シアワセの乱入

　博多のつづき。
　博総にたどり着く前、その玄関口、博多南駅での出来事。

　ぐだぐだｓ’も、鎮座するＷ１の姿を一目見れば、さすがに色めき立つ訳で、レールスターさんを下りてから、一応先頭車両まで行って、ちゃんとＷ１を拝もうということになり、かなーりのんびりとホームの先に向かったのです。
　Ｗ１見えるー？
　見えるよー
　と、コンデジを取り出し（しかしコンデジ）ズームして、さあ（とりあえず）Ｗ１をカメラに納めよう！とシャッターを押した瞬間、黄色いデコイみたいなのがぬっとフレームイン。
　やっ！イエローやん！！
　なんだなんだとその場は騒然。

　実は前日の土曜日、博総への回送と、検測？試運転？と、ドクターイエローが２編成走っていたのです。
　聞いた話によりますと、１０分の差で下って行ったらしく。
　近頃はなかなか２編成が同日に走ることが無かったので、沿線はさそぞかしイエローフェスティバルだったに違いない。
　まあ、それをすっかり見逃している私がいる訳ですが
　で。
　当然、まだ２編成とも博総にいるわけで、一つはあそこだと思うが、もう一つはどこに置いてるんだ？と、思っていた矢先の出来事でした。
　うわー、びっくり

　そんなわけで
　イエローさんがゆっくり進んでいる間に、カメラのズームを戻しまして。
　
　このようにめでたく撮影させていただきました。
　この後の一枚は、当然、Ｗ１との２ショット？になっています。

　慌てふためいていたので、こちらがＴ４だったのは後に判明。
　奥に停まっていたのがＴ５だったからね。
　Ｔ４は、お仕事に行かれたのだと思います。
　だからまあ乱入というよりは、はい、ちょっと前通りますよー、的な。
　ぐだぐだｓ’のくせに、結構ラッキーです

今年もふれあいデー

　というわけで、昨日は、博多の総合車両所に行って来ました。
　マニアの集いではありません。
　一般向けのイベントです。誰が行ってもいいのです。
　去年は一人でふらふら行きましたが、昨日は久しぶりに虎さんが参戦。
　心強くありますが、その分ぐだぐだも２倍・・・

　さておき。
　いつものバルーンのゲートですが、今年は東海道新幹線開業５０周年にあやかっちゃったのか、いつになく混んでます。
　なかなか近寄れません。
　そしてここに至るまでに、実はいろいろ起きてるんですが、それは後日ぽちぽちとね。

　というわけで。
　もう一日中洗車機の前でも良いんですが、せっかくなので奥へ行きます。
　車両ジャッキアップとかやってますが、このぐだぐだ達は、さらに進みます。

　あっ、Ｂ６！
　
　塗装が塗り直されてピカピカです。
　
　今日は、救援連結器の実演にかり出されているようです。

　その向こうでは、Ｎ７００系とチビッコ達が綱引きしてたり。
　５００系測引戸検修訓練装置。
　
　扉に仕込まれた？宇宙船ばりの？ギミックがたまりません。
　ウチのドアあれにしたいなー

　さらに奥。
　カンセンジャーショーは大盛況な様子。
　ちょっと！あそこにいるのＷ１やないのっ！
　
　本物やんっ！
　とても近寄れないので、ショー間に出直す事にします。

　再び外へ。
　０系さん！
　
　なんか様子が違います。
　ドラマ撮影用に変装？していました。
　試作車のようになっています。

　さあ、台車行こうぜ、台車、と検修場へ。
　今年はやはり今までと違います。
　だって。
　
　この様に。
　
　この様に、説明が。
　
　さあ、お待ちかねの台車。
　
　今年はＳ６でした。
　山盛りの車輪。
　
　ごろごろ落ちてる？モーター。
　
　オマエら、今回の全検どうよ？みたいな。
　猫の集会のようにも（←見えません）。

