ちょっと立て続けですが、今回は四輪編。
しかも自分で乗ったり買ったりしたクルマではありません。
四半世紀前のカタログがあっただけです。
まずは「いすゞ ジェミニ ３ドアハッチバック イルムシャーターボ」
実はコレ、買うつもりでいすゞの販売店に行ったんです。
当時、サニーのハッチバックに乗ってたかな、買ったばかりでしたが。
ちょうど発表展示会か何かで店内は賑わっていて、相手にしてくれませんｗ
やっと捕まえた営業さん曰く「このクルマはマニアの方が買われるクルマです」って！「下取りのサニーもまだ新車だし、買い替えにはもったいない」と査定もしてくれません。
ま、そんな調子で、もらえたのはこのペラカタのみ。本カタは手にすることなく・・・スゴスゴと引き上げました。
これが出たのが1987年、ご存知のようにこの６年後、いすゞは小型乗用車の自社開発・製造中止に陥ってます。
例によってクリックで拡大します。
実に魅力的なクルマでしたね。洗練されたデザインもカッコ良かった。
それもそのはず？この２代目として登場したＦＦジェミニは、イタルデザイン・ジウジアーロの作品。
なおかつ大ヒットしたＴＶＣＭ。新作が出るのが楽しみでした。
いすゞジェミニCM集（街の遊撃手編）
さて、1983年に既に登場していたのが
「ホンダ バラードスポーツ ＣＲ-Ｘ」
当時ホンダベルノから発売されたばかりのＴＶＣＭは・・・
1983 HONDA CR-X Ad
あまり印象に残ってませんが・・・
時代がしのばれるグラフィックですね、ちなみにこの年（1983年）には
東京ディズニーランドが開園、任天堂ファミコンが発売された年でもあります。
バラードスポーツ ＣＲ-Ｘに関しては、もう１冊Ｂ４サイズのカタログが出てきたので、スキャンせずにコンデジで撮りました。
おまけ・・・コレが発売されたのは1991年、ちょうど20年前ですね。
キャッチフレーズは「遊んだ人の勝ち」！
ホンダ ビート CM (HONDA BEAT)
おまけのおまけ・・・プリモ店の折り込みチラシです。
某無名の天才デザイナーの作です。(^_^ゞ
しかも自分で乗ったり買ったりしたクルマではありません。
四半世紀前のカタログがあっただけです。
まずは「いすゞ ジェミニ ３ドアハッチバック イルムシャーターボ」
実はコレ、買うつもりでいすゞの販売店に行ったんです。
当時、サニーのハッチバックに乗ってたかな、買ったばかりでしたが。
ちょうど発表展示会か何かで店内は賑わっていて、相手にしてくれませんｗ
やっと捕まえた営業さん曰く「このクルマはマニアの方が買われるクルマです」って！「下取りのサニーもまだ新車だし、買い替えにはもったいない」と査定もしてくれません。
ま、そんな調子で、もらえたのはこのペラカタのみ。本カタは手にすることなく・・・スゴスゴと引き上げました。
これが出たのが1987年、ご存知のようにこの６年後、いすゞは小型乗用車の自社開発・製造中止に陥ってます。
例によってクリックで拡大します。
実に魅力的なクルマでしたね。洗練されたデザインもカッコ良かった。
それもそのはず？この２代目として登場したＦＦジェミニは、イタルデザイン・ジウジアーロの作品。
なおかつ大ヒットしたＴＶＣＭ。新作が出るのが楽しみでした。
いすゞジェミニCM集（街の遊撃手編）
さて、1983年に既に登場していたのが
「ホンダ バラードスポーツ ＣＲ-Ｘ」
当時ホンダベルノから発売されたばかりのＴＶＣＭは・・・
1983 HONDA CR-X Ad
あまり印象に残ってませんが・・・
時代がしのばれるグラフィックですね、ちなみにこの年（1983年）には
