LifeHack

LifeHackって言葉、最近聞かなくないですか？そもそもそんな言葉知らんよ、という若い世代の方もいるかもしれませんが、時間短縮の仕事術だったり、生活の中での便利テクニックだったりのことですが、みんなで共有して「へー」と言ってもらえるかは別として、共有する行為自体は非常に尊敬すべき点があるなと思うわけです。

別に黙っておいても良いわけで、わざわざ資料を作ったり、場を作ったりして他の人の効率を上げるお手伝いをしようという心意気が良いですね。

本来の意味での情けは人の為ならず、ということかもしれませんがコストと見合ってなくてもやってくれるのは大変ありがたいことだと思うのです。

野中郁次郎大先生のSECIモデル（知らない人はググってね）では暗黙知を形式知に変換することで個人のノウハウが会社のノウハウになり企業の力を高める訳ですが、LifeHackはそんな側面もあるわけです。

話しは変わって在宅勤務が多くなり、リモート会議が増えました。普段から暇にしている人はどうか分かりませんが、ある程度世話しなく仕事時間を過ごしている人はオフィスで会議室に向かう人を目の端に捉えて、「いけね、私も出席する会議だ」とそそくさと立ち上がったりしますが、これが出来なくなりました。

そもそも在宅勤務で会議室へ向かう人がいないし、時間になると教えてくれる秘書は初めからいません。居るように思える場合は何か違う要因が脳内にあるはずです。

さて、会議室へ向かう人ドリブンのリマインダーが機能しなくなってしまったので、何か別の手段で会議に遅刻しない手段を構築しなければなりません。

今まで何となく携帯電話ごときに私の時間を管理されるなんて絶対イヤだと思っていましたがこの際諦めることにしました。携帯電話のアラーム機能をフル活用。
8:57
9:25
9:55
10:25
10:55
…
…

朝、スケジューラーを見ながら必要なタイミングのアラームをONにします。
5分あれば最悪、トイレ行ってからzoomを立ち上げても間に合います。

そんなこと誰でもやってる？
まぁまぁ、共有する行為自体に意味があるんですよ。
100人読んだら1人くらいマネしてくれる人がいれば良いんですよ。1/100だけパワーアップに貢献したってことですし。

さて、こんなことを書いていたら定時がやってきました。
在宅勤務が始まってから、定時を過ぎると喉が渇く？
それはきっと私と同じ病気ですね。誰か良いLifeHackを紹介してください。(野)

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株式会社ジェイエスピー
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　　製品開発(moniシリーズ)、それに農業も手がけるIT企業

念願のっ！

やっと整った。私の作業環境が貧民から富豪くらいにランクアップした。
以前はダイニングにて冷蔵庫やゴミ箱の目の前にローテーブル2台を置き、ノートPCやモニターを設置して座椅子で作業をしていた。



私の夏休みはまだだが、先月の宣言通り何とか作業環境の改善に成功した。
今も改善したデスクでブログを書いている。

先に完成形をお見せしよう。これだ！



以前のブログにも書いた通り、IKEAのテーブルシステムを用いて作成した。
天板の値段は3,999円。足の値段が1本1,000円×4=4,000円なので合計8,000円くらいのデスクになる。
大きさも申し分なく、150cm × 75cmとなる。正直デスクの揺れはそこそこあるが、そこまで気になるタイプではないので、問題はない。

～制作過程？～

買ってきた物を広げた絵




組立てた絵



ぶっちゃけベッドとの幅がギリギリで入らないかと思った。。
が、いざ組立ててみると、なんということでしょう！足が少し内側にあるため、パズルのようにぴったりとはまったではないか。
「天才的っ！」
セミダブルのベッドが欲しいと思っていたが、引っ越さないと難しいかもしれない。

よし。デスクはできた！

リモートワークで大事なのは、いかに(散らかっている)部屋を見せないか。
ということで、デスクの真向かいにカーテンを設置。ニトリの突っ張り棒とカーテン、100均の丸環を組み合わせて取り付けた。
丸環を2個組み合わせることによって、カーテンの動きがすごくスムーズに。
「超天才的っ！！」(2回目)
そしてカーテンを130cmにしたことによって、ベッドに干渉せずに取り付けられたではないか！
「激天才的っ！！！」(3回目)
部屋のほぼ中央にカーテンがあるのはどうかと思うが、秘密基地間があって好き！



床には吸音もかねてスポンジ状のジョイントマットを設置。なんとなく市松模様にしてみた。



ちなみに椅子のほうは友人に譲り受けた物を使っている。

広くなったデスクを見て、150cm × 70cmもあれば余裕だろうと思っていたが、結構すぐいっぱいになってしまった。
机上の設置場所などを今一度考えねばならない。

