只今手術中

未だ治療中・・・
すでに入院してから33日が経過、今日の様子を
私のカー・アドバイザーでもある
お茶目な某氏に、無理を言って撮影してきてもらいました。



まだ、こんな状態です。
原形をとどめていない・・・
今は足回りを組んでる状況だそうです。

待つ身は辛いものです。
まだか、まだこんなんか？早よしてやーー！とも言えず・・・
いえいえ、一所懸命、昼夜を問わず、定休日も返上で
頑張ってもらってると・・・思いたい。
そこまでは言いませんが、最善を尽くして頂いてると思うので。



ただ、スクラップになることなく
我がカッパー号が息づいてることが嬉しい。
しっかり直してもらって
以前にも増して元気に走り回れるようにと
願うばかりです。



交換部品は150点に及ぶそうです。



アンフィニＫＴのメカニック様
頑張ってね。
くれぐれも、よろしくお願いします。

クラッシュ

今日はミニオフ会「ぽか～んの集い in 東条」の話しで
楽しく盛り上がるはずでした・・・

よりによって前日（11日AM1:00）に
やってしまいました・・・





愛するカッパスター号のこんな姿を晒すのは
心苦しく、悲しいのですが・・・


クリックで別画像

私の運転ミスで、こんなことになってしまいました。
単独事故です。ケガはありません。深夜で交通量も無く、他の交通に迷惑もかけずに済みました。
スピードが出ていた訳ではありません。もちろん交通違反もしてませんよ。
雨上がりの濡れた路面、上り坂への右折、深夜・・・
今から思えばもっと慎重な運転が要求されてたと思います。

交差点内からの加速、上り坂ということで少しアクセルを踏み過ぎたのでしょう
ラフなアクセル操作だったのかも知れません。ATがキックダウン、1速に・・・
ホイールスピンを起こしてしまい、タコ踊り？
気がついた時はガードレールとディープキス。
交差点を出てから7ｍくらいでしょうか、一瞬の出来事でした。

ライトは点きませんでしたが、フォグランプは活きてました。
ウインカーも何とか点いてる様子、自走できるので
ふらふら自宅へと戻りました。
降りようと思ったら運転席側のドアは開きませんでした。
閉じこめられるってこういうこと・・・


深く反省しています。
これからは、より以上の安全運転、慎重運転を充分心がけるようにしないと。





長期入院になりそうです。
可哀相なことをしました。元気に戻ってくれることを祈ってます。
ごめんねーーロドちゃん。・゜゜・(/з＼)・゜゜・,ヒ゛エェーン

電気系チューニング

ご存知の方、すでに装着実践中の方も多いと思いますが、
アーシング、ノイズ電圧除去などによって、クルマの性能を引き出す電気系チューニング。

以前、NBにはAutoExeのアーシングシステム、
ホットイナズマ類似装置、もちろんプラグコードも替わっていました。

NCには何を付けようかと、例の受賞記念車を乗られてるＸ氏に相談したところ
勧められたのがPUMAのUltra Allin/R（ウルトラオールインアール）

最強のアーシング効果！　最強の電圧チューン効果！

Ｘ氏はすでに受賞記念車に装着、体感済ということで
即、決定！　Netで発注、それが、先日届いておりました。税込17,900円。
効果さえあればチューニングパーツとしては、許せるお値段です。いや、安いです。
このような電気系チューニングに関してはNBで実証済です。

そこで今日、取り付けることにしました。
Ｘ氏はディーラに持ち込んで付けてもらわれたとか、
それを見せてもらい、参考に。

まずは、取付位置など確認。




バッテリーにコードを接続。




そして、エンジンブロック側への接続は、お手本を見ていたので
迷うことなく、オルタネータのここに、少し窮屈だけど・・・




接続確認、ALLin本体のランプが点灯しています。　接続は完璧です。
後はコードの取り回しを考えて、結束バンドで固定していき、
最後に本体を両面テープで固定。



↑クリックで別角度拡大画像が


早速、いつものMyテストコースに・・・東山を横切り、頂上には「将軍塚」のある元ドライブウェイ。
昔は数多くの花束が、路肩に添えられていたコースです。

結果は言うまでもありません。体感できます！
　● エンジンパワー/トルクの向上
　● アイドリングの安定
　● アクセルレスポンスの向上
　● スムーズなエンジンスタート
　● 燃費の向上
　● オーディオクオリティーの向上
全てクリアーでしょう。燃費の向上はまだ解りませんが、
私のロードスターと全く同じ仕様（6AT）のＸ氏のクルマは、装着済でリッター11～13ｋｍ。
私のはリッター9～10ｋｍ。走行条件はＸ氏の方がかなり良いですが、
それを差し引いても、違いが出るようです。

