(^_-)-☆信心の不思議

　２４３２　ハジの季節である。この時期、世界最大のイスラム国のインドネシアから何人メッカ巡礼に行くのでしょうか。想像もつかない、スカルノハッタのターミナル３は、ほとんど、アラブサウジ行きの専用になっている。空港が閉鎖されて、待機せざるを得ない人も多い。一生に一度はメッカに行きたい、死ぬ前にどうしても行っておきたい、ほとんどの人がそう思っている。日本で言う、頼母子講のようなものも盛んに行われている。

Sebanyak 11 jemaah haji asal Indonesia yang menjadi korban luka jatuhnya alat berat proyek (crane) di Masjidil Haram, Mekkah, Jumat (11/9/2015), telah dilarikan ke rumah sakit terdekat.

　インドネシア中のどこからでも、出発式や見送り式のニュースが伝わってくるし、現地からは、インドネシア人の動向を逐一伝えてくる。それが、突然、クレーンが倒れたニュースに変わった。結局、今日まで、インドネシア人の犠牲者は、亡くなった人６人、怪我で病院に入院している人が３１人だそうだ。痛ましいニュースである、折角、願いがかなってやっと行けた人がほとんどだと思う。それが、不慮の事故で犠牲になるとは、家族は悲嘆にくれている。

　インドネシア人にこれだけの犠牲者がいるが、全体では１００人以上亡くなっているという。しかし、これが宗教でしょうか。どうも、この事態を、責める情況が希薄なことには、驚く、偶々なのかどうか、ジョコウィ大統領がサウジを訪問していて、首脳同士が会い，会談をしているが、この件に関しては、さらっと、お互いに感想を言っているだけで、強く何かを要求しているという風景はないし、一般、イスラムの市民も責任を明らかにしろとか、保証金の要求を求める動きはまだ出ていない。関係ないが、どんな保証されるのか気になるところだ。

 

　もっとも、今回に限らない、ハジ専門の旅行会社が沢山あるくらいだから、毎年というか、巡礼は常に行われている。高齢者が多いからか、現地で何らかの原因で、帰ってこない人も多い。保険に入って行くのでしょうね。

 

じりじりと暑い中、スタート時間が８；３０とかなり遅かったために、途中渋滞も在り、終了が１４；２０でした。こんなに遅くまで、やることは、初めてだった。それから食事で、家に戻ったのが、１６；００近くになってしまった。まるで、日本でやっている時の時間だった。オリンピックで４５ポイント、偶にはこういうこともある。竿が五回も入った。風の清々しさと、キャディーや仲間たちとの会話、心地はニルワナである。

 

私が住む街の一角の風景です。インドネシアのローカルらしい店が並んでいる、コスKostと言って、下宿の建物が、この辺り多い。家賃は、３０万Ｒｐ，３千円弱です。私が５０年以上前の学生時代の下宿代と同じだ。

ハジ　巡礼」　メッカ

(^_-)-☆ムシン クバカラン

　２４３１ Mesin kebakaran 火事の季節、Mesin kemarau乾季に入って、二三カ月、相変わらず、各地から、火事のニュースが入ってくる。昨日はブカシのゴミ集積場、例の火葬場の近くにあるゴミの大きな山が炎を上げて燃えている風景が映し出された。匂いは画面に出ないが、相当、臭いだろうなと思う。消防車が放水をしているが、真面目に消そうとしているようには見えない。誰かが、火を付けて、燃やしているのではないかと疑いたくなる。

 

ジャカルタの密集貧民でも、何十軒かが焼けだされている。これも、バケツで水を掛けている風景しか映らない。誰かが燃やしたのではないかと思う。公共では、何十軒では、不満ではないかと思う。もっと、燃やしてしまいたかったのではないかと思う。

 

それとは別に、山火事、野原の火事、深刻だ。これは、恒例の行事のようなもの、日替わりで、空港が閉鎖される。スマトラ、カリマンタン、スラウェジ、フローレス、その他、それらの島々が競っているようだ。昨日は、カリマンタンのパランカラヤＰalankaraya

http://nanbuindonesia.web.fc2.com/newpage109.html

http://nanbuindonesia.web.fc2.com/newpage110.html

という都市の空港が閉鎖せれた。

バンカ島のパンカルピナンpangkal pinang

http://nanbuindonesia.web.fc2.com/page002.html

http://nanbuindonesia.web.fc2.com/page003.html

の空港が正常に戻った。というようなニュースのように、である。

 

ある人から久しぶりにメールが届いた。私の問いかけや頼みに対して、半年以上、全く、答えてくれなかった。何故でしょうか、憶測するに、文章に書いてしまうと、自信がないのでしょう。できなかったり、そのようにしなかったりした時に、私に、証拠を残すことになると考えるからだと思う。久しぶりのメール、そして、面白い事に、その内容が、意味不明というか、矛盾している。明らかに、現状を分かっていないで、返事を書いている。分かっていないことの証に、見事に、なってしまっている。やはり、本人は、私に何かを言いたいときには、どなたかに相談してからの方が良いと思う。もっとも。相談した人の考えを、その通りに、伝えることができない人かもしれない。今回が、そのケースかもしれない。

やる人ではない、やれない人でしょう。オダックイでもオッチョコチョイでもない。

 

ちょっと豪華な結婚式と披露宴の会場。

アサップ　ヘイズ　煙害

(^_-)-☆おっちょこちょい

　２４３０　“おっちょこちょい“は標準語でしょうか。この言葉も、よく言われた。落ち着きがなく、考えないで、軽々しく行動する。この言葉、言われて、決して、悪い気はしなかった。逆に、”よくやるよ、お前は“と言われているように受け取っていた。というのも、そのことを、他の人や子はやらないが、私がやっているのです。

 