　はっ、ちょっと、そろそろ５００系さんが洗車機を通る頃では？という事に気が付いて、戻ろうとしたらＮがフアーンと入ってきて、続いてフオーンっと。
　
　わーっ！遅かったー！
　
　ま、だめだめなんで、こんなもんで。

　では気を取り直して、つづき。
　今年はこういうものもありました。
　ＡＴＣ速度計。
　
　説明のパネルもあり。
　
　安全走行の要でもあります。

　さ、カンセンジャーの方は静かになったので、Ｗ１さんに会いに行きますよ。
　
　どーんっ！
　目が光ってくれたら最高でしたが。
　
　ショーまでまだ時間があるのに、セットの一部となってるＷ１さんを撮りに来る人達多数。
　人気者です。
　またねー。
　来年は動いてくれるといいな。

　洗車機の前に行きたいのですが、もう地下道は混んでいそうなので、外をぐるっと回ります。
　
　裏手は産廃置き場なんですが、見知った物が多数落ちてる訳で、楽しいったら。
　しかし。
　
　こんな所まで人、人、人。
　混んでますよ確かに。

　この先には。
　
　Ｔ５さーん。
　人気者です。

　そして最後はやはりここ。
　
　この時間はＮばかり。
　でも、大っきいＡとか、小っちゃいＡとか。
　
　来年は、ちゃんと時刻調べてから来よう・・・。

　一応、本部棟も一階だけ見ました。
　今年はこれが増えていた。
　
　Ｗ７、見れば見るほど。

　まあ、今日は混んでいるので、早めに引き上げるか、ということになり。
　振り返れば、カンセンジャーさん。
　
　またねー。
　というわけで、帰ります。
　
　お疲れー

どーも、カナロアです

　今年は午年だから、とかなんとかいう理由で博多くんだりまで連れて行かれました。
　どーも、ロードカナロアです。
　ＧⅠ馬です。
　あの人は今、荷物をうっちゃって、眠いーとか言いながら風呂と寝る準備してます。
　だったら、風呂は明日にして、とっとと寝りゃあいいのに、と思うんですが、明日は始発じゃないからとか、なんだか訳の分からない事を。

　どーも、ロードカナロアです。
　昨日は出発こそゆっくりだったんですが、その後は終電、ほぼ始発、ほぼ終電、と。
　いつも、ゆーさくさん（竹富島の水牛）はこんな無茶をさせられていたのかと思うと、同情せずにはいられません。
　大体、目的地は博多だっつーのに、昨日はお好み焼きのため、今日は赤福のため、と何故いちいち新大阪で下車するのか、まったくもって理解できません。
　おまけに宿泊は岡山という、中途半端な。

　どーも、ロードカナロアです。
　今日のイベントの詳細は、明日、アップするそうです。

　どーも、ロードカナロアです。
　僕だって眠いです。

キラーン

超イケメン。

また行くよ

　８月から始まりました、秋のＧⅠ戦線のような毎週の予定も、とりあえず今週末で一区切り。
　時期から言って、秋のＧⅠ戦線というよりは、夏のトライアル戦線やん？という声はおいといて。
　クライマックスは今週かと思ってましたが、どうやらメインは先週の松島マラソンのようでした。
　その証拠に一気に気が抜けて

　さておき。
　今日の写真は２週間前の八戸駅。
　東北新幹線の八戸以北は、上からアプローチの駅がいくつかあるのです。
　しかも八戸駅は、待合室からこんな感じ。
　ぼーっと待っていると、はやぶさや、はやてがシャーッと行きます
　いや、実際には停車しますが

　実は八戸駅は、週刊ＪＲ全駅の表紙を見た時から気になっていたんですが、なかなか撮るためだけには下りられず（てかアンタ今までに散々撮るためだけに下車してますやん）
　まあ飛鳥Ⅱさんは良いきっかけだったのです。
　そして、下りてみて分かった、立地？の良さ！
　鉄道写真に興味の無い私でさえ（私のはただの列車の写真）撮ってみたくなります。
　次はあそこからーっ！