悩みの種…。

体調、少し回復…。

さて、注文していたシングルCDが到着しました～！

良いねぇ(笑)

ライブ動画だと、それぞれのギターのボリュームバランスが違って、聴きにくい部分もあったけど、よく聴き取れます。

許容範囲内ではあるけども、ひとつ残念に思ったのは…。

『メインの１曲目、楽器隊の音、もう少し大きくしても良いんじゃね？ライブ動画ぐらいの音の大きさに…。』

２曲目や３曲目ぐらい大きくしたら、もっとテンション上がると思われる(笑)

カップリングの曲は、このバンドらしい曲ですなぁ。(-ω☆`)

なかなか気に入りました。
d(≧▽≦`)!!

実は、このシングルとは別に、同バンドのライブバージョンのアルバムも注文してたり…(爆)

初期の頃の曲のライブバージョンだけど、最後の一曲にライブバージョンではなく通常音源として、特別収録された曲がある。

過去に発売されたオムニバスアルバムには収録されたけど、このバンドのアルバムにもシングルにも入らなかった曲。初回限定盤とかには入ってたのかな…？

これも、なかなかの名曲なんですわ(笑)

おっと…。

これぐらいにしておきましょうか…。
(;´Д`A

では、本題へ…。

以前から計画していた、我がRZR(29L)の機械式タコメーターを、電気式タコメーターへの変換。

それに伴い、29Lの次のモデルである51Lの電気式タコメーターを入手し、あの弁当箱メーターケースに収める加工作業をしようとして中断してます。
(;´∩｀)

で、何が悩みの種かと言うと…。

見つけてしまいました。

既に販売はされていたんですが、気付かなかった…。

『pivot ステッピングタコメーター』

これは、メーターケース内に収めずに、あえてハンドルクランプステーでハンドルに固定したほうが、強烈なインパクトを与えてくれそうですねぇ。

で、もともとタコメーターが入っていた所のメーターパネルの窓は、中が見えないように処理したら良さげな感じ(笑)

正確なステッピングモーター駆動、薄型ボディ、防水加工ありの二輪専用、ブラックパネルの白文字盤、シフトタイミングランプ等。

魅力的な装備と、メーター本体が３万円を切る魅力的な価格(笑)

微妙な点は、10000rpmまでの表示…。

我がRZR(29L)の表示は、10000rpmからレッドゾーンで12000rpmまで刻んである。

正直、レースをする訳でもないし、回したとしてもレッドゾーンぎりぎりでシフトアップするし…。

その点を思えば、10000rpmまで刻んであれば何とかなる？
(´-。-)y━・~

誘惑だらけやなぁ…(爆)

悩む…。
(;´д`)


『はぎ』の本拠地？
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