ただ、以前よりは断然快適になったことは確かだ。やる気もアップしている気がする！
ブログの執筆スピードも上がったのではないだろうか。

カーテンの裏側は誰にも見せられないことになっているので、テレビ会議の前にしまっていることを必ず確認しなければ。。
次回は夏休みの工作スパイスラックについてでも書いてみようかな。
(DG_K)


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洗濯機

先日、洗濯機がようやく家に届きました。新品です。


お盆最終日の日曜日の夜に洗濯機が壊れてから、翌々日に洗濯機を購入しました。
私の中では早く購入したので、その分早く届くと思ってました。
しかし、家に届くまで約3週間もかかりました。
どれくらいで配送可能かということも合わせて洗濯機を選べば良かったと、後から少し後悔しました。
ヨドバシの店員さんが「お盆前の購入だったら1週間ほどで配送できたんですが…」と何度も言っていたので、壊れた時期が悪かったのかもしれません。

洗濯機が届くまでの間は徒歩10分の場所にあるコインランドリーを利用していました。
洗濯と乾燥を別々で行っていたので洗濯物の入れ替えが必要なことと、単純に盗まれないか少し不安だったことから洗濯～乾燥が終わるまで約1時間ほど、コインランドリーで待ち続けていました。
他のコインランドリーを利用している方でコインランドリーで待っている方はほとんどいませんでした。乾燥の10分を待っていた方が1人いましたが、それ以外の方は洗濯物を入れた後すぐ帰っていました。
普通は待たないものなのでしょうか。

当日洗濯機が届いた後、ほっとし気が抜けたせいか、台風が近づき雨が降る可能性があると言っていたニュースを忘れてしまい、出かける際に傘を忘れてしまいました。そして運悪く、帰り道で土砂降りの雨が降りずぶ濡れになってしまいました。
さっそく、洗濯機が活躍してくれました。
服を洗濯してくれるだけですが、家で出来る/出来ないでは大きく違うなと感じました。

洗濯機の寿命は6～8年ほどらしいので、次は洗濯機が壊れる前に買い替えたいと思いました。
(太)

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余白をつくる

～はじめに～

 

ジェイエスピーは4-9で上期が終わるのでもうあと20日と少しで下期に入ります。2020年はもう残り4ヶ月を切っておりますが、今年は世界的に大きな変化のある年だったので、あっという間にこのまま過ぎていってしまいそうですね。

 

さて、前回のテーマは

 

「選択と意思決定について」

 

そして今回は

 

「余白をつくる」です。

 

～ふと振り返って～

 

私はジェイエスピーで主に採用の仕事をしておりますが、1月に転職をしてきてから新卒の採用シーズンに突入し、気づけば在宅勤務になり目の前の業務は所属している経営企画部と採用に関わる社員の方の協力もありなんとか結果にもつながることができました。大感謝。

 

そして8月も終わるころ、ふと今までのことを振り返ったときに、採用に直接関わる社員の方以外と全く交流できていないし、在宅のためお顔を拝見する機会もなかったなと気づきました。

 

入社直後に会社全体の構成や、それぞれのチームの関わるお仕事などについては細かくレクチャーをいただき、しばらくの間は社内体系図とそのレクチャーの内容を毎日確認してから仕事に取り組んでおりました。

 

でも、ふと考えると

 

「ん？それで〇〇さんってどんな人なんだろう？」

「〇〇グループは実際どんな雰囲気なんだろう？」

 

ということに関して、全く顔も浮かばなければ、どんな声なのか、どんな雰囲気なのかが出てこない社員さんの方が多く、由々しき事態だなと焦りました。

 

なぜ焦ったかというと、採用という仕事や経営企画というポジションは基本一人で仕事を進めることはできません。

 

なにをするにも周りと一緒に、巻きこんで進めていく必要がございます。

 

それなのに、目の前の仕事をすることにばかり意識がいっており、会社全体としての貢献という視点でのアクションができておりませんでした。

 

そこで、まずは各部署、各チームがどんなことをされているのか、どんな雰囲気でMTGをしているのかを知るところから始めてみようと思い、ジェイエスピー社内個人ツアーを企画し実行することにしました。

 

～ジェイエスピー個人ツアー～

 

個人ツアーの内容は下記で進めております。

 

１：各部長の方々へのヒアリング

２：各部、チーム単位のMTGに参加

 

一週間のスケジュールが今は各チームのMTGで埋まっておりますが、長い目で見て、今このタイミングが社員のみんながどんなことをしていて、どういう風に働いているのかを知るにはギリギリだったなと感じております。

 

まだ初めて10日ほどですが、社内で使われている用語然り、案件や業務の背景や歴史、そして社員一人一人の雰囲気を知ることができて実行してよかったなと感じております。

 

