全日本ロードレース選手権 Rd.8 スーパーバイクレースｉｎ岡山

１０／６～７に開催されます、全日本ロードレースｉｎ岡山にスポット参戦を致します。

参戦クラス：ＪＳＢ

マシン：Ｋ５’ＧＳＸＲ１０００

先日、エントリーしたばかりで、ゼッケンを含めて詳細がまだ出ていないので、
詳細が出ましたら、参戦告知という形でブログにアップ致します。

正直に申しますと、まだ、自身の目標タイムにも届いてなく、まだまだなのですが、
残りの練習走行時間を有意義に全力で走り、納得の行く全日本参戦にしたいと思います。

応援、宜しくお願い致します。



写真は古屋さんです。いつもカッコイイ写真を有難うございます！！

ブロス号 ドナドナ

岸本家に嫁？婿？に来て10年、頑張ってくれたブロス号を売却しました。

売却の理由は、今年は、レースに頑張るという事で、資金的にも時間的にも
余裕が無い為です。

嫁のバイクという形で、大阪に居る時に購入したのですが、広島に来てからは
私の、買い物、休日出勤、ツーリングと活躍してくれました。

今までの私の思考は、『バイク　＝　速く走る』　だったのですが、ブロスに出会い、
ゆっくりでも楽しく走れるという事を教えてくれたバイクです。
ブロスは、遅いのですが、エンジンを回すと気持ち良い2段階的な吹け上がりがあり、
気持ち良いフィーリングを感じる事が出来ました。

2012年5月28日に車検が切れると言う事で、5月27日に広島のツーリング友達の
服部さんと、NINJA1000さんと、3人で、ツーリングに行って来ました！
天気も良く、久々のツーリングなのですが、結構な距離を走り、程良い疲れが残る
楽しいツーリングでした。
バイクは本当に楽しいですね。
広島でのツーリングは、服部さんに声をかけて頂いたことから始まり、ブロス最後の
ツーリングも服部さんと行く事が出来ました。
次のツーリングバイクを入手しましたら、是非また、ご一緒して下さい。



ブロス最後の写真です。
レプリカバイク全盛のバブル時代に作られたバイクで、細かいところの造形拘りが感じられます。



スリムなガソリンタンクには、11Lしか、ガソリンが入らず、早朝に走りに行くと、
途中でガソリンが無くなり、ガソリンスタンドが開く時間まで一時間以上待っていた事も
良い思い出です。



このアングルの写真が一番カッコイイですね。
また機会があれば、650CCにエンジンを変更し、足回りを最新のバイクに換装し、ブレーキを強化して
乗りたいバイクです。

10年間、本当にありがとう！！

近畿スポーツランド ミニバイク

盆休みに、近畿スポーツランドへミニバイクを乗りに行きました。
メンバーは、ＨＫＦと３９くまさんの皆さんです。

今回のミニバイク走行会のきっかけは、弟の練習用に10年以上前？に
譲ってもらったNS50Fで、弟が私が所持していたベストタイム（たいしたタイムではありませんが）
を更新したという連絡があったからです。

兄貴として負けてられないという事で、盆休みの帰省時に是非行こう！
という事になりました。

バイク乗りとは皆、こんな者です・・・

皆でバイクを乗り替えながら楽しく走行です。


まず、平野さんXR100Mです。エンジンノーマル仕様ですが、
気持ちよく走ります。柔らかいサスでピッチングが大きいです。

次にヨッピーさんのXR100Mです。こちらは、ハイカムにサス、
その他色々と改造してあり、シッカリとしたサスが好印象です！
平野さんXRもこの車体を目標に詰めて行けば良いかも？
とても勉強になった試乗です。

2台のXRで、体を馴らし、いよいよNS50Fに乗ります。
ここから少し本気になりますが、乗る前に弟より転倒したら
リヤサス代金ワリカンやで！！と、言われ、絶対にコケんとこ！！
と、思いながら走行開始です。

弟がお金をかけて整備したという事もあり、良く走ります。
なかなか、弟のベストを更新できなかったのですが、
なんとか更新し、直ぐに追い越されないように少しタイムを縮めて
終了です。

私は、友人と食事の約束があったので少し早い時間に帰宅しました。

あとで、弟より聞いたのですが、NSでのタイムは私がかろうじてベストタイムを
出しましたが、その他のバイクでは皆、私より早く走っていたようです。

HKFのメンバーも皆、本当に早くなりました。
次回は、NS以外でもコケないでベストタイム更新出来るように頑張らないといけませんね！！

写真は、ヨッピーさんが撮影してくれました。













このような楽しく走れる機会を作ってくれた、HKFと、39くまさんの皆さんに本当にありがとうございました！！

次回は、恒例の新春ミニバイク走ろう会！！ですかね？？