おっちょこちょいの一面は、テストの結果です。算数、数学のテスト、結果は９５点以上だが１００点はなかなか取れない。というのも、一番最初の簡単な計算を間違えているのです。応用問題では、式を作って計算し、結果は、その問題にふさわしい、数字の大きさになるので、計算を間違えれば分かるので、間違わない。最初の問題は簡単なので、さっとやってしまって、見直さない、見直しても、間違っていると思っていないので、さっと、見直すだけ。答案が返ってきて、バツになっていて、又、やってしまったと、思うだけだった。親に、“おっちょこちょいだからな“といわれ、”仕方がないな、遺伝かな”と、言われていた。他人に迷惑を掛けるわけではないし、何も１００点をどうしても。取らなければならないわけでもないし、それで、学級や生徒会の役もやらされていたし、運動もやっていたし、良いじゃないの。

 

自分で会社を作って、バブルで忙しくて、睡眠時間３時間とか４時間が当たり前で、税金もたっぷり払ったし、各種保険はマックス、それ以上はないという上限の金額を払っていたし、それが、バカバカしくなって、挙句に、インドネシアで数々の障害や妨害に会いながら、それとは別に、数々の楽しみもしているし、自分の目的をしつこく追っているし、良いじゃないの。やる人　見る人　逃げる人があるなら、やる人だから、オダックイでオッチョコチョイだから仕方がないですね。

 

早速、ＫＩＩＣの会社を訪問し、ダイレクターが代わって、新しい体制になったことを報告かたがた、私が営業の仕事もする事になったと報告した。早速、コンプレーンを受けた。問題を、なかなか、解決してくれないと。フローチャートやスタンード　オペラシなど、大分前に要求されていたらしいが、全く、知らん顔だったとか、ここでも、嘘をふんだんに言っていたのでした。

取り引きとは関係ないが、この会社、１２００人の従業員を、この４月から５００人減の７００人にするための希望退職を募っていたが、今のところ、３００人減らしただけだという。今年中には目標達成をするだろうと言っていた。私たちが手伝っている部門は成長しているが、他の部門は、下降線をたどっているという。

 

今朝のチカランバラット、インターチェンジゲート付近のフライオーバーの大渋滞。

やる人　見る人　逃げる人

 

tempat kremasi yang dipilih oleh keluarga adalah keremasi Nirwana yang berlokasi di Bekasi.

家族が決めた（選んだ）火葬場はブカシのニルワナ（天国、涅槃）火葬場でした。多分、ガトゥットゥスブロト病院　ジャカルタ中心部からタンジュンプリオク、コンテナ港方向、過ぎて、ずっと、北東に向かい、ブカシに入って、なお、北東の海岸近くにある。そこから、南西方向にタンジュンプリオク港のクレーン群が望める。選ぶというより、ジャボタベックなら、ここしかない。

 

関係ないが、バリ島のタナロットにある有名なゴルフ場の名前もパンパシフィック　ニルワナです。私は、どちらにも行ったことがある。

(^_-)-☆辞めさせた理由

　２４２９　昨日、首になった、ここの責任者、昼間、１時間ほど会社に来ていて、申し送りのようなことをした。一月に来ている金型の請求書の支払がしていなかった。その金型屋には同じ型を二型頼んだ内の一型だった。今、一型しかないから二ラインで生産したいから、と、その金型屋に見積もりを頼んだ。先方曰く、その金型なら、途中まで作ってあって、止めたという、何故かと聞いたら、一型の支払いがまだだから、二型目を作るのを止めたという。いつ話か、聞いたら、一月だという。とんでもない話、当の責任者曰く、まだ、頼んでないから、他の安い金型屋に頼んだらどうかと、でした。他のインドネシア人曰く、彼は嘘を言っている。注文書は二型になっていた。口から出まかせをいう、知らないふりをする。よく、自分で、耐えられるなと感心する。

 

引取装置の見積もりを受けて、手付金に５０％ほど支払ったのが、４月、その装置、いつになったら、入ってくるのか、製造会社に問い合わせた。“注文書をまだ貰っていない“、と言われた。ご本人は、もう出来あがっていると言った、これも嘘でした。

もう一つ、中古押出機の事、頭金を１５％、７ジュタＲｐほど払ったとは聞いていた。ところが、オーナー曰く、全額、払いたいからと言われて全額分５０ジュタＲｐを渡したといっていた。納入された後、社内である程度、使えるように改良した。費用は８ジュタＲｐ掛かったという。それが、４月に末、やっと、使えるようになったとみていたら、直後、その装置、消えてしまった。どこに持って行って、何をしているのだろうか、話をしてくれない。そして、四か月過ぎたい今、いなくなるのだから、会社名と電話番号を押してほしいと頼んだら、やっと、押してくれた。その時に、本人、修理が終わって、いつでも、取りに行ける状態になっていると、ミーティングの席で数人に言った。終わった後、彼はいなくなった。私が、受け取りに行こうと思って、電話をした。

 

結果、凄いことになっていた。最初、取りに行きたいと言ったら、先方、いきなり、声を大きくし、頭金だけ払ったので納入してほしいと言われて、納入したが、一か月後に残りを払うと言っていたが、連絡がないばかりかｍ電話に出ない、メールに返事もいしない、だから、頭に来て、納入後、一か月半後に、取り戻したという。あなたは、それを、本人から、聞いていないのかと、言われてしまった。それなら、払っていない分を直ぐ払うから、残りを押してほしい、また、温度コントローラーを増やしたいから、その分の見積もりを追加してほしいと頼んだ。

