなんで非常に汚れやすいですし
表面の傷耐性なども気になる…というか心配です（＾＾；）



という訳で対策しました。
（定番ですが）
最低でも２年使わないといけないので、用心しなくちゃいけません。
前のは胸ポケから落としまくってずいぶん傷をつけてしまったので…（＾＾；）



先ずは画面に保護シート装着。
マットタイプの汚れ軽減タイプをチョイス。
何とか気泡やゴミを入れずにすみました（＾＾；）


そのあとはケース装着。
ちょっと大げさな革ケースで薄さをスポイルしていますが
落としやすい＆剥き身よりマシE２６でしょう（←意味不明）


表（なの？）はこんな感じで…



裏はこんな感じ。



カメラはこんな感じでのぞいてます。
（手ブレたけど面倒なのでそのままUPです（＾＾；））






画面はこんな感じです(笑)






自分の絵が何だかんだ言って好きなので壁紙も
自分の絵です（＾＾；）

航天少女…宇宙飛行士少女の絵を入れてます。




ちなみにスマホはよく”パソコンと一緒”と言われますが
実際のところは
「（組み立て式パソコンみたいに）何も付いてない状態の携帯電話」
…と言ったほうが正しい気がします。

従来のｉモード携帯が市販パソコンで、
いろいろな機能＝ソフトが入っててそのまま使えるのに対し
スマホはキットや自作パソコンのように、買った時は素の状態で
アプリ＝ソフトを入れて機能を足していく…。
機能が入ってないからスマートフォン…ですよね。

平たく言えば「ケータイでゲームをしたい人向け」かしらん？
（つまりはオラ向きじゃないべさ）


ちなみにまだアプリは最低限しか入れてませんが
遊べるものは足していきたく思います。


実は音を入れ替えるのに一苦労してしまいまして
何だかんだとドタバタしたのですが
スマホ側で何とかしようとするより
ＰＣにつないで放り込んでしまうのが簡単でした（＾＾；）

ちなみにXPE●IAの場合は変にアプリを入れるのではなく、
PCに接続してメモリーカード内に"media"というフォルダを作り、
その中に"alarms""notifications""ringtones"などのフォルダを作って
MP3をぶち込むのが簡単です…っていうのは
実はまるっきりの受け売りです（＾＾；）

でもそのおかげで着信音は今までの携帯と同じく”鉄メロ”に
なっております（＾＾）
あの音じゃないと電話だと思えなくなってるので
カスタムできて助かりました（＾＾；）


ちなみに一ひねりしたのは地震速報のアプリのアラームを
ＮＨＫの速報音声に変えてあります。
聞き覚えの無い音よりこっちの方が一発で分かって良いかと。
ただ…反応が遅いような気がするのです。
自身が来てから鳴っても役立たずなので、うまく動いて欲しいものです（＾＾；）


カメラのアプリはｉＰＨＯＮＥほど充実してないのが寂しいですね。
それ以外にもいろいろ面白アプリが見つけられればいいなと思います。.




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【Ｃ８０】本日はありがとうございました！

本日、お台場のビッグサイトで行われた
コミックマーケット３日目にて、当サークルにお立ち寄りくださった皆様、
今日は本当にありがとうございました！


おかげさまでトラブルもなく、無事にイベントを終えて
家まで帰ってくることができました。

夏の”一大ミッション”を無事コンプリートできたのも、
ひとえに皆様のおかげと思います。

本当にありがとうございました。





今日の頒布ですが、今までに比べて特に多い訳ではありませんでした。
（ご覧いただいたように決して少ない数字ではなかったですが、
　ピーク時からすれば大人しい数字ではありました）
ただ、あらためて見ていただく中で
「ずいぶん極端な本を作ったのだなぁ」と確認いたしました(笑)


クルマ本と宇宙服少女本を並べた初のコミケだった訳ですが
ここまで購買層が分かれるものになるとは予想以上でした（＾＾；）
コミティアやそうさく畑、とびもの学会などの経験で
宇宙服少女本というジャンルが
えらくスイートスポットが狭いものではないか？…と予想をしていたのですが、
（それでスペースを半分に割って頒布を行ったのですが…）
はっきりとお客様が分かれる様子を目の当たりにして
「ずいぶん好みの分かれるものを組み入れてしまったのだな」と
改めて実感いたしました。


しかも新作「航天少女2nd」は５０年前の宇宙開発黎明期を題材にしていました。
一部のお客様から「今の若い人はボストークなんか知らないんじゃないの？」という
お話を頂戴しましたが、確かにそうだろうと思います。
何せ５０年前です。私も見聞きしただけの世界ですので…（＾＾；）