黒い訪問車

突然、いい音を響かせながら一台の車が我が家のガレージに・・・



SLK32 AMG
V6OHC3199cc　インタークーラー付きスーパーチャージャー　353ps／6100rpm、45.9kgm／4400rpm
4010×1745×1280mm　1470kg　素で770万円。

SLK320の218馬力／31.6kgmをベースにAMGが仕上げたハイパフォーマンス2シータースポーツ。



暗黒色の車体は何とも言えませんね・・・
街中でオープンのまま停めておいても、誰も近寄らないとか。
高速では覆面○○を振り切ってしまうだろうスピードが出せます。

　拡大表示可









ところで、謎の　NAは・・・



登録地で素性が分かってしまうから・・と言うことだったので隠してみました。
オヤッ？　ジーッとみれば登録地が見えるかも知れません。



　　形式：ＮＡ６ＣＥ　　　年式：　平成５年７月式
　　走行距離：７万Ｋｍ　　装備：ＡＣ、ＳＴ、ＰＳ、ＰＷ、ＡＷ、フル
ぽか～んの集いin東条　まで、黙っててね　とおっしゃる割りには情報を送ってきます。
これは確かな情報で、決してガセネタではありません。
情報を得た以上はジャーナリストとして黙ってる訳にはいきません。守秘義務もありません。
黙ってるって約束はしてませんから・・・




カッパは口が軽いです。ふっちゃん作の河童くんを見ても、
いかにもしゃべりそうなキャラですもん。それも嬉しそうに・・・

hiro78さんを訪ねて、飛び入り参加。

クリスタルブルーのNB2に乗られてるhiro78さんに「ぽか～んの集い」のお誘いをしたところ、
逆に「倶楽部ロードスター滋賀」月例ミーティングに誘われてました。

今日がその日でした。毎月第3日曜に滋賀県守山のララポートというショッピングセンターの駐車場に集まってられるそうです。

朝10時、というのに私が着いたのは12時をまわってました。

誰ももういらっしゃらないだろうなぁ、と広い駐車場を奥へ奥へと・・・



並んでました、ロドスタが3台。羽根がついたりしてます・・
それと、黄色のスゴイのが。



これが、hiro78さんの愛車。後期型NB6。クリスタルブルーがキレイです。



エアロが厳ついNA。jet74744(K)さんの青ターボ号。
後ろの黄色いスーパーカーは・・・何でしたっけ？
リトラで幌です。オーナーは上品な熟年ご夫婦でした。
私達と同じく突然のゲスト参加だったみたいです。
お話しはできませんでしたが、またお逢いしてお車のことお聞きしたいです。



こちらは黒のNA、羽根付き。はちさんの「やんちゃ仕様 壱号機」。
オーナーは真面目そうな青年でした。
そして、悲しいことに、このクルマは今日が乗り納めとのこと。
事情によりＲＶに乗り換えるそうです。
私からのアドバイス・・ＲＶには羽根を付けないようにネ。



