大台

ついに…

高速道、時速100キロ未満は引き上げも 規制基準改定

交通実態などに合わせて高速道路の規制速度を設定できるようにするため、警察庁は19日、
交通規則基準を改定することを決めた。「実際のスピードと規制が乖離（かいり）している」との指摘を受けたもので、制限速度が上限の100キロを下回る場合、可能な区間で規制速度が引き上げられるようになる。

同庁交通局の通達を受けて全国の都道府県警がそれぞれで対象区間を選び、12月中に
速度引き上げの計画を策定する。

対象となる高速道路と自動車専用道は、上下線で全国計２万613キロ。このうち規制速度が
現行100キロとなっている東名高速道の大部分など全長約６千キロを除く区間の一部で、カーブの大きさや見通しの良さといった道路の構造と交通状況などを検討し、速度の引き上げが行われる見通しだ。

最高速度の見直しに関しては、一般道では既に昨年10月から検討が進められている。今年３月までに全国32区間（全長約106キロ）で引き上げられ、岡山市の国道２号の一部では法定速度を超す70キロに変更された。


http://www.nikkei.com/news/category/article/g=96958A9C93819695E3EAE2E1848DE3EBE2EAE0E2E3E2E2E2E2E2E2E2;at=ALL


ほう…。高速道路の最高速度が上がるか。まぁほとんど高速道路を走る事の無い私にはあまり関係の無い事ですが。たまに走るから情報はキャッチしておかなければいけません。

個人的には今は８０キロ標識で１００キロまでＯＫですから、このままで１２０キロまでは捕まえないよ！ってくらいにする程度でいいと思いますけどねぇ。でもまぁＤＱＮどもがブッ飛ばして事故が増える可能性がちょっと心配。どうしても制限速度の上限に合わせてスピードを調整しちゃいますよね？

一般道は広ッ！！ってところなら実際８０キロくらいでは流れているのでそのくらいに制限してもいいような気がします。浪岡から青森にいく７号線は結構広めのところがあるので、適当に１部制限上げてもいいかな～なんて。私的には津軽道も８０キロでいいかと。

でもさすがに冬はどんなに広くても４０～６０キロがいいところ。広さが普通以下の一般道なんて２０～３０キロですし。

事故の事を考慮すると制限６０オーバーってのは簡単に良いっては言えないと思いますけど、こんなに道広くて見通し良いのに４０キロ！？ってところは考え直してほしいと思います。警察の隠れるスポットじゃないかそれ。




あとわかっていると思いますが、この写真はボクじゃないです。どっかから拾ってきたやつです。

ドアパンチ

後輩の女にやられました。高校生。


また凹みが増えた。あーあ。もう部活の為にジャスミン出さない。