(^_-)-☆イミグレ ブカシ

　３３４５　ブカシバラットのイミグレで８時の待ち合わせ、そのため、何時にでようか考えた。結局、渋滞を３０分として、１５分前に着きには、６時に出発とした。順調だった。６時半にトールに入った。ブカシティムールの手前まで８０kmくらいで行けたが、そこから、車が全車線一杯になり、のろのろ徐行になった。それでも、７時過ぎにはブカシバラットゲートから出た。

 

凄い、ブカシバラットインターへ入ろうとしている車の列、ゲートの手前からは勿論、ずっと、しっぽが見えないほど、一般道に繋がっていた。ゲートの周辺には、交通警官が大勢いて、いちいち、番号をチェックしている。物々しい、情景だ。これでは、とてもじゃないが、効果があるとはお思えない。

 

ジャカルタへ向かう車の渋滞はブカシティムール辺りからだったが、逆に東へ向かう車の渋滞は、私が出たブカしバラットよりずっと西から、チビトゥン辺りまで車で一杯だった。ジャカルタ方面から東に通う通勤自動車の列だと思う。トラックは少ない。

 

７時１０分にイミグレに着いてしまった。早すぎ、駐車場に車がほとんどない。車内でＰＣをいじって暇つぶし、８時ちょうどに、外国人登録専用に左側の建物は行った。もう何回目？当たり前のように、私の名前が呼ばれた、書類にサイン、顔写真、１０本指の指紋取り、そして、もう一度、キタス書類用のサイン、以前は、そのサインが顔写真と一緒に印刷されているカードを渡されたが、前回は、カードでなく，Ａ４の書類だった。それには、撮った顔写真も漢字のサインの写真もなかった。今回も何のためだろうと思った。２０日にはパスポートとキタス？を受け取ることになるでしょう。

 

 

８時１５分には終わり、出てきたはいいが、さてどうしよう。９時まで、トールに入れない、私のナンバーは０だから、１５日の今日は、入れない。

 

４５分待とうか、一寸だけ迷ったが、ラヤで久しぶりに東へ向かうことにした。イミグレから北に向かい、ｙ突き当りのジャランラヤ右折して入った。５００ｍ位先にブカシバラットの駅が左手にある。その付近が最初に混雑渋滞地域、そして、次々と、現れる四差路、そして、ブカシティムール、チビトゥン、タンブン、それぞれのバスターミナル付近、オジェック、アンコッタ、バジャイ、ベチャなどなどの乗り物が道を塞ぐ、Ｕターン場所や道端朝市も路を塞ぐ、久しぶりにインドネシアをしみじみ感じながら、写真を取りつつ、通り過ぎた。そして、コタ　チカランを通り、ルマーアバンを通過、その後南下して，会社へ入った。９時半だった。のろのろではあるが、混雑の中を通り過ぎていたので、渋滞にハマってしまで、イライラするわけではなく、いろいろの物を避けながら、接触しないように注意しながら、そして、其の場を抜けたとき、一寸の距離、グンと加速し、また、前の車ののろのろに追いついてしまう。そんなことの繰り返しで、７４のじいさんとしては、まだ、大丈夫だぞ、できるぞという気でいた。

 

月曜から４日間、渋滞の中を色々考えながらでかけた。平均、運転時間は３～４時間か。ＭＭもカラワンもブカシも２０年前に比べれば、３倍以上の時間がかかるようになった。

 

ブカシバラットのゲート、交通警察官が、屯している。こちら側、ジャカルタ方面に向かう車は、どんどん通過しているから、見当たらない、向こう側、チカランやチカンペック方面に、東行きの車は、大渋滞で高速道路まで到達していない。本線は、私が横目で確認した限りでは、チカランバラットを過ぎても、まだ、車線一杯に塞がっていた。ジャカルタ方面から、チカンペック方面のの途中の工業団地に通勤する方々、チカラン以東に引っ越した方がいいですよ。

 

ミトラ　クルアルガ病院の向こう側の道、この先を右折してスタジアムの向こう側にイミグレがある。

 

朝、８時過ぎの国道の様子です。すごいでしょ。

イミグレ　混雑　一般国道

(^_-)-☆ここまで来ていた

　３３４４　　１０時、約束でブキット　インダーのシートメーカーへ行くために８時半に会社から出発した。東へ向かう時にはチバトゥからトールに入る。そこから、渋滞がなければ、４０分くらいで着く。

 

カラワンバラットインターより５Ｋｍほど手前から、左側と中央分離帯に高架トールの橋脚ばかりではなく、高架道路も載せられていた。そして、その辺りから地上に降りる道、多分、インターチェンジの工事現場も広がっていた。チカンペックといえば、ゴルフ以外に行かない場所なので、こう進捗状況を初めて見た。インドネシアにしては、早い工事だねと、行った先のインドネシア人に言ったら、完成予定、使用開始は今月はずだし、この先、まだ、二三年かかるんじゃないの、かなり、遅れている、インドネシアらしいでしょ。とね。

