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コンテナ船 「 APL INDIA 」 ( LBR / APL ) 本日横浜入港

2013-02-12 20:31:00 | コンテナ船
今日の出勤途中、横浜から京浜東北線に乗ろうとしたら

人身事故で運転見合わせ・・・

ちょっとだけエライ目にあいました。

いやぁ~、鶴見で事故ると全部止まってしまい困ります (~ヘ~;)ウーン

それより。。。

武蔵小杉から都心に出勤するのに、横浜経由で出勤する方がおかしいじゃね?

えっ!? なにかおかしいですか??

いろいろとマヒしてるどーるです(ばく


って事で・・・ 出勤途中にシンボルまでいってきましたが。。。


コンテナ船 「 APL INDIA 」 ( LBR / APL )

ここ最近、お馴染みになりつつあるAPLのコンテナ船です。

決してAPLのステマじゃありませんwww

でも、APLのダンナ、いつでもやりまっせ ( ̄ー ̄)ニヤリ

ただし、やったところで影響力はまったくありませんが(ばく



もうちっと天気がもつかなぁ~と思ったら・・・

どんより天気で、視程もイマイチ。。。

前日に比べアンカー船は少なめですが、しっかり邪魔してくれましたw





先日、撮影した「APL SCOTLAND」と姉妹船で、韓国の「SAMSUNG SHIPBUILDING & HEAVY INDUSTRIES」が建造。

「APL SCOTLAND」は2001年建造で、「APL INDIA」は2002年建造。



ここ最近のAPLの日中入港船らしく、荷は少なめ。

ただ、後部に自社45フィートコンテナを集中して搭載してます。



船首のアップ。。。

「APL SCOTLAND」とは姉妹船ですが、SCOTLANDには船首にレーダーが搭載されてますが

INDIAにはありません。

SCOTLANDとINDIAではオーナーが違うので、その違いだからでしょうか?



船橋のアップ。。。

社旗は揚がってません。

ウィング下の「ER」のロゴは、「APL INDIA」のマネージャー・オーナー「ER Schiffahrt」社(ドイツ・ハンブルグ)のロゴ



AISでDexterさんの画像を拝見すると、入港時に若干煙を出すようです。

本牧へ向かう際、赤灯台あたりで鶴見つばさ橋を背景に撮れる事が多いですが

今日はすんなり斜めで入って行き、堤防沖で向きを修正し接岸。


さて、APLのコンテナ船は結構撮ってるつもりですが。

まだ1/3も撮ってません (^^;; ヒヤアセ

先は長いっす (´-ω-`)





「 APL INDIA 」
船籍国 / 船籍港: リベリア / モンロビア
建造年: 2002年( SAMSUNG SHIPBUILDING & HEAVY INDUSTRIES / 韓国・巨済 )
全長 x 巾: 277m X 40m
総トン数(G/T): 65792t
コンテナ(最大): 5762TEU( ReeferPlug:656 )
呼出符号: A8JX7
IMO: 9231248
MMSI: 636091155




撮影時期:2013年2月

撮影場所:横浜市中区(横浜港シンボルタワー)

撮影機材:Canon EOS7D / Panasonic LUMIX DMC-FZ38(9枚目)

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