社員のみなさまには無理なお願いを聞いていただき感謝しかないですが、さらに深く理解をしていき採用に活かすだけでなく、よりジェイエスピーが良い会社になっていくために現場から意見の吸い上げや、転がっている課題などを抽出していくこともできればと思っております。

 

～余白をつくる～

 

ふと立ち止まることで本来しなければならなかったことが見えてくることがあるので、業務で時間がなかなか取れない時には、あえてスケジュールをブロックして余白をつくり、短期ではなく中長期でなにをする必要があるのか、そしてそのアクションは取れているのか？を自問自答していきます。

 

・・・まとめが決意表明になってますね。

 

みなさま季節の変わり目が近付いておりますので、くれぐれも体調には気を付けてください。

 

～採用活動について～

 

ジェイエスピーでは中途採用活動を絶賛継続しております。

募集しているポジションは

 

・PLMエンジニア

・Web/オープン系の開発経験者

・Javaでの開発経験をお持ちの方(2年以上）など

 

詳しくはこちらからご確認ください！

 

中途採用募集ページ

https://www.jspnet.co.jp/recruit/career/

 

選考希望、応募のご連絡楽しみにしております！

 

高(け)

 

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カーメンテナンス

このブログでも何度か書いているが、私の趣味はDIY。
今回は車のバッテリー交換です。

来月車検のマイカーを点検に出したところ、バッテリーが弱っているのでそろそろ交換した方が良いですよ。とのこと。

車を手に入れてから4年間。確かに一度もバッテリーは交換していなかった。バッテリーの寿命は2年〜5年と言われているので、車検を機会に交換することにした。

まずは、バッテリーのサイズを調べる。
Google先生に「車種＋バッテリーサイズ」で聞くとすぐに見つかる。
私の車のバッテリーサイズは、「44B19L」と判明。

次に車のバッテリーを確認したところ。なんと、「42B19L」というサイズが付いていることが判明。ワンランク性能が低いバッテリーが付いていた。


前のオーナーは知り合いだったが、あまりのメンテナンスに詳しくない人だったので値段の安いものを選んで付けてしまったのだろう。

ご存知ない方も多いかもしれないが、バッテリーの型表記の最初の数字（例：44）が性能である。この数字が大きくなると性能が上がる。その他の「B19L」を変えると車につかない可能性がある。
以下、あるサイトの情報をご参考に。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
「34B19L」というJIS規格の文字の意味を見てみましょう。

「34」＝バッテリーの性能
最初の2桁の数字は、バッテリーの性能を表します。ランク表示なので単位はありません。数字は大きいほど、高性能を意味します。

「B」＝短側面のサイズ
最初のアルファベットは、バッテリーの短側面(バッテリーを上から見た時、短い辺を含み垂直に上面と交わっている面のこと)のサイズ(幅と高さ)を表しています。AからHまでの8サイズに分けられています。

「19」＝バッテリーの長側面の長さ
最初のアルファベットに続く2桁の数字は、バッテリーを上から見た時の長辺の長さを表しています。数字はそのままほぼ実測値(cm)に置き換えることができます。バッテリーの容量を上げる場合は、前述のローマ字とそれに続く2桁の数字が同じ製品を選びます。容量が同じでも表記が違ったものを選ぶと、ボンネットに干渉したり、バッテリートレーに収まらないなどのトラブルの原因になります。

「L」＝バッテリー端子の位置
最後のアルファベットは、+バッテリー端子が上面の左右どちらにあるかを意味します。Rなら右、Lなら左側です。また記載がない場合もあります。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

私の車は、少しばかり電装品を追加しているので今回は、純正サイズより性能アップさせることにした。Amazonで購入。「60B19L」
箱を見ると、このサイズと互換性があると書いてある。



性能アップするメリットはこちら。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
■多くの電装品が搭載可能に
大出力のカーオーディオ、ナビ、車内カメラ、ドライブレコーダー、保冷ボックス、扇風機などを搭載し、乗員全員のスマホとタブレットをUSB充電するような状況なら、大容量バッテリーに交換したほうがバッテリー上がりを防ぐ確率が高まります。

■バッテリーが上がりにくくなる
夏の大渋滞時、標準バッテリーで上がってしまった経験があり、なおかつ他に原因が無いなら、大容量バッテリーへの変更をお勧めします。

■冬季のバッテリー問題がかなり解消される
冬季、標準バッテリーでエンジンがかかりにくいなら、大容量バッテリーに交換してみては？冬場の性能低下は、バッテリーである以上避けられないものですが、容量が大きなぶん常に余力を残しているはずです。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝


交換完了。これで車検も問題なし！

自分で交換してみようという方は、交換方法は別途調べてくださいね。
基本的には、マイナスから外して、付けるときはプラスから。
これだけ守れば車は壊れません。多分。

あと、プラスとマイナスは同時に触らない。
これを守れば痛い目にあいません。

（岳）

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