Jalan Tol Layang Jakarta-Cikampek Rampung Maret 2019　　"Mudah-mudahan maret 2019 sudah bisa beroperasi,"だったのでした。

で、路肩側は、ＬＲＴだそうな。こちらも、ここまで来ていた。で、ところで、高速鉄道は？である。

https://www.youtube.com/watch?v=flKsBfz64_E

 

ところで、チカンペックに行った目的は、車の部品に使う部品をタイから輸入している、また、一部、国内で調達しているが、すべて、太田さんのところでやってほしいと思っている。という話だった。ちょっと待って、製品全体の使用原料はどのくらいか、知りたい。図面と現在購入している数量が分かれば、それなりの見積もりをさせるし、生産能力が間に合うかどうかも返事ができるという話にした。

 

別の話で、硬質ＰＶＣのパイプ、総重量、一トンを受注した。明日からの生産で、１９日には、頭出しに出荷をする。

新規　部品　異形品

(^_-)-☆もう大変！

　３３４３　教え子たちと夕方、ＭＭ２１００の中で食事をすることになった。教え子といったって、既に年齢は４０を越えている。二つのＭＭ２１００に中の会社で、押出部門のトップたちだ。上司にあたる日本人はいるが、押出の事は知らないから、実質もトップだ。メールなどでのやりとりはあるが、実際に会って一緒に食事というのは、何年ぶりになるだろう。今回、一寸、私の方から、彼らに御願いすることがあって、機会を作った。

 

車で出かけるときに、必ず、ＢＡＫ（ベーアーカー、ブアン　アイル　クチル、Buang air kecil,小便）をすましておく。必ずである。例え、１０分ほど前にしたとしてもである。今日は、高速道路を選んだ。情報で比較的空いているらしかったから。

１８時、ベアチュカイ側のカキリマレストラン村で待ち合わせ。会社から、チカランバラットインターに入るまでの時間は、平均３０分かかるから、高速上を３０分とみて、余裕をもって、１６時半に出発した。途中、ホンダあたりから、渋滞になった。そして、してきたのに、膀胱に尿が、妙に溜まりだした。下っ腹は苦しくなりだした。路肩も一杯で、なかなか進まない。やっと、１８時前に、ＭＭに入った、限界、入ってすぐのＩＺＵＭＩの駐車場に入って、そこのトイレに飛び込んだ。やれやれである。駐車料金３０００Ｒｐは、どこかのトイレを使っても、それくらいは払う。

 

例によって、出ようとする車でＭＭの中は渋滞、できるだけ、空いているだろうと思われる道を選んで、カキリマ村に到着した。１０分の遅刻だったが、彼らもそれより４分遅れて到着した。

彼らの会社にある顔料のサンプルを頼んであった、それを受け取り、食事をしながら、現状報告をしあった。楽しい時間を一時間ほど過ごして、別れた。帰りは、昨日と同じ、ＥＩＪＰを通った。１９時半すぎだったからか、渋滞は、ほとんどなくなっていた。

 

私は、車で一人で出かける機会が多いので、ついでに買い物をスーパーでする場合があるから、ポリエチレンの袋を何枚も車の中に用意してある。スーパーの袋を使わないためである。そして、これが、緊急に場合の尿袋になる。本当に、どうしようもなくなった時に、何重にもして、この中に、車の中で尿を貯める。勿論、ペーパータオルやティッシュペーパーは社内にあるし、飲料用だが、ペットボトルに水も用意してある。２０年間で、３回、車内で使ったことがある。

 

家に戻ったのは２０時過ぎ、昨日、今日、単にＭＭへ行って来るだけで、大変になってしまっている。

待ち合わせ　間に合った　尿意

 

(^_-)-☆抜け道

　３３４２　チビトゥンの金型やへよって、金型を受け取った。そのまま、ＭＭ２１００の客先へ行き、そこにある金型と先程受け取った金型が合うかどうか確認した。残念ながら、一寸、合わない部分があって、今度は、先に寄った金型やへ戻り、合うように、修正を頼んだ。出来上がりは三日後だという。また、受取に、行かなければならない。一般国道を東に向かい、チカラン旧市街地を通過する道を選択した。多分、正解だったと思う。ＭＭ２１００へ入る前に、高速道路をまたぐ橋を通るが、上から見た高速道路は、東西両方向とも、見える限りずっと遠くまで車がつながっていた。

 

その前、ジャラン　ラヤJalan raya（国道）から、南に向かいＭＭ2100方向に行くのだが、一般的には、高速道路のチビトゥンインターに向かう広い取り付け道を行くのだが、相当、混んでそうなので、ジャラン　カリマランに出るため、手前のコカ・コーラ工場のわき道を南に向かった。この道の一番の心配は、雨が酷いときに、冠水して、通れなくなることがあるし、通れても、大渋滞になる場合がある。

 

今日は、いい天気で、快適に走っていたが、冠水場所には、しっかり、水が溜まっていて、バイクも車も中央寄りの車線をのろのろ通過していた。

 

いわゆる、これが、ジャラン　ティクスJalan tikus（ネズミ道、近道、抜け道）である。

 

