スプロケのトップギヤ変更について

先週で春から秋のバイトが終了して12月からの冬バイトまで暇となって
おります。

本日は昼から前田森林公園へ行ってきました、寒いのを見越して厚着で
出たら暑くて汗をかくという結果に。

公園も冬支度の真っ最中であった、カナールの水は既に無く展望ラウンジ
も閉館になっていた。




過去記事に質問があったので確認というか備忘録というか記事にしてみました。

カセットスプロケットのトップギア変更の件です。

こちらが「やまうち」さんからのコメントです。

『こんにちわ。貴HP拝見しました。とても興味深い内容なので質問させて頂きたく。現在フロント48-32tの超コンパクトにリア11-34tのグラベルに乗ってますが、トップ11tだと重いのですが13tだと軽い場面が少なからずあり(荒サイトレーニング中)、思い切り踏めると見込んで11tを排除して12tをトップに出来れば良いなと思ってます。貴内容ですとCS-HG400-9 11-34tのスプロケのトップを12tに変更可能と思うのですが、12tの歯は単品で調達されましたでしょうか。その場合部品番号教えて頂けますと助かります(シマノHP見てもよく分からず...)。すみませんが宜しくお願いします。』

全く同感というか11Tってフロントギアが48Tとか50Tとかになると使える
場面はまず無い、私の場合12Tでも使う場面はほとんど無く13Tあたりで
十分だと思っている。

ということで私は現在フロント48-38-24Tでリアは12-36Tというカセットを
使用している。

こちらが現在使用中の「シマノCS-HG400-9」の12-14-16-18-21-24-28-32-36T


こちらは以前使っていた同じくCS-HG400-9の11-12-14-16-18-21-24-28-32T、
12-36Tはこれの11Tを取った代わりに36Tを入れたもののよう。


そしてコメントに出てくるCS-HG400-9の11-13-15-17-20-23-26-30-34Tというもの。


これのトップギア11Tを12Tに替えたいという話ですね。

その前にCS-HG400-9のシリーズはどうなっているのか把握する必要があります。


この表で見るとトップギアが12Tなのは(bh)12-36Tのみとなっております、この
12Tの現物をよく見てみますと刻印に bq bh aq ar bg と入ってました、つまり
11-28T 11-32T と共通のものと思われます、実際11-32Tの12Tと見比べてみると
同じものでした。
11-28T 11-32Tの場合トップギアから2枚目なのにトップギアとして使える(ロック
リングで固定できる)ものが使われているわけです。

ところでここでの質問はCS-HG400-9 11-34Tに合うトップギア12Tはなんなの
か？　ということでした、グループ的に12-36Tのトップギア12Tは適合しないよ
うな雰囲気があります。

というのは11-32Tと11-34Tのトップギア11Tは同じものではないのです、つまり
2枚目が12Tか13Tかで変えているわけですね、12Tの次が13Tなのは11-28Tのみ
となっておりこれの13Tの刻印にauと書いてあればビンゴなんですがそこまで
調べておりません。

100%適合するとは言い切れないわけです、元々無い組み合わせなものですから。

自分はどうしたかと言うと11-32Tの12Tを知らんぷりして使っていた訳ですが
使用上なんら問題はありませんでした、ただフリクションレバーで操作して
いたのでインデックスとの相性は不明です、90%はOKだと思うけど。

最後になるけど12Tトップギアの購入方法ですがCS-HG400-9用の12Tなら全て
共通のようだからそれを入手するのが間違いないと思われます、ロックリング
は12T用のものを入手して下さい、11T用のものは使えません。

12Tトップギアの製品番号は Y1PP12000のようです、調べてみると楽天で買え
るようでした。
シマノ Y1PP12000 CS-HG400-9 12Tギア ツバ付 bhグループ用 [Y1PP12000]で
420円です。

ロックリングは12T用であれば何でも合いそうだがCS-HG400-9 ロックリング
12T品番Y1PP01200が無難でしょうかね。

素人判断で書いているので違っていたらごめんなさい、それとメーカーが推奨
しない組み合わせでの使用となると何かあった場合は自己責任ということにな
ります、そこのところよろしくお願いいたします。

ではでは・・・