2021/6/26 京葉スピードランド練習走行

昨年の5月以来、久々に自分のNS50で京葉ｽﾋﾟｰﾄﾞﾗﾝﾄﾞに走りに行くことが出来ました。
※借り物のリヤサスでは1度走ってます。

昨年6月に某サスペンションメーカーにNS50R用リヤサスを注文、事前に電話で寸法や納期（3週間）など細かく
確認をしてから注文したのですが届いたのが今年の1月、3週間と聞いていたのに7ヵ月、途中にキャンセルも出来ない、
納期の見込みを聞いても回答無し。
やっと届いたサスペンションも事前に確認した、全長、バネサイズも含めて全く違うものが届く始末。。。
違うものが届いてますよと返品しようとしても返品も受け付けない、電話は出ない、と最悪の対応。
現在の法律だとこのような悪徳業者を裁くことが出来ないという・・・
いやぁ、勉強になりました。

仕方なしに次のサスペンションを注文、こちらも納期3週間だったのですが、実際は6月…
スエズ運河問題でとの事でしたがそれにしても3週間が5ヵ月は無いでしょう。
こちらのメーカーは注文した商品が届いたので良かったです。

やっと届きましたので久々に自分のNS50号で京葉ｽﾋﾟｰﾄﾞﾗﾝﾄﾞに来ました！
ベテランライダーのモ〇選手、塩〇選手を含め知り合いもライダー来てくれるという事で
楽しい一日になりそうです！

久々すぎて一番最初に到着！ゲートを開けて、サスペンションの装着作業に取り掛かります。







全長、車高調、バネサイズ、色々と測定してからセッティングを考えて装着。











装着してから手押しでダンパー調整。しかし、新品なのであたりが出ていない為か動きが渋くて手押しじゃわからん！
午前中と午後とでバネレートを変更してテストすることにしました。

■　午前中
モ〇選手にも乗ってもらいバネバネ感が強すぎるという事でプリロードを抜いてダンパーをかけてみます。
モ〇選手のアドバイスが的確でとっても有難いです。

少し走るとサスペンションの渋みも少なくなってきました。
しかし、攻めきれない…ブレーキがつらい、切り返しが安定しない、フロントが高い、
それ以上にライダーが久々すぎる？

塩〇選手にも乗って貰います。明らかに私よりも速いペースで走ってる…
途中、セッティング変更をしてガッツリ試乗して頂きました。
私より0.3秒程速いのですが…
塩〇選手にもアドバイス頂き、午前中の走行が終了しました。

OGPイメージ

20210626京葉SL　kishimoto1

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OGPイメージ

20210626京葉SL kishimoto2

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20210626京葉SL　kishimoto3

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20210626　京葉　kishimoto4

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■　午後
走行前に予定通りレートの高いバネへ交換。







私にはこちらバネの方が走りやすいです。
私の乗り方は明け始めに半クラを使う為、サスセットの影響が出にくい事が解りました。
半クラはパワーをロスしているわけなので出来るだけ使わない方が良いです。

OGPイメージ

20210626　京葉SL　kishimoto‐5

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モ〇選手に乗ってもらい意見頂きます。



リヤタイヤの溝が無くなっていたのでタイヤを逆履きして最後の走行に、前方に佐〇選手が走っていたので
動画を撮影しようと追いかけるのですが全開で逃げていきます。必死に追いかけても追いつかず終了。
今日ベストが出るも午前中の塩〇選手のタイムに0.14秒届かずに本日の走行は終了しました。

OGPイメージ

20210626　京葉SL　kishimoto‐6

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次回は溝があるタイヤで走ってどこまでタイムが詰めれるかです。
久々に一日中ミニバイクを楽しみました！

本日の京葉ｽﾋﾟｰﾄﾞﾗﾝﾄﾞの皆さん、有難うございました。

帰りは大渋滞！眠りの神様がご降臨してきてヤバかったです…

2021/2/21 京葉スピードランド練習走行

リヤサスをお借りする事が出来まして9か月ぶりに自分のNS50で走行致しました。
塩〇選手、有難うございます！



お借りしたリヤサスのデータを収集。今後の参考になるかと思います。


装着！


今日は動画を撮影しました！
久々のミニバイク、体力が持ちません…
一度に20周が限界でした…
塩〇選手にも２度ほど乗って頂き、バイクの悪い所を指摘頂いたり、私より速いタイムで走られたりと
とても勉強になりました！
この日は２月と思えない２０度を超える高温で、フロントサスがシャバシャバになってしまいました。
お昼休みフォークオイル交換。