チカランとＭＭ２１００を行き来するルートは、基本的には、トール、カリマラン、ラヤの３ルートだが、もう一つ，ＥＪＩＰとつながっている。私の工場からはラヤが一番近いから、今日のように、その途中へ寄る場合は躊躇せず、ラヤへ向かう、チカランの町の中心を通過した後、ＭＭに行くには、カリマラン川を横切らなければならない、カリマランに向かういくつかの道があるので、どれを選ぶかこれも迷うが、今日選んだ道が一番、外れがない。

 

最近は、渋滞情報をチェックできるようになっているが、これが、外れが多いから、私は、全く、当てにしない。

 

帰りは、南に向かって、ＥＪＩＰを通過して、チカランバラットインター前の道を北上しる道を通ることが多い、一番遠回りになるが、渋滞がほとんどないと読んでいる。今日は、インター前のフライオーバー付近から、ガスリンスタンド前まで、大型トラックの、ガソリンスタンドへの行列で一車線を塞いで、渋滞していた。

 

最近オープンしたグリーンパレスレジデンス　チカラン/Green Palace Residence Cikarang

 

トールとカリマランを通るルートは、渋滞がなければ、近いし、早く行けるが、とにかく、渋滞がひどいから、最近はほとんど選ばない。

感覚　予測　道選び

(^_-)-☆臭い 不潔 汚い

　３３４１　１７日は、ヌピですね。ヒンドゥの正月ですね。今更という感じだが、バリ島の周辺の海がゴミだらけ、海のゴミはどこからか、日本などの場合は、外国からのものが多いと聞いているが、インドネシアの場合は、外国からではなく、自分たちからだ。その自分たちが捨てたごみは、世界中の海にバラまかれている。

https://travel.detik.com/travel-news/d-3903217/duh-malunya-sampah-di-laut-bali-jadi-pemberitaan-media-dunia?_ga=2.57155754.1666351376.1520760872-1454307320.1516356511

Duh Malunya, Sampah di Laut Bali Jadi Pemberitaan Media Dunia恥ずかしいことに、世界中のメディアがバリの海のゴミをニュースにしている。

 

水が氾濫すれば、ゴミが表面を覆う、ゴミが流れを止める、水が引かないで洪水が長引く。臭い汚い不潔、ジャカルタの北の海はゴミと油で、生物は絶滅。プラウスリブ周辺の海は、サンゴの残骸とプラスチックのゴミの自然破壊の見本になっている。

 

面白いことに、ＩＳＯだの５Ｓだのと、やっている会社が一応、不燃物、可燃物と捨て場所を分けていても、その通りかどうか、チェックしないし、回収業者は、混ぜて持ってゆく。

 

私が住んでいる新興集合住宅地、新しいから、まだ、きれいだ。そして、各家の前にボミ箱が置かれている、週二回、それらのゴミを業者が回収してどこかへ捨てる。各家庭からのゴミの仕分けはしていない。一体どこへ捨てるのでしょうかね。

 

近くの商店街には、あちこちにゴミ捨て場が勝手にあり、いつでも、だれでも、そこに捨てていいらしい。いつ誰が、これらのゴミをどこへ捨てるのでしょうか。何とかしようと思わないのでしょうか。ずっとこのままなのでしょうか。インドネシア中全部の道路はゴミ捨て場になっているいようですね。いや、道路というより、インドネシア中全土がこんな具合なのでしょうね。陸、海も空もですね。インドネシア人にとって、普通なのでしょうね。

 

ジョコさんも、アニスさんも、いいとは思っていないのでしょうが、手の付けようがないのでしょうね。

　臭い　不潔　日常

(^_-)-☆ネット接続

　３３４０　電話は月払いの契約になっているので、プルサの補充はしないが、インターネットの接続は、シムカードを使っている。ＡＮＤＲＯＭＡＸというモデムを使っている。そして、これには、ＳｍａｒｔｆｒｅｎというＳＩＭカードを入れてある。モデムごとにパスワードがあって、使うＰＣなどに登録し、買った時のプルサがなくなったときに、店へもっていって、プルサを補充していた。パケットがあって、１０ＧＢでいくら、５ＧＢでいくらという具合、昼間何ＧＢで夜、何ＧＢという、夜間（夜中の１時から５時まで）を安くしたものが一時、多くあった。そして、今は、スマートフレンに関しては、他に、いくつかのパターンがあると思うが、一か月、時間帯関係なく１３ＧＢで６万５０００Ｒｐというのを主に置いてある。

 

私は、会社では、会社内のワイファイを使うが、家や外だけで、一か月平均、５０ＧＢくらい使うので、使っているＳＩＭに補充するのではなく、ＳＩＭを３枚,一遍に、使えるようにしてもらって買ってしまう。なくなったら、捨てて、新たにセットして使う。一か月、２０万Ｒｐくらいということになる。１７００円くらい、安いと思う。住宅にワイファイを入れてほしいとたのんだが、ケーブルが来ていないからダメだといわれている。

