仕込みの帰りに吉祥寺駅寄って、北口ロータリーの辺を富士そば方向に歩ってたら、ハズヲタ(バスオタ)が一眼を向けてるのを見かけた。
何を撮ってるのかと振り返ってみると、トロピカルのB営(関東バス・武蔵野営業所)にいるKL-UA452KAN改(ノンステップ車)がロータリーの曲がり角の突っ先に停まってた。本来KL代の路線バスは去る2020年一杯だかで、排ガス規制の有効期限切れで都内近郊での運用が出来なくなる所だったが、コロ助の影響でその期限が先延ばしされたように思われる。
このハズヲタは利用したことのある沿線住民なのか、それとももうじき無くなると思ってワザワザ撮りにきた「葬式」ヲタなのか、どっちなのか。沿線住民なら愛着とか、特質や性能とか、色々語れることもあろうが、ただ他所からきて「無くなるので撮りに来ますた」では「葬式鉄」と変わらない。もしかしたら「金失」に居場所を見いだせずに「移動してきた」連中の一人かも知れない。
撮るのもいいけれど、バスは乗らないと面白くないからな。乗って眺めて楽しんで欲しいなと思う一方、大して愛着も蘊蓄も思い入れもないのに「( ゚∀゚)ネタ!ネタ!」って騒ぐ今のキッヅは何なんだと思う俺である。
何を撮ってるのかと振り返ってみると、トロピカルのB営(関東バス・武蔵野営業所)にいるKL-UA452KAN改(ノンステップ車)がロータリーの曲がり角の突っ先に停まってた。本来KL代の路線バスは去る2020年一杯だかで、排ガス規制の有効期限切れで都内近郊での運用が出来なくなる所だったが、コロ助の影響でその期限が先延ばしされたように思われる。
このハズヲタは利用したことのある沿線住民なのか、それとももうじき無くなると思ってワザワザ撮りにきた「葬式」ヲタなのか、どっちなのか。沿線住民なら愛着とか、特質や性能とか、色々語れることもあろうが、ただ他所からきて「無くなるので撮りに来ますた」では「葬式鉄」と変わらない。もしかしたら「金失」に居場所を見いだせずに「移動してきた」連中の一人かも知れない。
撮るのもいいけれど、バスは乗らないと面白くないからな。乗って眺めて楽しんで欲しいなと思う一方、大して愛着も蘊蓄も思い入れもないのに「( ゚∀゚)ネタ!ネタ!」って騒ぐ今のキッヅは何なんだと思う俺である。
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