北海道新幹線札幌開業を視野に＜最高時速３６０km/hでの営業運転を実現するために開発された
１０両編成の試験車両Ｅ９５６形“ＡＬＦＡ－Ｘ”．．。登場した令和元年から東北新幹線で４００
km/h走行など様々な試験を行っており、北海道新幹線にも度々乗り入れ試験を行っていたよう
だ。「新函館北斗に日中はいるぞ!!」とのメールを貰い、野次馬根性丸出しで車を走らせる．．．
メタリックをベースに、車両の側面上下に緑の帯を配置した“ＡＬＦＡ－Ｘ”．．．。カメラを手
にした人から「格好いい!!」の声も聞こえたが頷ける。先頭車はいずれもノーズを長くした流線
型だが、新函館北斗寄りのノーズは２２ｍで、東京寄りは１６ｍと長さが異なり、窓も客車によ
って大きさが違い、窓のない車両もある。それぞれ形状の異なりで空気抵抗やその効果を調べる
もので「走る実験室」を担っているらしい。札幌開業は８年後、この車両に乗れるかなあ．．．
（ 北海道新幹線を走るＥ５系・ノーズの長さは１５ｍ ） （ 新函館北斗駅 ）
（ ※ 小さな写真４枚は左クリックで拡大する。）