 

毎日、ブログの投稿、メールの受送信、そして、日本のテレビを見ないので、日本関連のニュースのチェックでネットに向かう時間は、一日、二三時間になる。文章や図面や書類を書く時間を合わせると数時間になる日もある。目が疲れる。休日、ゴルフの後も会社へ寄って、ＰＣに向かう。

 

ＳＩＭを使えるようにして、貼ってもらってある。カードを買う店に前に車を止める場所がないので、このへ駐車して店へ行く、高齢者マークが貼ってあるので、ゴルフ場では、似たような車が何台も並んでいても分かるようにしてある。

ネット　ＰＣ　ＳＩＭ

(^_-)-☆奇数偶数規制

　３３３９ ganjil genap di tol Bekasi barat１２日から、ブカシバラットとティムールのインターから入る車は、自分のナンバーと同じ奇数偶数日にしか入れなくなる。月曜から金曜まで、６時から９時まで、個人の所有車に適応される。公共のバスや車はいいのでしょうね。ということは、帰りも公共車を使わなければなりませんね。　　　　　

大分前から、ジャカルタの元、３イン１だったガトゥットゥスブロト通りなどが。そういう規制になっていると聞いている。渋滞緩和策でしょう。ブカシもそうなるらしい。大型車はどうなるのでしょうかね。詳しいことは分かりません。Kendaraan pribadi mulai 12 Maret 2018 tidak bisa lagi masuk Gerbang Tol Bekasi Timur dan Bekasi Barat dengan bebas.

Pasalnya, pemerintah hendak menerapkan kebijakan ganjil genap untuk mengurangi kepadatan arus kendaraan di Tol Jakarta-Cikampek.

罰金が５０万Ｒｐだそうだ。Langgar Ganjil Genap di Tol Bekasi Denda Rp 500 Ribu

 

焼け石に水ではなく、泥水に、焼け石状態。渋滞を少しでも減らそうとして、いろいろ工夫をするが、とにかく、凸凹はひどいし、冠水も酷いし、なにより、道路の面積が少なすぎる。技術の低さとモラルの低さは、民族が原因だから、どうにもなたない。

 

キタスの申請にサクラエージェントの人が出かけた。来週、水曜日辺りに、ブカシバラットのイミグレへ行くことになると思う。私が使っている車ナンバーは最後が０だから偶数、しかし、行くのは、規制されていないのでしょうね。９時前にイミグレから帰るということありえない。

 

コリアン系の会社に頼んだ押出機、使う度に何かの不具合が発生する。今回は錆びの事もあったが、スクリューが奥まで入らない。キーが合っていないのか、径がギリギリなのか分からない。そこで、スリンダーをはずしてもらったら、スラストベアリングが破損していた。どういうこちだろう。原因はなんだろう。私も経験がないほど破損していた。

渋滞　無意味　無駄対策

(^_-)-☆しまった

　３３３８　つい最近撮影された画像が使われているグーグルマップに私たちの工場が写された。ただし、ストリートビューは、工場の真ん前までは入っていない。カーナビがあれば、入口までは、案内してもらえるはずです。工場の白い屋根をクリックすれば、会社の名前が示されます。

 

住民票の先生のために、パスポートとおかしなことに、ドミシリという住民票が必要ということで、調ったので出かけようとしたら、事務の方から、この書類も必要といわれて、何やら、一通追加で持たされて、サクラへ行った。これで、明日、申請しに行ってもらえると。しかし、サクラの担当者から、こんな書類はいらない、スポンサー書類が必要といって、フォームを送ったのにという。私は必要書類でなく、必要ではない書類を、持たされたのでした。疑って、自分で確認すればよかった。クアラルンプールでヴィザの申請書類は、事務の人が用意してなかったり、間違ってもいたは、自分で全て確認して、揃えたのでした。全く，問題はなかった。

 

今日の場合は、信用してしまって、自分で確認しなかった。しまった、その書類を受け取ったときに、それでいいのか、もう一度、出かける前に、サクラに、確認しようと思った、しかし、信用してしまった。やはり、インドネシア、自分で確認しなければだめだなと思った。

 

ということで、サクラから電話して、胸中に書類を準備すると約束させた。明日の朝、サクラの人が会社まで来て、その書類を受け取り、申請に向かうということにしてもらった。

 

昨日もそうだったが、ジャカルタからの客が１０時に見えることになっていたが、結局１３時半になった。私が今日、ＭＭ２１００に行った、行きは、思いはけなく、ジャラントールは順調だった。しかし、穴ぼこ、深い溝がずっと、あって、車ががたがたいっている。本当に、本当に、雨季の終盤になると、まともな道はなくなる。で、帰りは、大渋滞、中止されていた、高架工事が再開されておるようで、工事車もそうだが、車線が少なくなっている箇所がネックになって、大渋滞。眩暈は完全に直っているわけではかかったが、車の運転をしているときには、案外、眩暈は気にならない。緊張しているからだろうか。

 