そこまでで、先方に人、インドネシア人の分かる人と変わってほしいとう。ヘニーを知っているから彼に変わってほしいという。そして、ヘニーに代わった。そして、彼に話したことは、その押出機、今はばらしてしまって、部品は、他の装置に転用してしまって、元に戻すことはこうできない状態になっているという。だから、見積もりなど出せないし、返すこともできないということだった。払った、頭金も返さないと言えわれた。

結局、１５ジュタ、捨てたことになるばかりか、押出機を手に入れることは振り出しに戻ってしまった。

そして、オーナーが渡した５０ジュタの内３５ジュタはどこへ行った？首になったご本人、何も悪びれずに、最後まで、とんでもない嘘を何気なく言って、会社を後にした。二か月以上、聞いても、黙って、無視していたわけだ。嘘を言い始めると、その環境から追い出されるまでは、嘘を付き続けなければならなくなるのでしょうね。気の毒ですが、首にされて、本人が一番、安堵しているのでしょう。

 

今朝の出勤途中。リッポチカランの通りを東に向かい、チバトゥのインターを横に見ながらジャガベカ２に向かう。朝６時から８時まで、チカランバラットのインター方面には相当遠回りをしないと行けないので、仕方がないから、チバトゥ方面でゆく。

アキレル　驚き　平気

 

"Hari ini kami berhasil menangkap terduga pelaku berinisial M. Terduga pelaku kami tangkap di Langkapura, Lampung saat berada di dalam bus,"

"Barang bukti yang kita temukan di rumah M salah satunya handphone milik korban. Sejumlah uang juga dinyatakan hilang. Tapi kami masih dalami soal itu,"

　      Nishimura yosgimiさんについて、Ｍをスマトラのランプンのバスの中でつかまえたこと、東ジャカルタの彼の家で、ＨＰと幾らかのお金を見つけた。まだ、捜査中。

(^_-)-☆思い込み

　２４２８　“オダックイ“という言葉の意味を知っている人は、もう少ないでしょね。静岡の方言です。と、思います。子供の頃、親からも友達からも言われていた。そして、それは、言われて、気持ちが良かった。”お前は、オダックイだからな”と、何かで失敗した時に、よくいわれた。

“オダックイ”の意味をネットでチェックすると、お調子者、おだてると直ぐその気なる人、などと出ていた。私の場合は、意味が違うと思うし、使い方も違っていた。私の受け取り方は、何でも先走りをする、とか、出来そうもないことを、やってしまった後で、考える人、決して、お調子者ではないし、おだてられてやるということはなかった。一種のほめ言葉だと思っていたし、今もそう思っている。

５０年、続けているプラスチックの押出成形は、その典型だと私は思っている。失敗をしながら、というより、最初から、上手く行くものはない、try and errorの繰り返し、他の人が躊躇しているとか、やっていないかなどとは考えない。運が良ければ一発で上手く行く。今迄に、私の周りで、目に入らなかった製品、この世に、まだないと思う製品を作ってみようという、それだけの気持ちだ。これが、オダックイだからできるのだと思う。

 

そして、今、自分ではエッセイとして、毎日文章を書いている、毎日です。きっかけは、パニック障害に掛かって、仕方がなく、仕事から離れた時でした。暇つぶしに、始めた。今も続けている。書くのは大概、夜１０時前から、時には一時二時になる時も在り、眠気をからえながらで、書き終わったらすぐに、寝ようと思っている。書き終わるまで寝られないと思っている。だから、文章を読み返すことはほとんどしない。

 

過去にも日記を書き続けた時がある。大学生になって、家から出た時からでした。四年間、毎日書き続けた。そして、就職した時に、止めた。あまりにもやることが一杯あって、文章どころではなくなってしまったからだった。大学ノート数冊が文章でびっしり埋まっている。

 

しかし、それらを読み返すと事はない。今のエッセイも読み返すことはない。あまりにも膨大すぎて、いちいち、チェックなどできない、要するに、書きっぱなし、ということです。昨日、書いたことも、ほとんど読み返すことはない。前に書いたことがあるようなことも繰り返している場合もある。今日の事も以前に書いたかもしれない。オダックイの本領だと思う。そこのところ、オダックイだから仕方がないなと、思っているし、思ってもらいたいと思う。

　それに、年齢を重ねてくれば、少しずつではあると思うが、思い込みや忘れの頻度が多くなっていることを自覚している。気にしているが、どうでしょうか。

 

　転機が訪れた。スマランからオーナーが突然やってきて、ここの責任者に、会社を止めるように通告したらしい。遅かったと思う。今まで、任せていたのはオーナーの責任でもあると思う。私としては、前面に出て、客先と話し、約束もできる状態になると思う。今日から、金銭の関係は、全て、オーナーの甥が担当する事になって、今までの責任者は、お金を自由に使えないようになったようだ。

 

酷い嘘付き病で、すべての関係者に迷惑を掛けていたが、本人、悪びれる様子はなかったし、どうも、お金の使い方に不審な点もあって、それも、オーナーに嘘で説明していたようだ。始めてようやく一年、この間に、自分の別の会社を興そうと準備をしていることもばれてしまった。

オーナーに、彼が出る時に、会社の関係書類を持ち出されないように管理した方がいいと言っておいた。また、客先には、いち早く、事情を説明しに行くように言っておいた。

 

チカランバラットのゲートを過ぎて、右側、３年前くらいから建設がストップしたルコ？とその右のスパ、カラオケ、場所が悪い、眺めるだけで、そのあたりに行ったことがないが、行きたくても、行きにくい場所だと思う。よく、潰れないでやっているなと思う。

首　交替　嘘

(^_-)-☆会話は弾むが

　２４２７ ある人と重要な打ち合わせをした。今の会社の将来についてだ。一年、経過しているが、利益に関しての見通しが立っていない。装置の増強、工場の移転などの計画があるようだが、それを含めて、予定が立っていない。

 

