カブのオーバーヒートの修理ということで、前から気になっていたエンジン音でバルブクリアランスが大きそうだったのでバルブクリアランス調整して(やっぱり少し大きかった)、タペットカバーを眠ているカブからこっそりと外して取り付け。ついでにマフラー取り付け部分からの排気漏れのボルトの締め直し作業も行う。
その後、バルカンの車検整備に取り掛かるのだが、エンジン掛けて回してみると爆音マフラーじゃないの~。
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