昨日、お世話になった病院、ジャバベカのゴルフ場に来る人は、必ずこの病院の前を通る。私は通らない。

間違い　書類　グーグルマップ

 

(^_-)-☆プシン

　３３３７　今朝、６時過ぎ、目覚めて、立ち上がろうとした時、頭がクラッとなった。これはまずい！しばらく、じっとして、治るのを待った。しかし、治るどころか、こりゃまずい、このまま、ピグサン（気絶）になったらまずい。いつもなら、８時２０分前にでるのだが、みんながいるところへ早く行っておきたいと思い、７時過ぎには会社へ向かった。何とか運転はできた。会社へついて事務所の自分の席で伏せていると、運転できる社員エディが入ってきて、どうしたのか、聞くから、目が回るから、病院へ送ってくれと頼んだ。

 

１０分くらいのプルマタ　クルアルガという総合病院の救急受付へ飛び込んだ。眩暈は、初めてではない、３年ほど前にも、会社で仕事中、トイレの中で眩暈を起こし、近くの病院に連れて行ったもらったことがった。送っってくれた人はその時のことも知っていた。８：１０だった。

 

直ぐに横になり、症状を医者に話した。眩暈の事、一寸、吐き気があるなど、話をしたら、食事をしたかと聞く、まだだ、と言ったら。それじゃ、何か、食べて下さい、そのあと、薬を飲んでもらいます。と、言った。エディ君にブブール（お粥）を買って来てもらい、食べた。それから、１０分後に、薬が届けられ、直ぐに、４種類の薬を一遍に飲んだ。訪問を受ける客先から電話が入り、１０時の約束が１１時を過ぎるでしょう、という連絡が入った。良し、これで、眠ってしまっても、大丈夫と思った瞬間、眠ってしまった。

 

目だ覚めたの１０時過ぎ、眩暈は、治る方向だなと感じ、退院をすることにした。医者もＯＫを出した。支払いや薬を手にいれることを済ませ。２時間の入院でした。

 

会社へ戻ったのが、１１時１５分前、すると、また電話が入って、ジャカルタから渋滞で、食事を済ませた後、１３時過ぎになるとう。結局、お客さんは、１３時半ころ到着した。

 

私は、昼食を食べて、薬も飲んでいた。完全ではないが、気にならないほどまで直っていた。しかし、薬のせいか、眠い。

お客さんには、これらの事を話さず、普通に対応し、見積もりを早めに出すことを約束した。

 

今日も、一応、通り過ぎようとしている。そして、今はどうか、眠いだけだった。

めまい　救急　眠気

(^_-)-☆コミサリス

　３３３６　Endangさんが来た。この会社、現在地へ移ってから、損益分利点を。行ったり来たりしている。というのも、新工場にかかった費用、移転時の設備準備でその償却が増えて、４００ジュタから６００ジュタに増えたからだ。そのうえ、ジャバベカ２の時になかった停電が頻繁にあり、歩留まりも大きく低下している。小ロットの製品に関しては深刻だ。もともと利益率が低い高額原料を使う製品も深刻だ。

新工場に移って良いことが何一つない。コミサリスが新工場に触手を伸ばした時に、その心配を、話したが、聞き入れられなかった。

 

もう一つ、中国製に押出設備も使えるまでに１００ジュタ以上の修正を必要とした。これの償却も増えている。移転前に、韓国系のスクリュー、シリンダーメーカーに作ってもらった、押出機が、かなりいい加減で、計器類の異常、ヒーターの容量の不良、シリンダー、スクリューの錆び、どうにもならない。１２０ジュタの見積もりで依頼したが、使えないままだ。

　とにかく、コリアン系の会社から入ってきている押出機がまともに使えるようになったら、支払いをするのだが、それはエンダンさんが出すことを約束した。

 

イ・ミョンバク元大統領も汚職でしょうか。犯罪者になってしまったようですね。韓国の大統領って、逮捕されなかった人いるのかな。キムデジュンはどうだったか。彼だけは逮捕されていないようだが、光州事件や日本からの拉致事件など、いろいろあった人でしたね。ノーベル平和賞受賞もあった。パクチョンヒは，撃たれちゃったし、どうなっているのかね。文さんは、止めた後どうなるでしょうかね。大丈夫でしょうか。

 

ドミシリが手に入った。自分が行こうか？と担当者に提案したが、私に行かれて、簡単に取れてしまったら気まずくなるからだろうか、私が行くっと、いって、出かけて行った。一旦、かえってきたようだが、報告がない。姿を見たので、聞いてみた。なにやかやと、私には訳が分からないことを言ってた。また、私が行こうかと聞いたが、何らかの書類を書いて、もう一回、行ってくるという。そして、夕方４時過ぎにでかけていって、５時前に、どや顔をして戻ってきた。黙って、私に書類を見せ、太田さん、ここにサインしてと言った。ドミシリだった。ドヤガオのドミシリだった。

 