でもそんな極端なジャンルにもかかわらず、ずいぶんと多くの方に
手にとっていただくことができました。
クルマサークルの島の中にいて、宇宙関連のお客様へのＰＲが
ほとんどできない状況であったことを踏まえれば
とんでもなく多くの方に見ていただけたのだと思います。

また手に取っていただいた方の中には
かなりこういったジャンルに詳しく、また情熱を持っていらっしゃる方が
非常に多くいらっしゃったのではないかと推察いたします。
そういった方に本を手に取っていただくことは、
シビアな目に晒される緊張もありますが、
ある意味で非常に光栄なことでもございます。


私自身がどうしても黎明期の宇宙船と宇宙服を描きたくて、
我がままを押し通した形での新刊でもあった訳ですが、
それに多くの方がお付き合いをしてくださったことは
絵描きとして申し訳なくも本当に嬉しいことでございました。

あらためて御礼申し上げます。


５０年前の宇宙服や宇宙船は、確かに今見れば原始的で貧弱で
見るべきものは無いのかも知れません。
ただ、そこには宇宙飛行士やエンジニアたちの夢や希望が
たくさん詰まっていたと思います。

今よりはるかに困難な”宇宙旅行”を成し遂げた先駆者…
”正しき資質を持つ者たち”の偉大なる旅路に…
また前作と合わせて、有人宇宙飛行の５０年という月日と研鑽に…
思いをはせるきっかけになったのなら嬉しく思います。





またクルマ関連については既刊のみであったにもかかわらず
ほとんどの頒布物をお買い上げいただきました。
新しい多くの方にご関心をいただけたことをありがたく思います。


何より身にあまる光栄だったのは
自身の代表作である「ＢＬＡＣＫ　ＭＡＲＫＥＲ」に対して
続編のご要望とご期待のお言葉を非常に多く頂戴したことです。

ＢＭ３の続きが遅れていることを本当に申し訳なく思います。
そしてその続きを待っていてくださる事に、心から感謝いたします。

一同人誌に対してこのようなご要望をしていただけることは
絵描きとして本当に嬉しいことでございます。


時期はまだ明言できませんが、一日も早く続編をお届けできるように
鋭意推進していきたく思います。

恐れながらもう少々お時間を頂戴したく思います。





本日は熱中症等いろいろ大変な面もあったかと思います。
今夜はぜひしっかりと休息をとっていただき、
水分やミネラル分などをしっかりとって、ご養生をしていただきたく思います。


それでは…暑い中、当サークルにお立ち寄りいただき、
本当にありがとうございました。
またあの場所でお会いできる時を楽しみにしております。





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いよいよ明日ですね。

Ｃ８０、１日目、２日目に参加されている皆様、
暑い中の参加お疲れ様です。


いよいよ明日が最終日です。

私も東２ホール・Ｖ－０１ｂ「Ｔｈａｔ’ｓゆーのす＋航天」で
直参いたします。


直参詳細はこちらをご参照ください→★★★


新刊は宇宙服少女のイラスト本「航天少女 2nd -Star Voyager-」です。
今回は宇宙開発黎明期の宇宙服と宇宙機に焦点を合わせて
イラストを描かせていただきました。
前作以上に気合を入れた入魂の内容でございます。





フルカラー１６Ｐで、頒布価格は５００円になります。
どうぞ宜しくお願いいたします。

前作「航天少女 -Astronaut Girl-」も新装版が用意できております。
Ｃ７９にて頒布数が足らず、ご迷惑をおかけしました。
こちらはシャトル/ＩＳＳ時代のＮＡＳＡ・ＥＭＵをメインにして
宇宙服少女を描かせていただいております。

２つ併せて見ると、宇宙服や宇宙機の変遷も感じられて
面白いかとも思います。







クルマ関連についてもご好評をいただいている
ミニパト婦警さん＋カーバトルまんがの「ＢＬＡＣＫ　ＭＡＲＫＥＲ」を中心に
既刊を用意させていただいております。


また”いつもの”ペーパーも用意しております。
良かったらぜひお持ちになっていただきたく思います。


明日は精一杯努めたく思います。
少しでも楽しんでいただければ幸いです。




明日お会いできる皆様へ…。

お会いできることを心より楽しみにしております！






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【イベント直参】That'sゆーのす＋航天 C80参加のお知らせ

＊夏コミまでこの案内記事を最前列に持ってきております。
　ご了承くださいませ。
　通常日記は後ろに待機してございます。

　


いよいよ夏コミ、Ｃ８０も間近となりました。。
遅くなりましたが、イベント直参のご案内をさせていただきます。

2011年8月14日、東京・お台場の東京ビッグサイトで開催される
同人誌即売会「コミックマーケット８０」に
サークル：That'sゆーのす＋航天名義にて直参いたします。




