50系客車の幌も換えてみた

スハネフ14用でした。ごめんなさい。

カトーのAssy（Z05-1826）スハネフ14ホロというパーツを仕入れまして、取り替えてみました。写真向かって左が幌を交換したもの、右はオリジナルです。

ワタシの購入したロットは、昔ながらの台車センターネジを外して分解するのではなく、他社並みに車体裾を開いて床板を抜くタイプ。

あんまり詳しくないのですが旧製品にもこういうのがあるんですね。

あとは裏から幌枠の焼き潰しをカッターで削り取り新しいパーツをゴム系ボンドで接着するだけです。

新しい幌の方がスケール通りのサイズで縦長ですが、上部の出っ張りを元の穴に入れてちょうどいい長さになりました。

拘るなら渡り板を赤く塗ったりすれば更によいと思いますが、こちらのライン（旧製品のコレクション）はなるべく市販品のイメージを生かしたいので塗らず、幌も成形色のままにしてあります。