祝！ 郡山市市政100周年

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画像は郡山市のWebsiteより

　我がふるさと、郡山市が本日めでたく市政100周年を迎えました。
　江戸時代末期の郡山は、奥州街道の小さな宿場町でしたが、安積原野と呼ばれた不毛の地に明治になって猪苗代湖から水を引く安積疎水が開削されたのを機に、全国各地から仕事を失った士族が開拓に入り、また安積疎水を利用した発電所が設けられ工場ができ、東北本線、磐越西線、磐越東線、水郡線（正確には一駅南の安積永盛が下り終点となるが、全ての列車が東北本線経由で郡山駅まで乗り入れている）が相次ぎ開通するとともに福島県の中心都市、商工都市とし発展し、1924年9月1日に市政施行となりました。

　昭和時代後期には東北自動車道、東北新幹線、磐越自動車道が開通、さらに、、、最寄りに福島空港が開港しますます県の中心都市として発展を続け、現在は中核都市の指定を受け、仙台市に次ぐ東北地方第二の都市圏の中心市となっています。

　「郡山」と云う地名の由来は、古代律令制度の下で郡司（ぐんじ。国司のもとで郡(こおり)を司る役人）が政務を執った役所のことを郡衙（ぐんが）と云いますが、この郡衙が現在の郡山駅の西の高台（現在の清水台辺り）に置かれていたことから郡衙のあった山、郡山（こおりやま）と呼ばれるようになったと云うのが定説のようです。

　ちなみに福島県の県庁は福島市（人口はいわき市に次いで県内第3位）にありますが、岩手県に次ぐ広大な面積を誇る福島県の北端にあり、特にいわき市をはじめする浜通り、会津若松市をはじめとする会津地方からは特に時間的に著しく遠く、戦前より県庁を郡山に移せと云う世論は多く、現在もそのような陳情も行われているようです。事実、会津若松市からはいざ知らず、更に南方奥に位置する南会津地方から冬場の積雪時に県庁である会議に出席するためには前泊（場合によっては後泊、一日の会議のために二泊三日）しなければならないような状況があるのです。

　しかしながら、今の福島市から県庁及びそれに付随する（国の出先等）官庁が郡山に移転したとなれば、ただでさえ衰退著しい福島市の活力は更に落ち込んでしまうことは目に見えておりますので、県庁くらいは福島市に置いておいてあげねばならないのではないかと私は思うわけですが、県民の皆さんはどう思われているのでしょうね。

　最後に話題がややずれてしまいましたが、本日は郡山市の市政100周年を祝う祝小文でありました。書くとなると郡山がいかにも都会的であるようなことになってしまうのですが実は人口減少の問題（東日本大震災とそれに伴う原発事故の影響が大きい）を抱える典型的な地方都市であり、市の中心部以外は美しい田畑と森林、猪苗代湖があるなど自然豊かでありながら東京駅まで新幹線で最短78分と云う「トカイナカ」、住みやすい街なのです。

　横浜市青葉区の住宅地の中に残された小さな里山の四季の移ろいを毎週撮影・掲載しているblog「恩田の森Now」に、ただいまは8月24日に撮影した写真を5点掲載いたしております。酷暑が続く森の様子をご覧いただけたら嬉しいです。
https://blog.goo.ne.jp/ondanomori/e/eda7aba235c2549a3061d01d73402d17

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