久々のミニバイクはタイヤ交換したりガソリン作ったりフォークオイル交換したりとバタバタでした。
速い若い子も走りに来ており一緒に走らせてもらいとても楽しかったです！

本日のベストタイムは動画６です。引っ張って貰いました。

本日の京葉の皆さん、有難うございました。

■1本目

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20210221京葉SL1

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■2本目

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20210221京葉SL2

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■3本目

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20210221京葉SL3

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■4本目

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20210221京葉SL4

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■5本目

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20210221京葉SL5

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■6本目

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20210221京葉SL6

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■7本目

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20210221京葉SL7

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2021/2/13 京葉スピードランド 練習走行

京葉スピードランドに昨年の5月以来の久々に行って来ました！

私のNS号はリヤサスが付いていないので走行できず、ウラ〇選手NS50R、も〇選手NSR50に
相乗りさせて頂きました！



今日はカメラを持っていきカメラマンしてました。

塩〇選手
NSR50とNS50R、どちらもちゃんと乗りこなしています！流石です！









ウラ〇選手








も〇選手






写真撮影時に転倒すると撮られちゃいます。






ウラ〇選手のNS50R、とても整備が行き届いていてエンジンも速くとても良いバイクでした！
も〇選手のNSR50、やっぱり私、12インチ苦手です…両方乗りこなせるも〇選手、塩〇選手、尊敬します。
大切なバイクを乗らせて頂き有難うございました！

暖かく、とても良いバイク日和でした！

帰りにラーメン食べて帰りました。
走行後のラーメンは最高です！



本日の京葉の皆さん有難うございました！

2020/02/09 京葉スピードランド練習走行

京葉スピードランドにミニバイクを走らせに行って来ました。

この日はとても寒く、誘って頂いたメンバーに前日に「明日の京葉ありですか？」
と確認のLineを入れてみると「ありありです」と返事が、皆さん変態ですね。



冬場の早朝は眩しいです！！

寒い日は空気が澄んでいて千葉の山奥の京葉スピードランドからも富士山が見えました！



まずはタイヤのローテーションをしました。
今日はスリップサインが出かけているすり減ったリヤタイヤ2本を終わらせる予定です。
空気圧を今までで一番低い値にしてすり減ったタイヤでも走れるか試してみます。







今日は気温が低いだけでなく風も強く走り難そうです。
走り出すと寒さのせいで体の動きが悪いです。

タイヤウォーマーでタイヤを暖めても走り出すとすぐに冷えてしまいます。

今日はタイムが出そうにないので早々にアクションカメラを装着して撮影しました。
今回はカウルの位置を下げて前走車を撮影しやすくしました。







10：30～　走行①


11：30～　走行②


11：45～　走行③


昼休みにフロントタイヤをローテーション、リヤをすり減った二本目に交換しました。
ゆっくり休む暇がないです。

13：30～　走行④


14：30～　走行⑤


タイヤウォーマーで暖めているのでコースインしてすぐはフロントに接地感がありますが
10周ほど走ると接地感が薄くなり特に最終コーナーでアクセルを開けるのが遅くなり
タイムが落ちてしまいます…

まだまだ走りが甘いです。タイヤを暖めれる走りをしないとダメですね。

今日はタイムも出なかったですが転倒もなく楽しく走れました。

走り終えて帰りの車の中でリヤの車高を1㎜上げるかフロントを1㎜下げて走ってみても良かったかな？
などと思うことがありました。途中でいろいろと試してみても良かったかな？と少し反省です。