A、B、C　が1台づつ残りました。




私が行くことは言ってなかったのですが、突然の参加を歓迎していただきました。
A、B、C　が揃ったのは初めてだそうです。



ふむ、ふむ、キレイに車内もドレスアップされてます。
hiro78さんは私より7歳下。決して青年とは言えない歳ですが（失礼）、ロドスタを愛する気持ちは熱いです。



後ろに回って見ると、なんと2本出しマフラー、クリアテール、固定式アンテナ。
NCと同じ仕様・・・！　でもNCより以前にすでにこの仕様だったそうです。素晴らしい！


と、言うことで打ち解けて、お昼はhiro78さんご紹介の美味しいラーメン屋さん。
その後、日帰り温泉を訊ねたところ比良とぴあまで先導して下さいました。



雪を被った比良山系、Ｒ161バイパスを行く。



NBの後ろ姿には、うっとりです。ロドスタの走る姿はやっぱりイイ。
琵琶湖が見えてきました。



到着。滋賀県の山は美しい。
NCのお尻はプリンっとアップして、これもイイかな。

駐車場もいっぱい、入湯も待ち時間が・・・ザンネン
温泉入るのやめて、次の目的地へ。



これは、また後ほどゆっくりご紹介します。


楽しい一日でした。hiro78さん、倶楽部ロードスター滋賀の方々。
それと、私のブログを見てますよって言ってくれてた彼女。
みなさん、ありがとうございました。また、逢う機会があればよろしくお願いします。

許可なく画像アップしたことをお許し下さい。お名前など間違いがあればご指摘下さい。

CLUB Roadster shiga
hiro78 by ROADSTER etc.
hiro78 by ROADSTER etc ブログ

ボディと幌のお手入れ。幌編

さて、昨日の続き、幌です。

NCロードスター　ＶＳはタンカラーのクロス幌が標準装備。

高級感　確かにあるかも知れない。でも、汚れそう。防水は、手入れは？

ちょっと悩ましく思っていたのだが、いいもの発見。



MOTOWN オープンカーの必需品
ソフトトップメンテナンス　キット3　これがキャンバスクロス幌用。
キット1　は、プラスチックウインドーのメンテナンス。　
キット2　は、ビニールレザー幌用になってます。

