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当方のマイカー遍歴、はじめて手に入れたスバル３６０の中古車、次いでサニークーペの中古車。
初めての新車はファミリアクーペ、ロータリーエンジンのサバンナ５と２台のマツダ車だった。
新婚時代、リッター４～５キロのサバンナは乗っていて楽しいけど不経済だった。
妻の関係でニッサンの営業マン夫婦と知己を得て、それ以来４５年間の長い付き合いの中で多くの車を乗り継いできた。
サニーターボ、スタンザ、プリメーラ、セフィーロ、ティアナ、e-POWERノート、デイズなど。
最初のマイカーから数えると、２０台以上乗り次いできたと思う。
お気に入りだった車種は、サバンナ、プリメーラワゴン、ティアナ、e-POWERノートであろう。
ただ、あまりにも多くの車種に乗っていたから、名前が想い出せない車種もある。
妻が元気であったころのこと、プリメーラのセダンからワゴンに乗りかえて遠出の帰途。
妻が運転をしていた。
カーブの多い道路であったが、一言「この車、路面に吸い付くように走るね。いいなぁ・・・」と。
ＦＦのスカイラインとも云われていたから、カーブなどを走り抜ける際にブレなくて路面を捉えるように走っていたから、運転した瞬間そう思ったのであろう。
全くその通りであるが、まさかそのような一言を発するとは、思いもよらなかった。
妻も運転が好きだったからであろう。
その車で県外の遠い山にも行っていた。
その後、ティアナの２台目の２.５リッター車、これはとても作りのいい車で乗りやすくて、７年間ともっとも長く乗っていた。
もっとも短く乗っていた車は、飽きてしまって１年くらいのものもあった。
いよいよ、来春は７５歳の後期高齢者になってしまう。
e-POWERノート、３ヶ月後の車検がやって来ることもあり、妻の病と共に旅に出向くこともなくなったことで、軽自動車に乗りかえることとした。
e-POWERノートも運転支援機能付きであったが、今回乗り継いだニッサンデイズと云う軽自動車。
さらに進化した運転支援機能車になっていた。
これが軽自動車、驚きでもある。
出足が抜群、アクセル操作のみで進む、止まるに慣れ切っていたe-POWERノート。
デイズにその点を求めることは不可能。
ただ、後期高齢者も遠くない現状、安全運転優先でマイカーに乗らなければならない。
これからは、それを意識しながら島根路を楽しみたい。
ところで、昨日も雨上がりの午後、いつものグラウンド・ゴルフ場へ。
やはり、いつもの４人のプレーヤーが来ている。
早速仲間入り、５人で５ラウンドを回った。
２３打、２１打、２１打、２０打、１３打。
５ラウンドの６番ホールあたりから雨が降り始め、最終ホールの頃少し強くなりこれで終わりとなった。
この日、ホールインワンが出そうで、出ない。
ホールポストを通過、絡みながらも少し出る。
中には４つも入る方も、さらに４人ともホールインワンが出ていた。
最終ラウンド、１ホールから２打続きの当方、丘状のホールで３打、最後の最後にやっとホールインワンが出て・・・１３打。
とに角、１つ出て思わずほくそ笑んだ。
本日は出雲ドームにてグラウンド・ゴルフ大会。
頑張ろう！！（夫）
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