経理を担当しているウィディさん、曰く、オーディッの度に、８ジュタＲｐ払っている。今年、もう、二回きた。税務署からかと聞いたら、そうじゃなく、コモサリス、エンダンさんが頼んでいる、会計事務所の人で、スマランからきているという。領収書は受け取っているのかと聞いたら、受け取っていないという。会計事務所の人が、領収書を出さないとはどうこと、次回、必ず、今までの分も含めて、請求書と領収書を受け取りなさいと言っておいたが、どうでしょうか。その会計事務所の経理内容はどうなってるの。インドネシアだね。

 

夕方５時前の空。あと一か月です。

ゲッ　ドヤ顔　オーディッ

(^_-)-☆ドミシリ

　３３３５　Domosiliドミシリ;tempat kediaman yang sah dari seseorang; tempat tinggal resmi 住居証明が必要。KITAS（現在は別名）住民票を発行してもらうのに必要。ヴィザのステッカーが貼られているパスポートと共に、イミグラシに申請をする。それの準備が会社でしてあるはずなのに、無く、私から催促した。しかしだ。

 

以前、運転免許証（ＳＩＭ）を申請に行ったときに、窓口で足りないといわれた代物だ。いわれて、住処のそばのカントール　デサというオフィスのようなものを教えられ、直接行ってきて、直ぐに、書いてくれた書類だ。

 

会社の事務に頼んだら、何が何だか、よくわからないが、申請して何日かかるかわからないという。直接、行けば、直ぐ、つくってくれたよ。と、話したが、どうも、行く気がない。ＳＩＭ申請の時の話をし、その時書いてもらったドミシリも見せた。うん、こういう書類だというが。行くきがなさそう。いつのなるの？と聞いても、わからないという。こんなものでしょね。結局、明日、自分でカントール　デサへ行って発行してもらうことになりそう。

 

http://otaenplaext.net/newpage110.html

東京でヴィザを取ったときの記録です。クアラルンプールでも、全くと言っていいほど同じです。窓口で支払い費用は一年物で１万５０００円弱でしょう。住民票や運転免許の申請についても書いてあります。特にインドネシアで仕事をしようとしている人、その人を送り出す人、参考にしてください。

 

ジャバベカ周辺だけでも渋滞が激しくなってきているので、コタチカランやチビトゥンの国道の方への行きたくないが、金型の改良を頼みに行かざるを得ない。

 

ルマーアバンのパサール前辺り、ランブータンとドゥクが、道端で売られている。そして、チュンベダックcempedakも売られていた。季節である。ランブータンの価格、どうなっているのでしょうか。４束、１５０００のすぐそばで、５束１００００Ｒｐ束の大きさが違うのでしょうか。種類が違っていて甘さが違うのでしょうか。

ドミシリ　住居証明　各種申請　

(^_-)-☆スイレン

３３３４　早速、ゴルフ。７人２組だったので、入れさせてもらった。一週間、インドネイアから離れていた間に、一層、乾季への移動が進んでいるようだった。黒雲や雷が近づくことはあるが、遠いし、部分的なので、真上に来ることはなかった。日差しは、ますます強くなっていて、日本からインドネシアに来て間もない人の日焼けでたちまち赤くなるのが目だつようになってきた。

 

何年か前から、スイレンの花の写真を取り続けている。インドネシアのゴルフ場の池にはスイレンが植えられて？いる。それも、濃いピンクがほとんどだ。蓮とスイレンの違いは、花を見れば大きな違いがあるから、区別はつくと思う。もっこりしている方が蓮、尖った花びらの方がスイレンだと思う。仏像の台座は蓮になっている。そして、脇に花がある場合が多い。

 

一説によると、蓮の花は水面から出た幹？に咲く。スイレンは水面に咲く。という区別の仕方もあるらしい。また、葉っぱは、花と同じで、蓮根の葉で分かるように、水面から立ち上がっている。スイレンは水面に広がっている。という区別もあるらしい。高校時代に見た伊豆下賀茂の東大熱帯植物園の赤ちゃんが座ることができるオオオノバスは、スイレンですね。

 

ということで、インドネシアで目に付く蓮は、花の形と葉っぱの形は明らかにスイレンですね。私が竜宮城の花だと思って撮っている花はスイレンだと思う。しかし、水面に咲いていない。水面から立ち上がって咲いている。平均３０Ｃｍ以上は水面から出ている。すべてのスイレンは水面に顔を出したところで咲く、というわけではなさそうだ。むしろ、インドネシアのスイレンは全て。立ち上がっているようだ。

 

早朝は閉じている、１０時過ぎなら、完全に開いている。そして、夕方には完全に閉じてしまう。だから、ゴルフのプレー時間のよって、見える状態が違う。また、毎日の開閉、何日繰り返すのでしょうか。最低でも二カ月以上繰り返す。長い生命力だと思う。ラフレシアとは、咲いている期間が違いすぎる。熱帯種だからでしょうか。

 

かなり、建設が進んでいる。ジャカルタ方面からブカシティムール辺りの状況、左側はＬＲＴ，右中央分離帯がわは、高架の高速道路です。相次ぐ人身事故で、すべての高架線の建設がまだ、中止になったままでしょうか。土曜の夕方だったので、工事を終わったのでしょうか、人も工事車両も見えなかった。

