先週末は、F1のエミリア・ロマーニャGPでした。いよいよF1もヨーロッパラウンドがスタートします。
今回はスプリントがないので、スプリント嫌いの自分としても落ち着いて観れるで、ホッとしています。
まずは予選、ポールポジションはレッドブルのフェルスタッペン。しかしチームメイトのペレスは、まさかの11番手。
2,3番手をマクラーレン勢が、ピアストリ、ノリスの順。前戦のノリス初優勝から勢いが続いてますね。
4,5番手にフェラーリ勢が、ルクレール、サインツの順。早くも2番手さえままならなくんってきましたね。
そしてメルセデス勢が飛び飛びの6,8番手、ラッセル、ハミルトンの順。そしてメルセデス勢の間に入ったのは、
何とRBの角田！チームメイトのリカルドも9番手！RB、地元でのレースで絶好調じゃないか。
10番手は、RBとコンストラクターズで6位を争うハースのヒュルケンベルグでした。
あれ？5強の1チーム、アストンマーチンは何処へ？なんと、ストロール13番手、アロンソ19番手でした。
さて決勝、スターティンググリッドは、なんと2番手のピアストリが予選Q1で、マグヌッセン（ハース）を
妨害したとして 、3グリッド降格 して5番手スタートになってしまった。後は上位陣に変動なし。
今回は、フェルスタッペンが優勝を取り返したもの、前戦優勝のノリスに結構追い込まれましたね。
レッドブルのほうがハードタイヤとの相性がかなり悪く、ノリスは争っていたルクレールと共に
追い上げていきましたからね。ルクレールはコースアウトをして後退したのは、残念でしたが。
4位にはピアストリが、スタートから順位を1つあげてのチェッカー。逆にサインツが１つ順位を下げる。
6,7位はメルセデス勢が、ハミルトン、ラッセルの順、メルセデスはこの辺りで停滞中ですね。
8位にペレス。予選が悪く抜きにくいサーキットといっても、レッドブルのマシンでこの位置は・・・。
9位にストロール。角田やヒュルケンベルグがアンダーカットだったのに対し、オーバーカットの作戦だったので、
終盤にタイヤが良い状態で、タレたタイヤのマシンに挑む形になったので、順位をあげることができましたね。
加えて、エースのアロンソがピットスタートで、アップデイトして逆にセッティングが決まらないマシンで
全てのタイヤを使って走り、ほぼテスト走行のようなデータとりに終始していたので、
チームとしてもストロールに、集中していたのかもしれないですね。
そして10位に角田。スタートで、ハミルトンとヒュルケンベルグに抜かれたのが痛かった。
特にヒュルケンベルグに抜かれたのはね・・・。でも、すぐに対ヒュルケンベルグで
アンダーカットの作戦に出て、前に出たのは大きかったですね。終盤にタイヤがタレて
ストロールに前にかれたのは残念ですが、確実にポイントを勝ち取って良かった。
スタートが良ければ、もっと良い順位だったかも。チームメイトのリカルドもスタートいまいちで
順位を落とし13位フィニッシュでした。
いや～、後半に面白くなるなんて予想もしてませんでした。いよいよマクラーレンが、
レッドブルを脅かす感じなってきて、ワクワクですね。フェラーリもなんとかついていって欲しい。
メルセデスは、夏休み以降ですかね。ガーンとマシンが良くなるのは。アストンマーチンは、
今回大幅にアップデイトしたが、なんかマシンバランスが掴みきれてない感じでした。
そんな中、RBが速さをみせてアストンマーチンどころか、スタートきめてれば、メルセデスとも
決勝で戦えたかもという感じでしたね。なんか角田なんか入賞が当たり前になってきてるし。楽しみ。
次回は、さらに抜けないモナコなので、予選が大事です。
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