二度あることは

三度あるんだな・・

★3093ﾚのﾀｷ車の減り方が尋常じゃない
　3093ﾚ　EH200- 16 　　　1305下　・ﾀｷ1000×11車
　2071ﾚ　EF65 2090 (更)　1330下　・ｺｷ×20車
　2082ﾚ　EF64 1036 (更)　1400上※・ｺｷ×18車
　8876ﾚ　EF65 2070 (更)　1443上※・ﾀｷ×20車
　8099ﾚ　EF66 112　(S2)　1447下　・ﾀｷ1000×20車
配6795ﾚ　EF210-134 (鶴)　1520下　・EF65 1072ﾑﾄﾞ
　2085ﾚ　EF64 1005 (更)　1531上　・ｺｷ×17車

昨日以上のお天気で､これで2085ﾚが
国鉄色の1019だったら､と期待して来てみたが
来たのはダズル迷彩機｡
だが､贅沢は言わない(背筋を伸ばしながら)
ちなみに1300時現在､1019は黒磯に(はいなかった｡新鶴見か｡)
昨日来るとみていた1049は､別運用で高崎に
それぞれ出掛けて昼寝していた｡
では何で10人以上もギャラリーがいたのか｡

実は2085ﾚの一本前の単6795ﾚにネタがぶら下がってた｡
EF210-134が牽いたのはEF65 1072｡
稼働するPFが2000番台化する､その何年も前から
休車になったきり動いていないカマだが
大宮車両所ならともかく､何故高崎に行ったのかは知らない｡
にしても､高崎へは今週日曜から
所属のEH200のﾑﾄﾞ､無動力回送が相次いでおり
もしも３度目があるならばと思い､注意しながら待っていた所だった｡
それで､これ(冬厨参加←目の前を指差しつつ)か｡

明日は今日とは別の場所にいく｡
何か些かヘロッてきた｡