やっぱりＧＴ－Ｒはスーパーマシンだった

本日関東地方のＴＶ東京系「激Ｇ」と言う番組で、ＧＴ－Ｒを取り上げていました。

過去ログで、「ＧＴ－Ｒはスーパーマシン」と取り上げましたけど、本日ＴＶでそれが裏付けられました。

 

ＧＴ－Ｒのスーパー振りを実証した舞台は筑波サーキット。

筑波サーキットのラップタイム、国産最速が１分５秒程。

スーパーカーでも１分４秒台。

 

そこをノーマルのＧＴ－Ｒが１分２秒を切るタイムで駆け抜けました。

ドライバーはあのドリキン土屋圭一さん。

 

その後日産の現役ＧＴレーサー、本山哲さんも１分２秒。

 

 

ＧＴ－Ｒの対抗馬としてポルシェ９１１ターボが登場。

こちらは１分４秒台。

ドライバーはこちらも現役ＧＴレーサー、伊藤大輔さん。

 

 

この距離の短い筑波サーキットで２秒の差。

ポルシェとＧＴ－Ｒの３周サーキット対決もやりました。

ポルシェの後方１００ｍからスタートしたＧＴ－Ｒ、２周目の最終コーナーでポルシェをかわしてしまいました！

 

 

片や１，９００万円のポルシェ。

片や８００万以下のＧＴ－Ｒ。

 

まさにスーパーマシンのＧＴ－Ｒですね。

 

 

今シーズンＧＴ－ＲでＧＴ選手権に出場する本山選手、「ノーマルのＧＴ－ＲでＧＴ選手権に出場しようかな？」なんて、ニコニコ顔の発言。

ベース車両のＧＴ－Ｒの性能が、とても素晴らしいという事なのでしょうね。

 

今シーズンのＧＴ選手権、ＧＴ－Ｒの一人勝ちか！？

 

過去ログ→「ＧＴ－Ｒはスーパーマシン！」

 

 

 

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コメント

--------これより以下のコメントは、2013年5月30日以前に-----------
あなたのブログにコメント投稿されたものです。

ラクちゃん [2008年1月13日 22:45]

こんばんはぁー(〃ー〃)ﾉ
ちょっと、難しい話ですねぇー（私には…
EP82-SW20 sanは本当に車に興味があって注目してるのですね♪

これはＦ１の国内車のリレーなのですか？

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hotosa [2008年1月13日 23:08]

こんばんは～
今回のGT-Rの実力は本物ですかね～某雑誌にも1分2秒台ウェットでも15秒台(シビックあたりのフルアタックと同じくらい)
2秒台というとF3と同じくらいと記憶しているので市販車ではとてつもないタイムです。なみにNSX-Rがスリックで同等タイムなので、もっとグリップがあれば1分切るかも？

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LUXEL [2008年1月13日 23:18]

こんばんは。
今回のＧＴ－Ｒは筑波の舞台で、ラップタイムが１分２秒というタイムを叩き出しているのでＧＴ－Ｒのパフォーマンスを証明されたといえると思います。
技術面では、セミオートマとエンジンのマッチングが素晴らしく、サーキットのシーンでラップタイムの短縮するためにセミオートマをあえて採り入れた事が良く分かりました。

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EP82-SW20 [2008年1月14日 22:52]

＞ラクちゃん、こんばんは。コメントありがとうございますｗ

難しい話題ですかｗ
それでもコメントいただきありがとうございますｗ
ＧＴ選手権というのはレースという意味ではＦ－１と同じですが、Ｆ－１はタイヤむき出しの車。
ＧＴレースは、一般の市販車を改造した車で競争するのですよｗ


＞hotosaさん、こんばんは。コメントありがとうございますｗ

スリックタイヤを履いたらおそらく一分を切るかも知れませんね。
ポルシェとは加速がほぼ同等なのですが、コーナーがワンランク上の速さでしたよ。


＞LUXELさん、こんばんは。コメントありがとうございますｗ

パドルシフトのセミオートマは見ていると殆どタイムラグの無いシフトアップをしていましたよ。
アクセルはベタ踏みのままで済んでいるみたいです。
土屋さんの話だと、「ドライバーの意図したシフトダウンをしてくれる」程、頭が良いらしいですよｗ

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