国鉄時代には、多くの夜行列車が上野を目指して毎日上京していたが、上野駅地上ホームは、車止めのある行き止まりホームとなり、独特な雰囲気を醸し出していた。これは現在でも同じ光景が見られ、小ぎれいにはなったものの懐かしさが漂う。そして客車列車の場合、ここから回送で尾久の車庫まで機関車が推進で向かうのだ。
一端尾久に引き上げた後、電留線の確保なのか、定期で東大宮までの回送列車があり、当時は気になっていたことを思い出している。午前中の通勤電車に混じって回送されていたので、あまり目立たず地味な存在であった。アントンＫは列車の存在を気にかけてはいたが、正直下り列車は朝方撮影には光の関係から不適と考え、無視してしまうことが多かったように思う。そんな中から、朝もやに煙った回送列車を掲載しておく。これは急行「能登」の回送列車。もう一本急行「鳥海」も同様に回送していたと思うが、寝台客車が後方についているから、自分の中では今一つの列車だった。
1979-07-22 回3614ㇾ EF5835 東北本線：浦和付近