シティヲークの裏通り、ミーティングはこの先のラーメンブサールというレストランでした。３万Ｒｐ前後の価格で、結構　美味しそうだった。

私はインドネシアで仕事をする期間はそう長くない、というか、半年刻みになるので、その事を含んで、私の代わりになるようなインドネシア人を紹介しておいた。現体制では、私にはどうにもならないので、新しい人を入れて、空気を大幅に換える必要があると強調しておいた。こままでは駄目だと。

夜、又別に人を交えて話をした。私に代わりになる人をしょうかしたが、どうなるのか、一週間後に、見通しを話すという。今の責任者を更迭する事は決めたらしいが、いつなのか、そして、それまで、どうするのか、どうもはっきりしないので、私がどう動いたらいいのか、動かない方がいいのか、迷う。

 

また、変な事件がありましたね。殺人事件だと思うが、日本人女性が、腐乱が進んだ状態で発見された。それにしても、カサブランカ通りからプロガドゥンまで、車なら１５分掛かるかどうかの距離。土日を挟んだとはいえ、何日も連絡がなく、出勤して来ないのに、同じ会社の人、不審に思って、アパートを訪ねなかったのでしょうか。電話もしてみなかったのでしょうか。出勤日の出勤時間に運転手が迎えに行くのが普通で、今朝、応答がないので、セキュリティーと一緒に部屋に入って、発見したとか。

Kepala Bidang Humas Polda Metro Jaya Komisaris Besar M. Iqbal mengatakan posisi korban ditemukan dalam keadaan tidur terlentang dengan selimut berwarna putih menutupi tubuhnya. Setelah diselidiki, petugas mengetahui wanita tersebut bernama Yoshimi Nishimura.

Yoshimi diketahui berusia 27 tahun dan saat ini bekerja di perusahaan Yamaha Motor yang terletak di Pulo Gadung, Jakarta Timur. Saat ditemukan, di sekitar leher korban ditemukan luka lebam.

 

現在、東ジャカルタのプロガドゥン工業団地もヤマハオートバイの会社で働く27 歳のヨシミ、見つかった時、被害者の首に傷の血腫を見つけた。

どういう状況だったのでしょうか、ご冥福を祈るばかり、犯人が早く見つかることを祈るばかりです。

 

ところで、私はどうなるのでしょうか。高齢者の一人暮らし、運転手を使っていないし、お手伝いさんも使っていない。会社の人が訪ねて来てくれるでしょうか、電話にでない、無断で出勤しない日が二日続いたら、家に来てほしいと言ってはある。

 

ユキとアユ、yuki katoと Ayu dewi

会議　カサブランカ通り　一人暮らし

(^_-)-☆名前の話

　２４２６　昨日からジャカルタ日本祭りが始まっているようですね。スナヤン辺りが会場になっているようですね。１３日までとか。リポチカランやカラワンでも毎年、少しずつ、規模が大きくなりながら，催していますね。良いことだと思います。コスプレ大会になっているようですが。私自身は、ほとんど興味がないので、通りがかりでたまたまやっていれば、ちょっと寄ってみようかなという気になる程度、実際に。寄ってみたことはほとんどないが。

 

ところで、昨日のテレビで、報道することがなくなったのか、面白い名前があるという話。NAMAという人が案外多いとか。私の名前は“なまえ”です、というのです。”Nama saya Nama”ですね。もう一つ珍しい名前として紹介されたのは、ホンダスズキ君です。ＫＴＰのＮａｍａの欄に、しっかり、Hondasuzukiと書いてある。面白いですね。ＡＡ（アア）さんは、かなり多いようです。日本の出席番号なら絶対一番ですね。ヲノソボであったディエンのガイドがアアさんでした。チャンディ　プランバナンの南の丘のラトゥボコであった、押し売りガイドもアアさんでした。

 

インドネシア人の名前と言えば、とにかく、宗教関係の名前が多い。しかし、最近は、欧米人の名前からきているものが多くなっているが、中には日本関連の名前を付ける人もいる。私はかなりの新婚夫婦から生まれてく子に、日本人のような名前を付けたいが、どんな名前が良いか押してくださいと言われたことがある。つい最近も聞かれたので、ノゾミが良いよ、と、言ってやった。この名前は、以前に、何人かに推薦していて、そのすべての人が、第一子に付けた。どうもインドネシア人にとっては、響きが良いらしい、そして、その意味(harapan希望)を言ってやると納得が深まる。Kibouと付けた人もいた。

 

ヒカリとかアユミ、ゲンキ、カワイイ、シズカなども人気があるようで聞いたことがある。ツバサ君も多い。スネオやノビタはない。ナルトは、店の名前があるが、他人の名前はあるかもしれないが、聞いたことはない。ユキという名前は多いが、日本語からではなく、元々ある名前らしい。レストランやパン屋やケーキ屋さん、香水屋など普通の店の名前にも多いが、保育園や私立小学校の名前もある。

 

どうでもいいけれど、コリアンフェスティバルというのは聞いたことがないし、韓国関連の人の名前も聞いたことがない。

 

　ある方から、久しぶりのメールが入った。私の問いかけに久しぶりに、やっと、返事が入った。体の具合が悪くて日本に帰っていたらしかったが、元気そうで何よりだと思う。仕事、上手くいくといいですね。何のお手伝いもできませんが、見守らせていただいています。

 

ププククジャンのゴルフ場のレセプションがある建物とその右隣の催しもの会場（体育館）

名前　やっと　日本祭

(^_-)-☆会話が弾む

　２４２５　いつものゴルフ場が大きなコンペが入っているそうで、ブッキングができない。仕方がないから、久しぶりにチカンペックへ行ってきた。建物が新しくなって半年だという。まだ、汚れていないから、綺麗だが、ロッカールームが、狭い、せっかく新しくしたのなら、ロッカールームを広くしたら良かったのにと思う。

