先週末は、F1のメキシコGPでした。
予選は、チャンピオン争いで後がないベッテルが久々のポールポジション。
2番手にレッドブルのフェルスタッペン。3,4番手にメルセデス勢が
ハミルトン、ボッタスの順で続く。5番手にフェラーリのもう1台、ライコネン。
6番手オコン(フォースインディア)で、7番手にレッドブルのもう1台、リカルド。
マクラーレンホンダは、PU交換でグリッドが下がるとわかっているので、
Q2敗退で、バンドーン13番手、アロンソ14番手でした。
さて決勝、上位グリッドはオコンまでそのまま。リカルドは降格。
さてスタート直後、フェルスタッペンがベッテルの前へ。
さらにハミルトンにも前をいかれる、と2台が摂食した様子。
共にピットに入って、タイヤ交換、ベッテルはノーズも交換。
後方スタートから順位を上げたリカルドだったが、早々にリタイア。
上位はフェルスタッペン、ボッタス、ライコネン。
チャンピオン争いのベッテル、ハミルトンがそれぞれどれだけ追い上げて、
どの順位でチェッカーをうけるかで年間チャンピオンが決まる展開。
必死の追い上げをみせるベッテル、4位まで順位をあげてくる。
一方ハミルトンは、途中アロンソとのバトルもあったりして、
なかなか順位があげられずにいて、9位まで順位あげる。
これによって、年間チャンピオンはハミルトンが4度目の戴冠。
レースは、変動なくフェルスタッペンが2勝目。ボッタス、ライコネンが続いた。
マクラーレンホンダは、アロンソが10位入賞。バンドーンは12位完走。
合っていないサーキットでグリッド降格があったわりには、そこそこの結果かな。
こんな結果でよしとしてしまう現状がちょっと寂しい限りだ。
あと2戦は合っているサーキットなので、もうちょっといい結果が欲しい。
序盤、フェラーリが好調だったのかメルセデスが不調だったのかわからないが、
ずっとベッテルとのチャンピオン争いは前半戦は楽しめた。
ただ夏休みあけ後半戦になり、メルセデスが調子を取り戻すと
ベッテルのアドバンテージもなくなり、抜かれるとそのまま。
夏休み中のアップデイトの差だったかな・・・。
そういえば、最初の接触は故意だったのでは?
なんて憶測も飛び交ってますね・・・。
ベッテルも必至だったので・・・。
まあマシンあてにはいってないし・・・。
なにわともあれ、ハミルトン、チャンピオンおめでとう!
F1ランキング
予選は、チャンピオン争いで後がないベッテルが久々のポールポジション。
2番手にレッドブルのフェルスタッペン。3,4番手にメルセデス勢が
ハミルトン、ボッタスの順で続く。5番手にフェラーリのもう1台、ライコネン。
6番手オコン(フォースインディア)で、7番手にレッドブルのもう1台、リカルド。
マクラーレンホンダは、PU交換でグリッドが下がるとわかっているので、
Q2敗退で、バンドーン13番手、アロンソ14番手でした。
さて決勝、上位グリッドはオコンまでそのまま。リカルドは降格。
さてスタート直後、フェルスタッペンがベッテルの前へ。
さらにハミルトンにも前をいかれる、と2台が摂食した様子。
共にピットに入って、タイヤ交換、ベッテルはノーズも交換。
後方スタートから順位を上げたリカルドだったが、早々にリタイア。
上位はフェルスタッペン、ボッタス、ライコネン。
チャンピオン争いのベッテル、ハミルトンがそれぞれどれだけ追い上げて、
どの順位でチェッカーをうけるかで年間チャンピオンが決まる展開。
必死の追い上げをみせるベッテル、4位まで順位をあげてくる。
一方ハミルトンは、途中アロンソとのバトルもあったりして、
なかなか順位があげられずにいて、9位まで順位あげる。
これによって、年間チャンピオンはハミルトンが4度目の戴冠。
レースは、変動なくフェルスタッペンが2勝目。ボッタス、ライコネンが続いた。
マクラーレンホンダは、アロンソが10位入賞。バンドーンは12位完走。
合っていないサーキットでグリッド降格があったわりには、そこそこの結果かな。
こんな結果でよしとしてしまう現状がちょっと寂しい限りだ。
あと2戦は合っているサーキットなので、もうちょっといい結果が欲しい。
序盤、フェラーリが好調だったのかメルセデスが不調だったのかわからないが、
ずっとベッテルとのチャンピオン争いは前半戦は楽しめた。
ただ夏休みあけ後半戦になり、メルセデスが調子を取り戻すと
ベッテルのアドバンテージもなくなり、抜かれるとそのまま。
夏休み中のアップデイトの差だったかな・・・。
そういえば、最初の接触は故意だったのでは?
なんて憶測も飛び交ってますね・・・。
ベッテルも必至だったので・・・。
まあマシンあてにはいってないし・・・。
なにわともあれ、ハミルトン、チャンピオンおめでとう!
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