東京ディズニーランドが開園、任天堂ファミコンが発売された年でもあります。
バラードスポーツ ＣＲ-Ｘに関しては、もう１冊Ｂ４サイズのカタログが出てきたので、スキャンせずにコンデジで撮りました。
おまけ・・・コレが発売されたのは1991年、ちょうど20年前ですね。
キャッチフレーズは「遊んだ人の勝ち」！
ホンダ ビート CM (HONDA BEAT)
おまけのおまけ・・・プリモ店の折り込みチラシです。
某無名の天才デザイナーの作です。(^_^ゞ
・・・何か脱字したでしょうか？
いいクルマでした。CMも好きでした。
CR-Xも欲しかった。さらに欲しかったのはVWのシロッコでした。
今のシロッコより、数倍良かった。
まさかお父さん、片輪走行は・・・(^_^ゞ
あのセミリトラがお洒落でしたね。居眠り顔みたいだけど（笑）
83年生まれ！私の半分にも満たない・・・その若さが羨ましいですよ。
でも。父はあまりクルマに興味がない人で、しかも仕事でかなりの距離を乗るので、ディーゼルエンジンの仕様でした＾＾；
今になって思えば、ディーゼル車だと値段もちょっと高かっただろうから、イルムシャーも買えたのでは？などと考えてしまいますｗ
（車両価格の問題では無かったでしょうけど）
バラードスポーツCR-X、やはりカッコイイですね。スペックは2代目で飛躍的に上がってますが、初代の方がカタチは好きです。
83年、僕が生まれた年でもありますｗ
自分の価値観に合って、楽しめるクルマに巡りあうのってそうは無いものですが
私の場合、ロドがピッタリだったのでしょうね。幸せ者です♪
また新しい仲間が増えるのは嬉しいことで、大歓迎！
中古を弄って自分の相棒に仕上げていくのも楽しいですよ。
タイトル通りどうしても楽しい車に乗りたくて・・・
カッパさんのロドへの思いがすごい伝わってきましたし何よりロドの楽しさが伝わってきました。
とりあえず今日にでも見積もりだけでもとってきますｗ
まぁ一人暮らしの27歳貧乏小童なんで中古になるかもですけどねぇｗ
この頃のクルマは面白かったですよ、個性もあったしね。
何と言ってもカタログに「エコ」なんてうたってない！（笑）
ビートやカプチは面白いらしいですよ。ニュービートもできるだけ小さいサイズで重量は軽く。を望んでるんですが・・・
期待できるのかな？
僕が免許取る随分前の車たち。。。
ほんと景気の良いころの車で、羨ましいです。
たしかにこのころは、衝突安全ボディーなんちゃらとかないですが、車を操作することにかんしては、軽快ですので、
かえって今の車より、運転の判断が
良いと思いますよ。。
にしても、ビートは今でも中古で
結構なお値段しますよね。。。
福岡でも、旧車に乗られている
よさげなお兄さんたちは結構いますよ。
ホンダＦ１復帰の２年目かな？アメリカＧＰで優勝しましたね。
年間ランキングはまだまだ下のほうでしたが、嬉しかったのでしょうね。
ドライバーは、おそらくケケ・ロズベルグだと思うのですが・・・
いやあ、お宝ですネ！
ジャンプしたりしているクルマ、脚回りなど相当強化されてたようですよ。ノーマルでやった訳じゃないんですね。
ＣＲ-Ｘ、乗られたことあるんだ！Siでも車重800kg、そりゃ飛ぶわな！
ビートもそんな楽しいクルマになるとイイのですが・・・
天才、スルーしてください・・・認めたことにしておきますから。
その時は余程ハラがたったのでしょうね。（笑）
良いクルマ作っても売る方がこんなじゃイケないです。
ＣＭ、あのシリーズは広告史に残る傑作でしょうね、
レミー・ジュリアン・アクションチームってとこがやったもんです。
007シリーズのカーアクションもここが担当。さすがでした。