　プレー費は３２万Ｒｐだったと思う、何気なく、出しただけなので忘れた。ちょっと、ここも、上がったのかなとは思った。キャディーは、相変わらず男ばかり、チップを１０万Ｒｐ渡したら，２０万だという。

　

半年以上前に来ているが、その時は雨季、緑のコースだったが、今は、乾季、見事に茶色のコースになっている。そして、枯れ草なのか土なのか分からないフェアウェーだ。ところどころ、スプリンクラーが稼働しているが、ほとんど効果がなさそう。多分、日本の冬のフェアウェーと同じ状況なのでしょうが、日本の場合は、緑のペイントをしてあると思う。体力勝負のコースで、カートのあるが皆さん歩き、疲れる。

 

　ここの９番のティーグランド脇で、蜂蜜(maduマドゥ)を売っている。普通の蜂蜜とローヤルゼリーというのでしょうか、白っぽい蜜も売っている。６００ｃｃくらいでしょうか、１２，５万Ｒｐと２０万Ｒｐ安いのか、高いのか知らないが、ここへ来る度に買って帰ることにしている。日本への土産にする。ペットボトルに入れ替えて持って行く。ここで売っている老人、私と同じくらいの歳に見えるので、インドネシア人の事、多分６０歳くらいの歳をいうのではないかと思いながら、歳を聞いてみた。なななんと、９１歳だという。信じられない。本当かどうか疑いながら、独立の時の頃、何をしていたのか聞いてみた。１８歳だったという。オランダ軍との戦闘に参加したという。日本人も一緒に戦ったという。この辺りでの戦いでインドネシア人は１６人、日本人が二人やられた、日本人の一人は木に登って、銃を撃っていたが、撃たれて、落とされてしまったという。

 

　標準語とこの地方のスンダ語と半々なので、分かりにくい点もあったが、雰囲気と彼の熱心な話に引き込もれてしまった。彼もインドネシア語を話せる日本人に会って、言いたかったこといったのでしょう。彼にとっても、気持ちが良かったに違いない。それにしても、９１歳は信じられない。

バンドゥンからゴルフをしに来たという、次の次のグループのインドネシア人四人も一緒になって熱心に聞いていた。彼等は、私にバンドゥンのゴルフ場もいいぞ、ランチャマヤでやったことがあるか、あそこと、同じくらい、施設は良いし、キャディーも粒ぞろいだぞ、などと、話しかけてきた。次のグループは韓国人三人組、彼等は、ここの、クププクジャンの工業団地で働いているが、来て、まだ一年未満だという。言葉が分からないので、会話に入ってきていなかったが、私たちの会話を聞きいっていた。蜂蜜の説明では、ローヤルゼリーの保存方法と５年以上寝かしておいて黒っぽくなった方が、何だかわからないが、効果がおおくなるという話も聞いた。９１歳、信じました。若く見える。蜂蜜の効果だという。

　

この木なんの木、分からない木。新しい施設の中に何かの催し会場がって、バドミントンコート二面と卓球台が五面あった。

蜂蜜　土バンカー　９１歳

(^_-)-☆発音の話

　２４２４　日本人は、rとlの発音の違いが分からない。ｒの発音が苦手。これは、仕方がない。日本語にその区別がないのですから。インドネシア人は、それを、笑って、許す、仕方がないねと。

Padalarangという町に名前、余談、ここの大学の日本語学科の学生は毎年、50人以上、静岡の日本語学校へ留学してくる。この町の名前を、しっかり、発音できる日本人はほとんどいないと思う。巻き舌の発音ができない。

　高速鉄道の予定ルートだった。高速道路の名前がCipularangチプララン、これを正しく読めて発音できる日本人はいないのではないでしょうか。CikampekとPurwakartaとPadalarangを繋ぐので、jalan tol Cipularangといいます。

 

インドネシア語の発音で一番、気になるというか、こいつ、知らないなと思う発音がある。私が住んでいるBekasiブカシです。これをベカシと言ったり、書いたりする人がいる。インドネシア語の辞書に、単語の初めの文字が子音で次が母音になる、日本のローマ字のような文字の場合、その母音がeの時は、エとウの中間の発音をする、エの口でウという、或いはその逆のようなことを書いてある。こんな、曖昧なことを、書いては、いけません。ウと発音するのです。英語から来ている言葉は、英語の発音のままでいいのです。ただ、ほとんどの言葉は、ウと発音するのが正しいし、インドネシア人も自然に聞きます。それを、エと発音すれば、エッと、いわれます。グーグルマップのカタカナ表示も、この書の書き方が間違っている地名が多い。pulau belitungブリトゥン島です。これを、ベリトゥンと書いて、検索したり、質問したりする人が多い。私がインドネシアで、一番、景色が魅力的だと思っている島です。是非、ブリトゥン島で検索してみてください。

 

　midplazaあなたは、どう発音しますか、タクシーの運転手に、何といいますか。ミッド　プラザというでしょう？運転手は、全く分からないでしょう。正しい発音は、“ミッ　プラッ”です。これで、運転手は頷きます。

 

　Cの次に母音が来る場合は、チャ　チ　チュ　チェ　チョと発音します。私が住むCikarang Bekasiは、チカラン　ブカシといいます。ただし、これも、英語からくる言葉は、英語のまま発音します。Coca Colaそのまま、コカコーラです。チョチャ　チョーラでは、ありません。ふざけて、こういう人もいます。MM2100はCibitung Bekasiチビトゥン　ブカシにあります。

 他にもありますが、このくらいにしておきましょう。

 

　この木なんの木、不思議ではない木です。小さい実が沢山ぶら下がっている、葉がほとんどない木です。Sawo duren(dulian)サヲ　ドレンとう果物です。黒っぽくなれば、食べごろで、甘い。