今日の京葉の皆さん、有難うございました！！

2020/01/12 京葉スピードランド 練習素行

2020/1/12　モ〇選手に誘われて京葉スピードランドに練習に行って来ました。




朝は気持ち良いです！眠いけど…

到着してすぐに　SL生駒仕様のファイナルを京葉仕様に変更したりタイヤを履き替えたりと
バタバタです。



年末にNSのアクスルシャフトが曲がっていたので曲がっていない物に交換したのにどうやって組んでも
アクスルシャフトが写真のようにズレてしまいます。



スタビライザーのボルトを緩めるとまっすぐ入るのに軽く締めるだけでズレてしまいます。
どうやらスタビライザーが歪んでいるのが原因のようです。。。

高い出費ですがスタビライザーを新品に変更し適切なトルクに組みつけてみました。







バッチリと組付ける事が出来ました！！

そんなこんなで走行までに時間がかかってしまいました。



冬場に生駒でフロントから2回転倒した事をミニバイク仲間に相談しますとどうやらフロントの空気圧が高いのでは？？
との教えて頂き、今日はフロント0.15、リヤ0.1空気圧を落として走行してみました。

年始の生駒よりも寒かったのですが接地感は今日の方があり良い感じです。

午前中の最後の枠で知り合いの皆さんを動画撮影をしました。

動画①

動画②

午後からはカウルとカメラの位置を調整して再度動画撮影を行いました。

動画③

動画④

自己ベストには届かなかったですが楽しく走れました！

動画撮影、離されて置いて行かれてしまうと撮影にならないので追いかけるのに
必死です！　本日の自己ベストは動画撮影中でした。

午後からは小雨が降ったりと少し気温が下がったりすると接地感が希薄になりました。
もう少し空気圧を落としても見ても良さそうです。

本日の京葉スピードランドの皆さん、有難うございました。

2019/12/8 京葉スピードランド 練習

京葉スピードランドに練習に行って来ました。
メバルRから、も〇選手、小〇選手と一緒です。



サーキットへの行き道は朝日がとても眩しかったです。
今日はとても台数が多くて盛況です！

天気は良かったのですが昨夜の雨で路面が濡れており乾くのを待っていたら11:00頃になってしまいました…



フロントは古いタイヤ、リヤは新品で走り始めたのですがフロント滑ります。
午前中は滑るフロントタイヤにドキドキしながら走行終了。

夏場だと古くても減っていても何とかなるのですがこの季節は辛いです。

お昼休憩にフロントをNEWタイヤへ交換しました。
また、アクセル全閉からのON時にストール気味の症状が、、、
ファンネルをMRFの中高速用に変更してみました。

PM
新品タイヤの皮むきをして、26秒台まで戻して1本目終了。

今回、車載カメラを購入したのでテストで撮影してみました。




海外製の5000円程度の安価なカメラで少し不安ですがコケたら壊れる可能性が高いのでこのくらいの価格が有難いです。

も〇選手を撮影しました。

動画１

動画２

動画３

動画４

思ったよりちゃんと撮れていて一安心です。

この後、小〇選手も撮影したのですが撮影出来ていませんでした…
小〇選手、すみません…

カメラが邪魔で走行中にタイムを確認できなかったのですが走行後
確認すると自己ベスト更新してました。

動画撮れてなかったのが残念です…

撮影した動画を見てもらおうとすると　YouTube　が使い勝手が良かった為、
YouTubeデビューになってしまいました。

天気も良く午後からは楽しく走れました。

本日の京葉スピードランドの皆さん、有難うございました。

2019/01/26 京葉スピードランド

極寒と天気予報が言っている　1/26に京葉スピードランドに走りに行きましょうと
LINEが来ました。
今週末は天気予報からもバイクは無いだろうと思っていたのですが思わずOKと返信してしまいました｡｡｡
夜にはお世話になっているバイク屋さんの新年会があるので午前中だけ参加する事にします。

前日の夜にLINEで　「決行ですか？」と確認したら行きますと返信が。。。
皆さん変態すぎますね。

事前に準備出来ていなかったので朝にガレージに寄ってから京葉へ。
やっぱり寒いっス。

本日のメンバーはメバルRより塩〇選手、モ〇選手、全日本GP3の岡〇選手です。
皆さん変態です。



極寒の中、走行準備してると、雨が。。。少しすると雪に変わりあっという間に路面が濡れてしまいました。

走行前に前回整備の時に発見したサイレンサーステーの割れを新品の汎用品に交換しました。



9：00～走行出来るのですが路面が濡れてしまい乾くのを待つことに。
レーシングスーツを着るとウレタンパットやクシタニの衝撃吸収材Kフォームがプラスチックのように硬くなっており
痛いです。。。