スイレン　蓮　習慣

(^_-)-☆戻ってしまった

　３３３３　チタフィラに戻った。とにもかくにも、目的は達成して、くつろいでいる。９時過ぎのタクシー（TEKSI）で空港へ向かう。何もすることがないから、早めに空港へ行って、空港でゆっくりしようと思った。

 

通りがかりのタクシーを止めて、空港までといって乗った。９０ＲＭだという、いいかという。この金額は高速代約２０ＲＭを含む、空港へ送るときは、メーターを使わないだそうだ。その年寄りの運ちゃん，飛ばすこと、結構急カーブが多い、高速だから、体が右往左往させられる、急ブレーキもかける。冷や汗を欠かされたが、無事に到着、着いたのが１０時半ころ、余裕がありすぎ。メーターを見ると７５ＲＭになっていた。別払いなら９５だ。ま、途中、回り道をしてガソリンスタンドに寄ったから、距離は一寸長い。

 

ボーディングパスは、発券機を使う。パネルに触ると、何語を選びますかとでてくる。日本語を押すとキェックイン手続きをしますか、が、一番上に出てくる，そこを押せば、次々と確認のための画面になる。自分の便を確認し、パスポートを置く場所に置けば、それで済み、ボーディングパスが出てきた。便番号とゲート、搭乗時間を確認すれば終わり。ちょっと、迷うのは、手荷物がありますか、という問いが出てくる。預ける荷物はありますかなら、何も考えないが、手荷物はあるのだから、どうしようと思う。私の場合は預ける荷物はないから、とりあえず,、×を押した。日本語の訳し方が紛らわしいと思った。もし、手荷物があると押してしまったらどうなったでしょうか。

 

フリーＷｉ-Ｆｉがあるのがいいね。ただし、出発遅れ１時間半、遅れるとの案内なし、搭乗がやった始まったらしい時、 謝罪なし、始まったというアナウンスもなし、とにかく、だんまり通し、客の何人かが、クレームをつけていたが、それでも、乗ってからも、降りてからも遅延についてのコメントなし。日本以外ではこんなものでしょうね。

 

航空券、ホテル、タクシー、が主で、１５万円ほど使った。両替は７万円、空港で３００ＲＭ余っていたので、土産物を買った。Ｔシャツが安い、一着１０ＲＭ、３００円しない。従業員向けに、ドリアンずくしの飴やウエアーハウスを１５０ＲＭ程買った、コーヒーは、どんなものか、自分のために買った。財布に乗ったＲＭは、まだ、１００ほどある。

 

インドネシアに着いて、タクシーで、帰途に、４時間かかった。チャワンからブカシティムールまで、二時間半かかった。ブカシティムールの出口道路で大型車が故障で邪魔していたのが原因。

 

夕方　明るいうちに通過したので、タマンアングレック、ムナラ　レインボー、そしてハラパン　キタ（私たちの希望）病院が目に入った。２００６年に心臓が時々止まった症状がって入院した病院だ。パラハラから脱出するために、ここへ入院し、真夜中に、空港へここから向かった。

 

待ち時間が長く、渋滞も長く、緊張もあって、疲れた。

出発　戻り　疲れ

(^_-)-☆ゆったり

　３３３２　予定では、きょう午前中にコタキナバルから戻って、午後、大使館へ行って、パスポートを受け取るはずだった。予定が崩れて、今日は、ホテルを移るだけになってしまった。徒歩１０分くらいの距離、１２時前にチェックアウトをし、歩いて、予約済のホテルに移動した。１２時１５分頃チェックインしようとしたら、２時からだといわれてしまった。さてどうしよう、暑い、カンカン照りだ。すぐ隣にあるマレーシアレストランに入った。インドネシアと何も変わらない。ナシクニンをメーンに、イカン、アヤム、そしてトロールを載せた。ホットコーヒー付きで１５ＲＭ．約、４００円、ま、こんんものでしょうね。

 

夕方は、ソッ　ダギンだけだった。こちらの牛肉は、小さく切ってあるが、それが、硬い、それ以上小さくできないまま飲み込んだ。のどに閊えないように用心深く。半分ほどでお腹がいっぱい、こちらは７ＲＭだった。

 

それから、どこへ行くったって、行く当てがない。インドネシア大使館前のゴルフ場の価格を調べたら、平日でも３８０ＲＭ，一万円もする。この暑い中、クラブやシューズを借りてまでやる気になれない。２時まで時間をつぶす、さて、“Ｌｏｔ１０“イセタンのビルだが、地元の人にはロッテンといった方が分かる。ごちゃごちゃしていないし、涼しいし、トイレもある。なんといっても臭くない。こんな、恵まれた場所かほかになさそうだ。一見、町は、インド、バングラ、パキスタン系の男たちがたむろしているし、彼らが経営している店も多いし、工事に携わっている人も多い、ここには、それらの人が入ってこないようだ。差別意識は毛頭ないが、そういう人たちばかりの中を歩くのは、何となく、意識をしてしまう。

