Ｆ１ 中国ＧＰ

そうそう、日曜日はＦ１の中国ＧＰでしたね。

今回はポールはロズベルグ（メルセデス）
そのとなりの２番手は、同僚のハミルトンでもフェラーリでもなく
レッドブルのリカルドです。
ちなみにハミルトンは最後尾スタート。
マクラーレンホンダは予選Ｑ２で不運な赤旗で最後のアタックができす、
またもやＱ３を逃しましたが、決勝は期待してました。

レースは１週目から大波乱。フェラーリ２台のまさか接触。最後尾スタートのハミルトンも接触。
ロズベルグも、リカルドにかわされ２番手になってるし、これは大混乱。

しかし、３週目にロズベルグがリカルドをかわしてトップに返り咲くと
いつもの逃げパターンで他を引き離す。
おまけにリカルドはパーツ拾ってタイヤバースト！

ライバル達はみんなアクシデントに巻き込まれているので余裕の逃げでしたね。
２位にはフェラーリのベッテルが、
３位にはそのベッテルのアクシデントの元だったレッドブルのクビアトが・・・。
ベッテル怒ってましたね、表彰台の前も。まあレースアクシデントですよ。

ハムミルトンは７位まで追い上げました。
よく追い上げたほうなのかな・・・。
１週目のアクシデントがなければ、もっと上だったと思うけど。
いい加減、そろそろ１勝しとかないとダメなのでは。
余裕があるのか、遊び過ぎで覇気がなくなったのかよくわからん状態です。

がっかりだったのは、マクラーレンホンダ。
２台とも完走するも入賞圏外・・・。
混戦だったし、戦略がはまればＷ入賞もなんて期待したんだけどね。
戦略がダメなのか、マシンがまだ戦闘力不足なのか・・・。
両方な気もしますけどね。戦略的にコンサバなんだよねマクラーレンは。



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