10：30頃～走行開始！
はい、やっぱり滑ります。特にフロントが接地感ないです。
と思ったらリヤも滑りますので寒すぎるようですね。

タイムも全然出ずに1本目終了。
タイム出ないですが皆さん楽しそうです。

タイムが出ないと悩んでいる中、塩〇選手、絶好調でタイム出してます。
路面温度が低い中流石です。
と、フロントから転倒、やっぱり滑るんです！

岡〇選手は　250ccのモタード車両でリヤタイヤを振りながらコーナーに進入してます。
流石の走りです！

左のヘアピンでフロントが何度か滑って切り込みます。
転倒するとすればここかな？と思っていたらやっぱりここでフロントからスリップダウンしてしまいました。

大きな損傷は無いのですがステッププレートが内側に大きく入ってしまい修復。

修復後、今までよりステップの位置が良くなりました。
度重なる転倒で位置が悪くなっていたようです。

午前で終了の予定が昼頃には時より晴れ間が出て来たので思わず、追い金を支払い午後からも走る事にします。

昼からはタイムも上がって来て26秒台に入り始めました。
モ〇選手も自己ベスト付近までタイムを削って来てますし、塩〇選手は寒い中でもベストに近いタイムで
周回されており、26秒台で走行しても離れて行きます…

汗ばむほど走り込み自己ベストの0.2秒落ちまで詰めて本日の走行は終了しました。
いやぁ、寒くってもとっても楽しかったです！誘って頂きました皆さん有難うございました。

この日は東京都内でも最高気温が8度だったそうなので山の中は何度だったんでしょうか？
NS50Fの水温系は5度でした。。。

本日の京葉の皆さん有難うございました。

2018/12/9 京葉スピードランド 練習走行

京葉スピードランドに午前中だけ練習に行って来ました。

本日はメバルRより　モ〇選手、塩〇選手と一緒です。



朝焼けが綺麗です。



今日は気温が低いです…

フロントがやたらと滑ります。1コーナーが特に酷いです。

タイヤウォーマーで温めてコースに出ても戻ってきたら冷えてます。。。
フロントタイヤを逆履きしているから酷いのかも？
気温が低い時のフロントタイヤの逆履きは止めた方が良いかも？です。

久々にタイムが出ずに今日の走行は終了です。

私は午前で帰ったのですが、塩〇選手、タイヤを新しくしたら自己ベストを更新したとの事です。
モ〇選手もベスト更新だそうです、この寒い中、凄すぎです。

気温に左右されずにタイムを出せる所が凄いです。私はタイムを出せる気がしませんでした。。。

本日の京葉スピードランドの皆さん、有難うございました。

2018/12/02 京葉スピードランド練習走行

京葉スピードランドにミニバイクの練習に行って来ました。
その前に、寒くなって来たのでフロントフォークオイルを粘度の低い物に
交換しました。









#15→10番へ変更しました。
タイムも昨年とは違いますし姿勢やサスセットも異なるのでどうなるか？？気になります。

また、リヤスタンドの受けの部分が使用する時に反対を向いてしまって使いにくいケースがあったので
松〇選手に教えて頂いたようにホィール用の重りを付けて見ました。



良い感じです！

この日の京葉スピードランドは　メバルRよりモ〇選手、塩〇選手と走りました。
その他にも大〇選手やチャンバーなどでお世話になったアルフィン様も走りに来られていて
とても賑やかでした。







行きのセブンイレブンでいつものセブンコーヒーを購入するとあれ？？量が少ない？？



間違えてアイスコーヒーのボタンを押してしまいました。。。
当たり前ですが凄く濃いいエスプレッソのようなコーヒーでした。。。
次回から気を付けないといけないですね。

走りの方は気温が低いのエンジンが走ります！
気温もそこそこなのでタイヤさえ新しければタイムが出そうなコンディションでした。
しかし溝が少ないタイヤで走った為、最後の方は最終コーナーでアクセルを開けると滑ってました。