　もう一本は、名前を知らない、実はならない。紅葉が美しい。

　チカラン　ブカシ　ブリトゥン

(^_-)-☆インドネシアの鉄道

　２４２３　インドネシアでは中国の軍事パレードに関するニュースを流したのでしょうか、私は全く見ていない。ニュースチャンネルやコンパスＴＶなど、ニュース番組の時間が長いチェンネルを主にチェックしていたが、全く当たらなかった。

　

　インドネシアの鉄道は超貧弱だ。その変わりといっては何だが、航空システムが発達している、しかし、空港へのアクセスが大変、飛行時間１時間のために数時間かけて空港へ行かなければならない。

 

高速鉄道、結局、止めにしたと、ジョコウィさん。国のお金を当初、全く出したくないというのが本音らしかったが、双方とも、国の当初の投資が必要とされる提案だったという。それなら、それで、最初から、そういう条件を付けて提案させればよかったと思うが、インドネシアらしい。もっとも、私もジャカルターバンドゥン（http://island.geocities.jp/enpla_indonesia/page0403.html西ジャワの地図）間に、計画する事自体が、変だと思っていた。高速道路も、チカンペックから超山岳地帯だ、全く、トンネルを作らず、曲がりくねり、上り下りで無理やり作ったもの、高速鉄道ともなれば、どこから、山岳地帯に入るか知らないが、ほとんどトンネルの中ということになる。平坦なスマランまでの海岸に近い道とは大違いで、多額の投資が必要の上に、それほどの高速は必要ない区間だと思う。ジャコウィさんが言うように、最高速２００Ｋｍ程度の鉄道をスマトラのランプンからのパレンバン（http://island.geocities.jp/enpla_indonesia/page0405.htmlスマトラ島の地図の南の方）辺りまで作った方が現実的だし、色々な効果が期待できる、何よりの沿線住民の利便さは絶大だと思う。多分、バンドンまでの三倍以上の距離になるが、同じくらいの見積もりが出されるのではないかと思う。

 

　高速鉄道の計画を立案したのは、ユドヨノさんかもしれないが、先走りをした感じがある。日本が輸送システムで見積もりを出すなら、その国の環境や必要性や資金力に見合ったいくつかの提案をし、それらの見積もりをしたらいいと思う。それが、真のソフト面のサービスだと思う。今回の事は、高速鉄道の見積もりと共に、中速鉄道を提案したら良かったと思うし、他の島への提案をしたら良かったと思う。

　インドネシアという国は、考えが、ころころ変わる、といっても、契約の前だし、そういう国だということを承知の上で、変わってもいいように、提案をする必要がある。

 

　日本政府の人が、このことで、とやかく言うのはお門違い、中国も日本も売り込みたい一心とお互いを蹴落としたい一心ばかりで、売り込もうとしても、ジョコウィさんの方が正しいと思う。説明を求めるなどと、上から目線で言うのではなく、次の提案をさせていただくという姿勢がほしい。民力で中国の軍事力に対抗してもらいたい。大使館の人達、日本人会のメンバー、現地日系大会社の人達の誰よりも、インドネシアの国情を熟知している私からの提案です。

 

　バンドゥン、チカンペック間（高速鉄道の通貨予定地でもある）の山の中の鉄橋、日本軍の兵站が主導で作った。この写真は１９４５撮影です。今でも、使われています。チプララン、高速道路から見えます。

 

　この鉄橋は、国道　ジャラン　ラヤのチカランとルマーアバンの間でこの鉄橋を見ることができます。複線になった時に作った橋は、向こう側です。デザインが違う、手前はやはり日本軍が作ったものです。

 

　ブカシバラットの駅、貧弱だすね。通勤のためにここまでバイクで来る人が多いうのでしょう。バイクで埋め尽くされています。

　鉄道　インフラ　貧弱

(^_-)-☆火山登山に注意

　２４２２　ブカシバラットのイミグレに行ってきた。また、キタスの申請手続きのためである。例によって、全指の指紋と写真撮影とサインで終了、タイミングが良ければ、一分くらいで終わる作業だ。何度も同じ場所で同じことをしているので、何の問題もない。来週初めには、取りに行けると思う。

　

イミグレからの帰り、ジャラントールが大渋滞だと知っていたので、ジャランラヤを通った。ルマーアバンのグラハチカラン、私が１９９７年から２００３年まで、住んでいたコンドミニアムでした。

ところで、イミグレに隣接する場所でサッカースタジアムを建設中、いつ行っても建設中、何年前からでしょうか、まだ、建設中、後何年かかるのでしょうか。デザインは、ジャバベカに建設中のものとそっくりで、同じデザインを使っているのかもしれない。ジャバベカも二年以上過ぎているが、いつになるか、予測ができる状態になっていない。どうでもいいか。

 

インドネシアの日本語新聞で紹介されたことがある、ジャワ島のほとんど東の端にある火山、イジェンで、スイス人の男性が登山中に転落死したというニュースで。この、イジェンという山は、登るガスが夜、青く光るという、神秘的な光景を見ることができると紹介されてから、外国人の登山者が増えたという。それは、まさしく、二硫化水素系化合物毒ガスだと思う。急な狭い登山道でなくても、一歩、道を外せば、谷底へ転落なんていうこともあり得る。夜だし、真っ暗なら、片側が谷底などということも、気がつかない、知っていれば、又、昼間なら、そうと危険な場所だと震えるくらいの道かもしれない。

 

Banyuwangi - Seorang turis warga negara Swiss meninggal dunia di Kawah Ijen Banyuwangi. Johann Josef Brunner (66) meninggal dunia ketika mendaki Gunung Ijen, Selasa (1/9/2015).