やはりＣＲ-Ｘはこのセミリトラが一番印象的。好感度高いです。
ニュービートは、やはりＦＦ・ハイブリッドになるのかな？
ガッカリじゃなくビックリを期待したいところですが・・・
CMにも度肝を抜かれました。
CR-Xはもっと好きでした。
当時、友人が乗っていた初代Siで東京まで行ったことを思い出します。
車体が軽くてかっとぶようによく走りました。
レカロのバケットが装着されていて長距離には窮屈でしたけど。
次期ビートはどんなんになるんでしょうね？
楽しみです。
＞某無名の天才デザイナー
触れようかスルーしようか・・・
なったんでしょうね。路渡カッパさんが言われた様に、
勝手に高い敷居を自分達で作ったことで
まさか乗用車から撤退するなんて当のディーラーも
夢にも思っていなかったでしょうね。
どのCMもはっきりと覚えています。
全部本当に走らせているのが凄いですよね。
ドライバーが映ってないヤツもトランクに隠れて
運転してたそうですし。
CR-Xはこのモデルが一番個性があって好きでした。
初代のセミリトラのタイプが好きでした。
マイナーでシビックとお揃いのライトになった時は
本当にがっかりました。
ビートが復活なんて言ってますが、どんな車に
化けて出て来るんでしょうか。期待してませんけど…。
欲しかったな、でもサニーには似合わんかったかも。(^_^ゞ
ベレット、フローリアン（ギア）、ジェミニ（ジウジアーロ）、117クーペ（ギア）、ピアッツァ（ジウジアーロ）、ＰＡネロ（浅野隆）、ファーゴも良かったな♪
＞この頃までのいすゞは、最もデザイナーが行きたい会社でした。
そうだったでしょうね。
クルマのＣＭでここまでインパクトがあったのは他に無いかも。
今ならＣＧになるんでしょうが、それじゃおもんない！
ＣＭになったらチャンネル替える派？私はＣＭ追っかけ派だったもので。(^_^ゞ
ＣＲ-Ｘ、旧車の集まりでもあまり見ません。現役で走ってるのは貴重かも。
ですが、モデルはしておりません。(^_^ゞ
嵐山ドライブデート、オーナーレポート編ですな。古い企画や・・・
確かにこの時代は楽しかった気がしますね。
初代ＣＲ-Ｘはさすがに見なくなりましたね、空き地で朽ちかけたのを見たりもしますが・・・
保存するには維持費の問題とか普通車はハードルが高いのかも。
その点、ビートはファンも多く維持環境が整っているようです。
昔は他に憧れるものが少なかった。クルマもこんなに溢れてなかったしね。
今の若いコが興味を持たないのも当然かな。
この頃までのいすゞは、最もデザイナーが行きたい会社でした。
結構ファンでした。一度も乗った事ないけど。
特に初代が好きでした。
このCMはインパクトあったなー。なつかしい。
今や、こんなCM撮影出来ないだろうし、放映できないでしょうね。
地下鉄のなんか本当にやるヤツいるのでシャレにならんし。
遊園地のと河や噴水飛び越えるのは記憶に・・ない
ビートのCMも覚えてないなー
CR-Xは最近見かけたけれども・・・かっこよかったー今見ても。
天災ですね(^^ゞ
冗談はともかく、この時代の原動車は輝いていた……
駅の構内を併走するとか、ものすごいCMでした。
パステルカラーとか色もとんでもなかったですが（笑）
バラードCR-Xも懐かしいですね。
もう見ることないですよね。
でもビートはまだまだ大事にされている方が多いのでよく見かけるせいか、現代のクルマってイメージです。
でもパンフレットを見ると時の流れを感じちゃいますね(^^)
懐かしいな。
昔は夢がありましたね。
車に憧れていたのがわかります。
いまの若い子達はちょっと違うかな。