3コーナーの進入でクリップの部分までしっかりとフロントタイヤを路面に押し付ける事が出来る
走り方を追求しているとやり過ぎたようでフロントからスリップダウンしてしまいました｡｡｡
バンクしていた状態だったのでバイクも体も軽症で大きな修復も無く走れました。

この日は約200周としっかりと走り込みました。

バイクは楽しいですね。

本日の京葉の皆さん有難うございました。

2018/10/28 京葉スピードランド NS50F練習走行

土曜日にも〇選手と京葉に練習に行く予定だったんですが天気が悪く中止に。。。
日曜は天気が良いと言う事で午前中だけ練習に行きました。一人かなぁと思っていたのですが、
メバルRの松〇選手が付き合ってくれました！場所取りもして頂き有難うございます！！

日曜日なので既に沢山のライダーで賑わっています。
今日は250㏄のバイクも数台走りに来てました。

秋ヶ瀬で一緒に走らせて頂いた　佐〇選手、岡〇選手も来られて今日はNSが多いです！
知り合いがおらず一人寂しく練習かと思っていたのですが楽しくなりそうです！





会社の同僚の伊〇さん、佐〇さん達がツーリングの途中で寄ってくれました！有難うございます！！
コーヒーの差し入れを頂きました！

1本目
リヤタイヤが結構減っていたのですが前回は問題なく走れていたのでそのまま走行開始です。
順調にタイムを上げて行くと最終コーナーでリヤから前後スライド…
リヤのグリップが悪く走行終了。

リヤタイヤを新しいタイヤに交換します。

2本目
リヤタイヤが新しくなったのにタイムが出ません。。。
最終コーナーでフロントがインに入ってくれません。
また、フロントのブレーキパッドの変更でブレーキが効くようになったのですが
フロントフォークの沈むスピードが速く奥で踏ん張らず底ヅキ近くまで行ってしまいます。
まずはブレーキをしっかり奥まで握り込んでみると奥で底付いて転倒してしまいました。

握りゴケでダメージが少ないのでハンドル、レバーなど簡単に修正してすぐにコースイン。
やっぱりフロントフォークが捻じれてしまってます…その他色々問題があり
フォークが捻じれているとブレーキを奥まで握れませんのでピットでしっかりと
修復する事に。

フロント廻りのビスをすべて緩めて歪みを修正します。
何度もフロントフォークをストロークしながらトルクレンチで上から締めて行きます。
リヤのアクスルのズレも微調整します。

修復完了に時間がかかり　最後の走行が11：20頃になってしまいました。
ガソリンも入れてコースイン。

折角知り合いのNSライダーが数名来られているの絡まずに終わると寂しいので
皆さんと積極的に絡みに行きます。

徐々にペースが戻って来て朝一と同じくらいまでペースを戻します。
リヤタイヤを新しくしたのに最終でフロントがインに向きません。
また、1コーナーもフロントが小刻みに滑り安定しませんでした。
通常ならピットに戻りリヤの車高を上げるかリヤのプリロードを増やすのですが
時間的に最後の走行で皆さんと一緒に走ってるのでそのまま走りました。

皆さんが引いてからピットインしました。61周も走ってました｡｡｡どうりで走りながら
膝に来るなぁと思ってました。
時間は12：00丁度で午前の枠が終了しました。



今日は1転倒の為にフロントの修復に時間がかかってしまいまた、ライダーがペースを戻すのにも時間がかかってしまいました。
やっぱりコケてはダメですね。。。反省です。

次回はフロントフォークオイルの粘度を上げて対処したいと考えるのですが
恐らく11月中旬以降になるので気温も低くオイルの粘度を柔らかくしたくなる時期になるでしょうから
このままにしておきます。
リヤのプリのみ1mm増やしておきました。

前回の走行ではバッチリのセッティングでしたのに日が変わるとフィーリングが異なる。
バイクって本当に難しですね。

今日は自己ベストを更新することも出来ず散々な結果に終わりましたが
皆さんと走れてとても楽しかったです。

本日の京葉スピードランドに走りに来ていた皆さん、有難うございました。

帰りに千葉のラーメンで検索すると必ず上位に出てくる　アリアンラーメンを食べて帰りました。



醤油味で美味しかったです！！がとてもお腹一杯になり帰りの運転で眠くなってしまいました。