 

　インドネシア火山は、至る所にある。私が行ったり、登ったりした山の例です。これらは、全て、ほとんど下から登ります。例えば、バトゥール山は、キンタマニ展望台から右手に見下ろす湖の岸から登り始めます。そして、日本の富士山のように、大きなジグザグの道ではなく、蛇がくねくねと移動するくらいのくねりの道を登ります、垂直ではないが、かなり、急な登りになり、下からずっと、富士登山の８合目、９合目の様な登りです。それと、もう一つ、火山だから、色々なガスが発生している、風向きによって、気持ちが悪くなったり、息が詰まったりすることもある。三色の火口湖で有名なクリムトゥなどは、私も目眩を感じたことあった。毒ガスに巻き込まれて、亡くなった人もいると聞かされながら登ったものです。

　http://www.k4.dion.ne.jp/~enplaind/newpage029.htmlフローレス　クリムトゥ

http://nanbuindonesia.web.fc2.com/newpage124.html

http://www.k4.dion.ne.jp/~enplaind/newpage019.htmlパパンダヤン、

http://nanbuindonesia.web.fc2.com/page237.htmlバリ島、キンタマニ展望台から見るバトゥール山。

　

ディエンのサンライズを見に行く登山道が、そんな道、登るときは、見えないので、平気で登ったが、下山の時、見てびっくり、幅が５０ｃｍくらいしかない片側が１００ｍ以上あろうかという谷間、もう片側は、見上げるほどの岩肌、ようするに１５０ｍほどの崖の通した道だったのです。それも。勾配が３０度は有る。よくこんな所に道を作ったなと思うほどだった。

毒ガス　垂直　ポーター

(^_-)-☆ちょっとした事か

　２４２１　中国の軍事パレードのことや国連事務総長のことを昨日書いたが、今度は、インドネシアの借家の、前庭の一角、ほんの１平方メートルの話です。水道のメーターを新しいものと、交換していったのが、日曜日の夕方だった。昨日、家に戻ったら、メーターの辺りから、水が噴き出していた。既に、辺りは水浸し、見ると、メーターの両側の継手のメーターを水が通り過ぎた側が漏れていた。メーターが勢いよく回っている。水道局に電話をしたが、出ない。何度も電話をし、朝も電話をしたが取らない。大家に電話しても、今は使われていませんになってしまっていた。

 

　仕事に出かけなければならない。向かいのトカンオジェックに、何とかならないかと頼んでみた。セキュリティーも一緒になって、漏れている継手に、自転車のゴムチューブのようなものを待ってきて、巻いてくれた。メーターの回転は一応、止まった。インドネシアらしい出来事でした。門扉に水が漏れていることと、私のＨＰ番号を書いた紙を張っておいたが、いつ、修理に来るのでしょうか、まだ、連絡がない。

 

　一か月６立法メートルくらいしか使わないのに、多分、一晩でその半分くらいの３立方メートル使ったことになってしまっていた。小さな話ですね。でも、私にとっては、ちょっとした問題でした。２０００円くらいの損失でした。

 

　インドネシアの車とバイクの販売台数にベレーキが掛かって一年近くになる。車、７月の前年比では４０％近い落ち込み、今年前半では昨年の２０％減、バイクもほとんど同じくらいの下げ率だが、昨年比、やはり、２０％以上下落している。下請けは、適正在庫の調整をするので、５０％以上製造を減らしているところもある。

　

今日も、ある原料販売会社のタイの駐在をしている日本人が私を訪ねてきた。インドネシアの押出し成型の事情を聞くためでした。やはり、車やバイクの関係の押出し品は注文が少なくなっていることを話した。シートやヘッドレストのカバーをセットするためのトリムなどは注文が半減しているし、ボンネットの中に見える耐圧ホースのプロテクターも急激な落ち込みになっている、ことなどでした。

受注量は劇的に少なくなっている上に、取引がＲｐでしかできなくなったことも、価格の設定で非常に難しくなっているし、レートに依って、見直すという条件をなかなか取れないので、現在の価格では、利益幅がどんどん少なくなっているのが下請けの現状だ。赤字企業が増えている。装置の更新やメンテナンスを先送りにする傾向にあるので、全体の景気にも、様々な面で、悪い方に影響をしている。

韓国の会社も難しい局面に遭遇している。夜逃げが増えるのではないでしょうか。

 

１９９７年から９８年に掛けてのタイから始まったエコノミークリシスの当時は最終的に１ＵＳ＄が１６０００Ｒｐになった。その後は１００００Ｒｐ中心だったが、三年ほど前から１００００Ｒｐを割ることなく、少しずつＲｐが弱くなり続けていた。円に関しては２０Ｒｐが１円だったが、一挙に１８０Ｒｐになって、その後、１００Ｒｐくらいで落ち着いていた。アベノミクスで円が下がって、それでも、１００Ｒｐを下回ることなく、現在は１２０Ｒｐくらいになっている。通貨のレートに関しては、当時と、若干似ているような気がするし、車やバイクの販売落ち込みも、当時と似ているような気がする。ちょっと、怖いですね。

水漏れ　販売減　苦悩

(^_-)-☆平和を望む軍事力誇示？

　２４２０　世界陸上はパットしないし、女子バレーはセビリアに負けたし、東京五輪のエンブレムは撤回するし、錦織選手の試合を２－１までチェックしていたが、寝てしまった。朝になって、負けを知って、がっかりでした。がっかりさせられるニュースが多いですね。

 

労働組合の予告デモがジャカルタ中心部であったようですね。今朝のイジップやジャバベカでは警察機動隊がテント張りをして、集合していた。結果、無風でニュースにもならなかった。

 