SABなどでも売っているみたいですが、キット3を置いている店は少ないと聞いていたので、ネット通販。
メールを送って　中1日で届きました（代引き）。迅速です。


名称やパッケージが少し変わったようです。
内容はほぼ同じじゃないでしょうか？（2012.9/28時点）

【779】モータウン MOTOWN 4輪ケミカル ソフトトップ“ウォータープルーフ”パーフェクトセット ＃161 価格：3,570円（税込、送料別）

キットは「洗浄剤」UVブロックシャンプー＋専用スポンジ
「撥水・防水剤」ウォータープルーフ＋専用スポンジ　の構成になってます。

それでは、まずはシャンプーから

まず、容量通りボトル1/3を2Ｌの水で薄めます。



その前に、ざっと水洗い。　　これがお手入れ前の画像になります。
撥水していません・・・新車時とは明らかに違います（納車約半年）。






じゃぶじゃぶ、ごしごし・・・





豊かな泡立ちが、ヨゴレを落としてくれてるはずです。




すすぎもしっかり。　　かんたん、らくちん・・・・



あれっ、　　こんなに残ってしまいました。
充分シャンプーしたつもりなのに。この容量はジープかトラック用でしょうか？
それとも、私の手抜き？




とりあえず、もったいないので。　残しておくことに・・

じゅうぶん乾燥させないといけないので、放置したまま、ステッピーでお出かけ。



この日のランチは・・・

うな茶定食。　　



そう、うな丼のお茶漬け版、Bisさんが食べた伊賀豚　カツ丼茶漬けほど珍しくはないです。





さて、戻った頃には幌もじゅうぶん乾燥していたので、いよいよ撥水加工です。




注意書き通りゴム手袋をしました。　　おりこうサン。



専用スポンジに液剤を含ませて、ごしごし。　おや、うぅん、ごしごし。

液剤が垂れて金属部分やゴム部品に着くと、シミみたいになります。

注意注意、タオルで防ぎながらの作業で解決。

速乾性なので手早い作業も必要です。

しかも、まんべんなく、均一に。・・・ちょっと難しい。

ええい、たっぷり塗り込んじゃえーーー。

結果、容器の2/3を消耗してしまいました。　このキット、２、３回分って書いてあるのですが・・・

どうする？！　次っ！！！









さあて、仕上がりは・・・




ちょっと水をかけてみます。









おおっ、素晴らしい・・・！！

きれいな水玉が　　コロッコロ。

次のことを考えず塗り込んだせいでしょうか。　　大成功です。



幌とボディは、しばらくこれでいくとして。

ホイールのクリーナーグッズは

ホットリム・オールホイールクリーナーが好評なようで。
スナップオンツールズジャパンが輸入しているMeguiarsの製品です。
これをゲットしてみるつもりです。

ボディと幌のお手入れ。ボディ編

今日は朝から、いい天気でした。

絶好のドライブ日和だったのですが、お昼に用事があったため

洗車をすることに・・・



まず、道具を用意して
右から、無印良品で買った小さなバケツ・・・小さいから、水を入れて持ちながら洗車できます。
計量カップ代わりのペットボトル1.5Ｌ。そして、今回初めて使う布製幌用のシャンプー、撥水コート剤。それに付属のスポンジ。
その横がボディ用ガラスコート剤「ブリス」と、専用スポンジ、専用拭きとり布。

そして、コーラ。　　むほッ！

前にあるのは、水の出るホース。ガソリンが出ればいいのにね。


洗車前のボンネット、見事に汚れてます。　　置いておいただけなのに・・・



ボディのお手入れは、これを使います。

Bliss ガラス繊維系コーティング剤「ブリス」

洗車＋10分でピッカピカ！愛車のボディが鏡になる？！
「ブリス」は今まで実現不可能とされていた、ガラス繊維系コーティング剤の常温硬化による化学結合を実現した、画期的な表面保護剤です。
柔軟かつ高硬度の独特な光沢のある持続性保護膜を形成し、酸化による色あせ、ヒビ割れなどを起こさせません。



と言うことですが、はてさてどうなりますか・・・


まずは、水洗いをします。充分します。ていねいに、ホコリ・ヨゴレを洗い流すことが重要。

でないと、ホコリやヨゴレもコーティングされますｗ。



さて、まだ水で濡れているボディに　シュッシュッとブリスを吹きます。（その画像撮るの忘れてました）
スポンジでまんべんなく伸ばします。オイルを塗ってる感に近いものがあります。
それほど神経質にしなくてもいいみたいです。

次にこれ、青い布。セットで買えば付いてくる　超極細繊維製クロス。
これがミソです。これで拭き上げていくと、みるみる光沢が・・・





今日は暑いです。上着を脱いで　コーラを。
ちょっと一休み。












さて、仕上がりは・・・















みごとに鏡面、たいした写り込みです。

かわいいプロポーションですね。



いかがでしょう。

安くて、メーカーのガラスコーティングより効果がある。
塗り重ねていけば、どんどん被膜が強くなる。

これだけ宣伝すれば、1本ぐらい送ってきてもいいとは思いませんか？


はい、長くなるので、幌のお手入れは次回に・・・　つ　　づ　　く。

純銀製 記念オリジナルキーホルダー

本日、手元に届いた　黒い箱



日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞記念
ちょっと開けにくい紙箱を開けてみると・・・



銀色に輝く　キーホルダーが



日本カー・オブ・ザ・イヤーのマークと受賞記念の文字が



もう片面には　人馬一体　のロゴ。

純銀製だそうです。　一位なのになぜ金メダルじゃないかは、この際言わないことに。
嬉しいじゃないですか、
マツダさんも気の利いたことを・・・
ニクイニクイ　ヽ(^◇^)ノ

ＮＣをご購入の皆さんの所には届くはずです。




追記

当エントリーで、ＮＣオーナーの方々から少なからず反響があったものですから・・・

実は私の場合は、知り合いの方がディーラーに立ち寄られた際、私にと預かって持ってきて下さったものだったのです。
普通は当然、そういう状況じゃないみたいです。

詳しくは　マツダの関連ページ　をご参照下さい。

期間中にロードスター、RX-8、マツダスピードアテンザをご注文、且つ３月末迄に登録され、ご本人より必要書類を
専用封筒（封筒は販売店にてご用意しています）にて申請締切日迄に申請頂いた方にプレゼントを致します。
■必要書類：注文書の写し、車検証の写し、成約プレゼントお申込み書（成約プレゼントお申込み書は販売店にてご用意しております。）
■書類締切日：2006年4月21日（金）事務局着
※成約プレゼントは車検証名義につき、1回のご応募となります。
※プレゼントの発送は2月中旬からとなります。

