オイルポンプ交換終えてクラッチ取り付けてエンジン腰上の組み直しも終えて、マフラー&ステップ等も取り付けて一応大体の形は出来上がる。
ここに見えるスタッドボルトの下の穴を広げる必要があったのをエンジン腰上組んでしまった後に気が付いて結局エンジン腰上の組み直しすることに。
クラッチカバーの本体側の古いガスケット削ってオイルストーンまで掛けて、オイルポンプを交換した状態。
ボアアップしてオイルの流量も増やさないとダメかと、本題の対策用のオイルポンプの交換するの新旧(左が対応品)。
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