以下ご案内させていただきます…。


■サークル名：That'sゆーのす＋航天
■配置日：８月１４日(日)
■配置：東２ホール　Ｖ－０１ｂ



頒布刊行物は以下となります。



★Ｃ８０/２０１１夏新刊「航天少女 2nd -Star Voyager-」　（１６Pフルカラー/５００円）




　
　　→Ｃ７９にて刊行した「航天少女 -Astronaut Girl-」に続く
　　　 Thaｔ'ｓ Eunos Space-Artworks Programの第二回”試験飛行”です。
　　　 ２０１１年が有人宇宙飛行５０周年にあたるため、当初の予定を変更して
　　　 宇宙服少女本の第二弾を用意させていただきました。
　　　 今回は宇宙開発黎明期の宇宙機と宇宙服をクローズアップしました。
　　　 前作「航天少女 -Astronaut Girl-」で描いた近代宇宙服と比較すると
　　　 非常に興味深いかと思います。
　　　 どうぞ宜しくお願いいたします。








☆以下、既刊となります。

************************************************************
《既刊頒布のご案内》

・「航天少女 -Astronaut Girl-」（１２Pフルカラー/５００円）

　　→C79でご好評いただき、この春に再発行したものになります。
　　　 初版と異なり、オフセット印刷になります。
　　　 オフセット化に伴い頁数が変化しておりますが、内容は不変でございます。
　　　 NASA宇宙服（EMU)＋少女で描いたフルカラーイラスト集です。
　　　 今回新刊の「航天少女 2nd -Star Voyager-」と併せてお楽しみいただければと思います。


・「BLACK MARKER OVERHEAT」 （６４P/８００円）

　　→ミニパト婦警さん＋改造ミニパトのヴィッツ（通称ブラックマーカー）の
　　　ハチャメチャカーチェイスまんがです。２００４年夏刊行、２０１０年４月重版。
　　　当サークルの実質的な代表作です。
　　　コンパクトカー本も兼ねています。
　　　一時在庫切れしておりましたが、無事重版準備が終わりまして、
　　　現在は第２版の頒布となります。
　　　第２版はデジタル彩色で生まれ変わった表紙が目印です。
　　　（中身は変更ありません）

・ 「BLACK MARKER 2 ～VS GT-A」 （６４P/８００円）

　　→BLACK MARKERの続編です。
　　　よりカーチェイス色を強めたはちゃめちゃカーアクションまんがです。
　　　強力なイタリア・ミラノ生まれの刺客とブラックマーカーが対決！
　　　２００８年夏コミの刊行です。

・ 「BLACK MARKER 3 Sector-1 ～VS BLACK BULLET～」 （３２P/５００円）

　　→BLACK MARKERの第３シリーズです。
　　　今回はブラックマーカーに強力なライバルが登場、
　　　その名は「ブラックバレット」！
　　　パトカーＶＳパトカー？！　さらに強力なバトルが今、始まる―
　　　２００９年冬コミの刊行です。
　　　ＢＭ３はシリーズ初の続き物になります。全３作を予定。

・「Yellow Comet Magazine」（２４P/４００円）

　　→２００８年冬コミ刊行です。
　　　スポーツカーのコラム、私わたなべの愛車レポート(笑)
　　　短編読みきりまんがなどを掲載
　　　表紙はポルシェとオリジナルレースクイーン「コメットガールズ」が目印です。

・Ｔｈａｔ’ｓゆーのす情報ペーパー「ゆーのすｅｘ－ｐｒｅｓｓ」
　　→毎回製作＋無料配布の情報ペーパーです。
　　　今回も新しいものを用意してお待ちしております。
　　　こちらだけお持ちいただいても全然ＯＫ、よろしくお願いいたします！




今回は当初予定のクルマまんが新刊を取り下げての宇宙服少女本となり
クルマまんがを楽しみにしていらっしゃった皆様には
大変申し訳なく思っております。

ただ、初の有人宇宙飛行から５０年、半世紀の節目の年にこそ
今回のテーマはやるべきものと考えました。

クルマまんがについては急ぎ推進していきたく思います。
何卒ご容赦をいただきたく思います。



今回は物資持込に制限が生じてしまい
持ち込み数はどれもあまり多いとは言えませんが、
上記作品を用意して皆様のお越しをお待ちしております。

Ｃ８０/夏コミに参加される皆様、もしお時間に余裕がございましたら、
東２ホール・V－０１ｂ「That'sゆーのす＋航天」にもぜひお立ち寄りください。




《追伸》通販について
通販については夏コミ終了後にご案内いたします。
遠隔地などの方、仕事等止む無い事情で行かれないという方、
もう少々お待ちください。
おそらく例年の手法に倣う形になると思います。



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