と、ありました。どう理解したらいいものやら・・・

詳しくはお求めになったディーラーさんへ問い合わせてみて下さい。

各ディーラーさんによって、対応はまちまちかと想像されます。　無責任でごめんなさい。

ＰＳ　
Bis様がブログに　BALTHAZAR+ 「花の種」　をエントリーされてます。

昨今のともすればギスギスした販売競争を考えると、むかし（と言っても少し前）は、メーカーとオーナーの関係は気持ちに余裕のあるフレンドリーなものだったのだなぁ　と、羨ましく思えました。
今回のマツダのプレゼントも、とっても素敵なものだと思います。
ひとりでも多くの方の手に渡ればいいな。

ディーラー点検

新車6ヶ月点検。
ちょっと早いけど、オイル交換のついでにやりました。

この機会に「パックdeメンテ」を。



新車購入時から30ヶ月間のメンテをパックにして、お得な価格で提供してくれるものです。
ロードスターの場合、通常47,250円が31,500円になります。
他にもサービス特典などあります。詳しくは販売店で。
営業マンのようなことを言いましたが、私はマツダの人間ではありません。

今回、ついでにやってもらったのは、
オートエアコンのアイドル時にヒーターが効かず冷風が出る…という問題の解決対策。

　対策前

　対策後

無計画な写真の撮り方で、判りづらいのですがヒーターホースの取り回しが変更になっています。
この写真だと間違い探しより難しいですね。角度が違うし…情けない。

とりあえず、これで解決するはずです。


それと、オプションパーツを一つ付けました。

ドアエッジモール　希望価格6,510円（工賃込み）

　取付前

これも写真では判りにくいですが、すでに一度コンクリートブロックにヒットして、塗装が2ヶ所ほど剥がれてます。

　取付後

目立たず、違和感がありません。ボディ色と同色対応できてます。



さすが純正、カー用品で買ったのとは違いますね。値段も・・・
高いですが、これには満足です。

ただ、このエッジモールを傷つけないようにしないと・・・！？

今朝の様子を

今朝は、雪便りが各地、各ブログで一斉にアップされて。

きょうはずっと、降ったり止んだり。

今は小康状態ですが、今晩、明日にかけてもこんな調子みたいですね。

乾燥してます、停電のところも出てるみたいです。　どちらさまも　火の用心！





リトラになって、ちょっとNAのマネしてる・・・

ちょっと気になるニュース（小ネタ集）

最近見たサイトの中でちょっと気になったものを紹介します。

response に出ていたこれ。



デトロイトモーターショー06にマツダが出品する高性能スポーツクーペ 　かぶら

以下、12月13日のレスポンスの記事を引用。

マツダは、1月8日から米国で開催される北米国際自動車ショー（通称：デトロイトモーターショー）にコンパクトスポーツクーペの『マツダ鏑（かぶら）』を出品すると発表した。

鏑は、コンパクトボディにスポーツカーの走りの楽しさと実用性を両立させたコンパクトスポーツクーペ。後輪駆動方式の採用でダイナミックなスタイリングながら様々なユーティリティを備え、走り好きのエントリーユーザーをターゲットにした。北米市場をターゲットに米国のデザインセンターが主導して開発した。

楽しみですね。マツダはスポーツ路線をかなり強化するみたいです。

このイラストでは分かりにくいけど、かなり未来的。NCがNAに懐古したのと逆ですね。
でも、ベースはNC？　クーペと言うことで剛性もさらにアップ、走行性能を一段と追求できそうです。

もうひとつ、response　から

「オートバックス、ロードスターベースのmonoCRAFT MH1 発売」
というニュース。





12月9日のレスポンスの記事　ですが、
メンバー登録が必要なので見れないかもしれません。

オートバックスセブンは、オリジナルブランドの「monoCRAFT」シリーズに、新たにマツダ『ロードスター』をベースにヨーロッパモダン風にカスタマイズした、monoCRAFT『MH1』を設定、2006年1月14日より全国のオートバックスC@RS-SHOW店舗にて販売を開始する。