　　潘基文という国連事務総長の中国軍事パレードへの出席は、私は不快に思う。国連が第二次世界大戦後、世界の平和を守るという趣旨で作られたなら、大島議長　折角、会ったのだから、懸念を伝えるばかりではなく、彼に、出席をする理由を確かめる前に、日本が国連に果たしてきた役割について確認し、意見を聞いたらいいと思うが、そういうことを聞く人はいないのでしょうか。それとこれとは別の話というのでしょうが、是非、確認してほしいものだと思う。中国や韓国より多額な資金提供をしてきたし、今は、少なくなったが、それでも、アメリカに次いで二番目の金額を出している。日本の観艦式に彼を招いたらいい。世界平和を守っている、戦争を７０年もしていない国は、国連設立の趣旨にふさわしいと思う。

それと、今の紛争地域は、そのままにしておいていいのか、彼の役割も確認してほしい。そして、軍事パレードに出席した先で、世界に向けて、現在、国連が果たす役割を高らかに、宣言してほしいものです。

大体、軍事パレードをするなどということは、一種の脅かしのようなものだから、国連の存在意識とは、かけ離れていると思う。自分はこんなに強いぞといっている人のところに行って、よくやってくれているね、というのが、国連事務総長の役割でしょうか。彼が、ノーベル平和賞の候補などとは、笑ってしまう。

中東の国々の紛争地域で、戦争を止めなさいよと、双方に、或いは、多国間に対して、仲介しなさいよ。この人の行動力では、所詮、無理だろうが、せめて、それくらいの姿勢を示したらどうでしょうか。ＩＳについて、どう思っているのでしょうか。国連に加盟していないなら、加盟してもらったらいかがでしょうか。

 

インドネシアの小学校は午前中で授業は終わりで、昼には、迎えの車が周辺に集まるのが普通、夕方近く、それも、集団下校？をする風景は非常に珍しい。

軍事パレード　平和志向　資金提供　

 

インドネシアの憂鬱として、纏めてみました。　http://otaenplaext.net/newpage87.html　小金が入って、インドネシアで生活をしたい人に厳重注意です。

(^_-)-☆嘘と人の所為

　２４１９　月末でインベントリー、棚卸の日だ。生産を止めて、全員で、原料や仕掛品、完成品の数量を表に纏めて、経理に報告をする。とい日だが、機械を止めて、ではなく、原料がないので生産は出来ない、棚卸が終わっても何もすることがない。そして棚卸は原料がないので、そこは空欄で、棚卸の必要もない、一目見れば、ゼロと分かる。面白いですね。

 

もう、インドネシアに戻って、２週間過ぎた。瞬く間に時は過ぎる。仕事は、ほとんどしていない。する舞台がない。お金がない、装置がない、原料もない、それらが手に入る予定も計画もない。生産計画も利益計画もない。面白いことに、ここの責任者、毎月中旬に来月の生産計画を出しているらしい、一度だけ、私にサインを欲しいと、書類が回してきたことがある。それを、見て、これは、「この予定は、絵に描いた餅だね」「Lukisan Mochi tidak bisa makanya」、といってやりながらサインをした。Mochiは、インドネシアでは、米から作るお菓子のことをいう、多くの人は食べたことがあって、知っている。明らかに嘘の計画だ、オーナーを満足させるためだ。オーナーもでたらめということは分かっている。だから、私は、誰とも、約束ができない。約束をすれば、それは、嘘になる。

今朝、出勤して、原料置き場を見た。金曜日と同じ状態で、原料が完全に無くなっていて、あるのは粉砕原料と今は使わなくなった原料だけだ。それも、なぜ使わなくなったかというと、その製品の生産、納品が遅れ遅れになって、客が怒って、日本からの輸入に戻してしまったからでした。金曜日には、土曜日に２トンＰＰが入荷すると言っていたが、それも、嘘だったようだ。１０日にＰＡ１１が入荷すると、金曜日に言っていたが、ＰＯ発行担当者に確認したら、注文をしていないという。注文してから２カ月掛かるというのに、である。どうするの？ＰＣはＰＯを出してあるのは確かだ。しかし、いつ、入荷するのか、はっきりしない。ＰＡ１２のＰＯも発行してあるが、いつ入るのか分からない。全てのラインが休業中になってしまっている。

 

このことをオーナーに報告したら、オーナーからの返事、本人に電話で聞いたら、「今日１３時に一台分の三日分の原料が入るといっていた」と、私に報告してきた。そんなこと聞いて、そんなことを私に話してどうなるの？どうするの？そして、１６時になっても、何の原料も入ってこないのに、である。というか、問題は、機械が止まってから、既に三日目になっている事でしょ。今日、一部、入ったから、全て良し、ということではない、ということを、分かっていない。それに、原料が入っても、二台は止まったままだし、どうなの？

 

ある会社では、こういう場合は、私が会社に貸す形で原料を購入していて、機械が遊ばないように、客先に迷惑が掛からないようにしていた。私が納期の返事をしたいたし、私が取ってきた注文だからでした。その会社からは未だに、私が貸した金額は返していただいていない。この会社にも、貸しているが、もう、追加で貸すことはしない，切りがないからだし、前の会社のようにされたくないからだ。このことについては、余計なお金を使ったようだし、仕事がないようで気の毒なので、時期を待っている。

 

経営で、上手くいっていない人は、嘘と他人の所為で固めることしか、生きる道はないようだが、一時逃れに過ぎないことを知らない。嘘をつく事と他人の所為にする事も、全権を握っている経営者である自分の権利だと思い込む。どうですか、あなたは。

 

久しぶりに、会社からの帰りは、チカランバルの街とカリマラン川の道を東に向かい、チバトゥのインター付近を通ってみた。やはり、こちらの方が、２ｋｍ遠い。

嘘　他人の所為　気の毒