 

私だけだけではない。カフェでくつろいだり、雑談、商談？をしている人が目につくが、ベンチでぼ～～っとしたり、電話をしたりしている人も多い。混雑はない。十分涼んだ。

 

マイホテルという名前のホテル、到着した日に泊まったホテルだ。

 

ＫＬの時間は変。ジャカルタより、一時間早い。経度的には一時間遅い、だから、日の出が８時過ぎ、サンセットが２０時過ぎ、どうも、日本やジャカルタの時間と明るさ、暗さに慣れているので、変。

 

また、小学校に上がる前の事を思いだしてしまった。家の裏に畑がった、ある程度の自給自足のためだった。冬にはサツマイモの収穫が楽しみだった。そして、畑の脇にサトウキビを植えてあった。その気になったときには、折って、被りついて、噛み砕いて、甘い汁を吸った。そんなことを思い出しながら、本当に久しぶりにサトウキビの絞り汁を飲んだ。甘ったるい。こんな味だっかな、と、思いながら。

 

”旅に病んで夢は枯野を駆け回る”から、今日、初めて、旅先という感じだった。

　春節　ブラリ　涼み

(^_-)-☆ＶＩＳＡ受け取り

　３３３１　１４時過ぎに、タクシーで大使館へ向かった。直線で１ｋｍ以下だと思うが、一方通行と渋滞のため３０分も掛かった。着くと、この装置の左のランプに、受け取ってあった引換証のＧＲコードを当てると、Ｘの№カードが出てきた。４８だった。１４～１６時までの受け取り時間だったが、私が入った１４：３０過ぎ、私の後から来る人は何人もいなかった。直ぐに、カウンターからの呼び出しが始まった。

渡す時間は短い、どんどん進む、１５時過ぎに私の番、カウンターへ行くと、私と番号を見て、担当者、慌てている。日本人だよね、という。渡そうとしたパスポートがマレーシアだった。手元の箱に、渡すはずのパスポートが何通かまだ残っていた。その中を探している、ない！慌てて、奥の方に行って、１分ほどして戻ってきた。あった、あった、と言いながら、微妙な笑いをしていた。良かった。無いなんて言われたらどうしようかと思った。

張られているステッカーを確認し、受取サインをした。ま、２分間くらのことだった。

 

今回の目的を達成した。ストレスというか、ずっと、緊張が続いていて、心臓に悪いなと思いながら、おまけに下痢と腹痛状態、高齢者にとっては、一寸、過酷だったのかな。冷房が効きすぎの部屋で順番を待つ、首や腰を回したり、筋肉痛の腿や肩を揉んだり、何やかやと、じっとしていられなかった。

 

日本人と会うことは無かった。当たり前のことだが、マレー人がほとんどだと思う。エージェントに任せて一日で済んでしまうシンガポールでとるのが常識みたいなもの、わざわざ、それ以外の国でとるもの好きはいないでしょう。私は、これが、インドネシア以外で更新は最後になるでしょう。次があるなら、リタイアビザになる。

 

ほっとして、外に出た。快晴、暑い。ゴルフ時の帽子をかぶって歩き出した。大使館の前の道の向こう側に広大な緑地がある。ゴルフ場だ。歩いてホテルに帰ることにした。お腹の具合も、気にならなくなっていた。

 

このモノレールの下を右に行けば、ホテルの近くのイセタンに行けることが分かったうえで、反対の左へ行って、行くだけ行って、嫌になったら戻ってくればいいと、ジャラン、ジャラン（マレー語ではプシン、プシン）を続けた。こんな、明るい、暑い風景のモノレールの下を主に歩いた。

 

小学校に上がる前、静岡駅前で、家族とはぐれてしまった時のことを思い出しながらだった。探したり、交番にいったりしてみたが、なかなか、親が見つからなかった。もういい、自分で帰るといって、チンチン電車の線路に沿って歩き出した。家族が一緒なら、この電車に乗って、安西通りの厚生病院まで行って、そこから、一直線に歩くけだったたら、道は分かっていた。ただ、お金がなかった。歩いた。呉服町通りを行けば、より近いが、電車道なら絶対迷うことはないと決めて歩いた。今のセノバ（新静岡）辺りを通って、県庁前を通って、茶町を通過、家に着いたのが多分、家族と別になってから３時間くら過ぎていたと思う。家族が家の前にいた。私が、どこにいたのか、どこを通って帰ってきたのか聞かれた。私としては、なんでもなかった。このモノレールの下を戻れば、迷わずにホテルに帰ることができる。約７０年前と変わっていない。

 

そんなことを思いながら、歩いていると、一転俄かに、黒雲が覆いはじめ、強風に立木がざわつき始めたと思う間もなく、大粒の大雨になってしまった。雨宿りを繰り返しながら、引き返すことにした。そして、イセタンに着いた。まだ、断続的に大雨が続いていた。ホテルに戻ったのは、１８時過ぎだった。体調いい。緊張から解放された。

ほっ　線路沿い　最後