と、言うことです。

詳しくはオートバックスセブンの　ニューリリース　のページへ。

NCの猫顔が両生類っぽくなりました。　こっちの方がイイって人もいるでしょう。

価格はベース車両に60万円をプラスしたもので、ROADSTER 5MTで280万円。

どぉ～でしょうぅ～～（峰竜太風）

もうひとつ、
お馴染、BOWさんの06版ロードスターカレンダーが発売されてます。

Calendar



表紙だと思いますが、白のNAと赤のNCが仲良く並んでます。
白のNAもBOWさんが描くと　ぽか～ん　に見えません・・・私はぽか～んの方が好きなんですがね。

Roadstaer Calender By Zepp ・・・創ってみます？　（きっと売れますよ）

BOWさんのカレンダー、私は当然もう発注済です。

赤銅色に染まる

先日、カッパーレッドのロードスターが我が家のガレージにやって来ました。

何事かと思ってると、モネちゃんの仕業でした。試乗車を乗ってきたのです。





ちょっとクリスマスっぽいかな。

サンタクロース
伝説の人は聖ニコラス。現在のトルコのデムレで4世紀ごろ司教をしていた人です。 貧しい人や子供達、弱い人のために施しをして多くの人々に慕われていました。
「サンタクロース」という呼び名は、セント・ニコラスを意味するオランダ語が英語に転じる時に変わったものだそうです。
あの赤い衣装は、コカ・コーラの広告用ポスターから。 ハッドン・H・サンドブロムというアーティストが描いたもので、これ以降は赤い服のイメージで統一され、世界中に定着していったのです。

カッパーレッドは真っ赤じゃないけれど、しあわせを運んできてくれそうな色に見えてきました。





ところで、こんな集まりもあるみたいです
☆サンタでオープンカー！
12月23日に山口県周南市で、サンタの着ぐるみを着てオープンカーでパレードするそうです。
昨年もされたみたいで、冬のオープンカー、運転してるのはサンタ、助手席にはトナカイの着ぐるみ。
道行く人はニッコリ、しあわせな気分になれたのじゃないでしょうか。




この塗装色カッパーレッドマイカは、新型ロードスターの塗装色として、
マツダとしては初めて登場させた色で、他の車種には無かったのですが・・・

RX-8の特別仕様車　Sport Prestige Limited II　の専用色として…



新型になったアクセラの新色として…　



登場させてきてます。　

私がこの色を選んだ時は、きっと真っ先に廃色になるのではと思ってたのですが、
意外と人気（ロドスタの初期出荷では3位）があるみたいで。
本当はロドスタだけの塗装色にしておいて欲しかったのですが。

ちなみに、私が吸ってるタバコは LARK ・・・ちょっと、お揃い？

要領良く、更新。

新着ムービーです。

NCのコマーシャル。カッパーレッドを使ってくれてます。＼^O^／

カッパーレッドNC Miata


「良い子」じゃなさそうです。楽しむのはいいけど、場所を選んで下さいね。□＼(--;)

やっぱりクルンクルン

新種のスイーツ？？

　1日遅れましたが、昨日の朝、今年初めての…

白いものが空から…

雪にはなりきれず、ボチャ、ボチャって。

おかげで、My Roadster　は



季節外れの「氷あずき」。



なんだか、おいしそう…　小倉あんに、みぞれ掛け？　チョコレートにゼリー掛け？



だ、誰だ～。雪玉ぶつけて行ったのは！

ここは小学校、中学校の通学路になってるんですよ。ワルガキに注意ですね。

石じゃなくて良かった…、鳥のフンじゃなくって良かった。

超繁忙期に突入！

今週、来週がピークになりそうです。
毎年そうですが…。
ブログの更新もままならないかと思われます。

コメ専に徹しようかと…。

今日は、溜めておいた写真があるのでご紹介します。



BMW MINI クーパーＳが、ご訪問。



スナイパー、A氏が購入。先週納車されました。





私、このクルマは好きです。気になる存在です。
ちゃんと記事にするつもりでしたが、時間がとれません。
気になる人は
webCG Impressuons

老若男女、趣味嗜好を（ほぼ）問わず愛され続ける「MINI」のキャラクターは、今も昔も変わらない。走ってヨシ、魅せてもOKのMINIとロードスターに通ずるモノとは……？

というサブタイトルがついてます。

慣らしが終わったら、乗せてもらえるよう　ねだってみます。
詳しくは、また報告します。