平々凡々とした日々(?)を支離滅裂に綴る雑記

映画・F1・時計等が趣味です。
日々これらのことにに関することや雑感などを駄文乱文でつづっていきます

サッポロ アイスラガーセブン

2012年06月30日 23時53分25秒 | お酒・ジュース等
先日、仕事帰りに家の近くのコンビニで新発売のビール類があったので買ってきました。
サッポロのアイスラガーセブンです。

アイスラガーは今までも期間限定で発売されていましたが、アルコール度が7%になったのは今回が初めてではないでしょうか。セブンなんてついてなかったような気がします、今までは。

とりあえず、いつものようにグラスに注いでと。

これは、かなりうまく注げました。

飲んでみると、すっきりした苦味でいつまでも口に苦味が残らない感じですね。高炭酸と書いてあるとおり、そのおかげかキレ味も良いです。
暑い日に、冷えてるのを一気にって感じですね。おいしかったです。


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手もみ麺らー麺や カツカレーメン

2012年06月29日 23時45分55秒 | ジャンクフード
先日、名古屋に行ったときに又手もみ麺らー麺やで晩御飯を食べました。

まずは、チャーシューをつまみにイッパイ。

チャーシューも、柔らかくてうまかったです。

メインの登場!!


カツカレーメンです。

なぜかカツカレーの中にご飯ではなく、ラーメン!!

ココイチがやっていえるラーメン屋、麺屋ここいち以外でこんなメニューを出しているところがあろうとは・・・・。

カレーとラーメンなんてと思う人のほうが多いと思いますが、意外にあうんですよ。
普通においしく完食。


最近、ここで食べることが多いなあ~。(^。^;;


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ブライトリング モンブリラン・ダトラ(新文字盤追加)

2012年06月28日 23時54分03秒 | 時計
TANAKAで見せてもらった、新作の最後です。
ブライトリングのモンブリラン・ダトラ(新文字盤)です。

これまでの文字盤と並べてみると

どうでしょうか、違いがわかりましか?

中央の赤いデジマルメーターがはずれて、12時位置のロゴが3時位置に移動してBのロゴもつくようになりました。

また、6時位置の「MONTBRILLANT CHRONMETRE」も3時位置に移動し文字も「MONTBRILLANT DATORA」に変更

針、インデックスは今までのモデルは旧モンブリランと同じものでしたが、今回のモデルはモンブリラン01と同じ仕様に変わっていますね。

皆さんは、どちらのダトラがお好みですか?
自分は従来からあるモデルのほうが、クラシックな雰囲気がより出ていて好きです。


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ペプシ ブラック

2012年06月27日 23時41分02秒 | お酒・ジュース等
先日、ペプシの新商品「ペプシ ブラック」を飲みました。
ペプシは、最近ハズレが多いので少々心配です。

飲んでみると甘くないコーラということだったが、そんなに変わらない様な気が・・・。(^。^;;

それよりも、なんか炭酸が弱く感じられ、微炭酸なのかと確認そいてしまったほど。レモンフレーバーなので、飲んだ後にちゃんとレモンの風味がします。

糖類50%オフで、そこそこの味だったので良しかな。まあ、1回飲めばいいかって感じではあるが・・・。

最近のペプシにしては、いいほう。


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F1 ヨーロッパGP

2012年06月26日 23時53分52秒 | F1・モータースポーツ
日曜日の夜は、ヨーロッパGPの放送がありました。

いや~可夢偉はね~・・・。


ガッカリです・。

7番手スタートでいきなりスタートで4位まであがったので、これはうまく走れば表彰台も夢じゃないかもなんて思っていましたが・・・・。
最初のピットストップで左フロントがうまくはまらず、タイムロス。これで、ライコネン(ロータス)、アロンソ(フェラーリ)に前にいかれる。これがケチのつけ始めであった。
その後、ライコンに続きセナ(ウィリアムズ)を抜こうとしてセナと接触。2度目のピットイン。ここで表彰台どころか入賞も危うくなってきた。
さらにセーフティーカーがでて、前との差が無くなってからの再スタート後には、マッサ(フェラーリ)とからんでしまって、そのままリタイア・・・。この接触で次回5グリッド降格・・・。最悪な結果でしたね。
ピットの失敗、セナにぶつけられるは仕方ないが、最後は焦って自爆って感じでしたね。どこかチームメイトのペレスがいい成績をあげているので、焦りがあるのかもしれないと感じました。来シーズンのシートも危ういなんてことも聞くしね。


表彰台は、アロンソ、ライコネン、シューマッハ(メルセデスGP)の豪華ワールドチャピン3人でいsた、ライコネン、シューマッハという復帰組がそろって表彰台っのも驚き。とうか、シューマッハの表彰台が復帰後初めてだからね。
終盤、ベッテル(レッドブル)、グロージャン(ロータス)エンジントラブルでリタイア、ハミルトン(マクラーレン)がタイヤがダメになり後退しさらにはマルドナド(ウィリアムズ)と接触して完走扱いも最下位と上位を走っていたマシンが次々といなくなったのも影響したんですけどね。


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