24/Rからアプローチのエアバス A380 シンガポール航空機・・・・エアロプラザ付近から狙う

2017.5.7 関空へ
帰国ラッシュの関空
PM2.5 が飛ぶ予報
早朝の関空は視界が不良だ
望みは、南の風が吹いている
もっと吹けば
PM2.5 も飛散してくれるだろう
南西の風は、
アプローチはは24/L(Aラン)か 24/R (Bラン)
✳️今日の作戦
その1:シンガポール航空のA380の着陸を狙う。
その2:場所は、視界が悪いので少しでも近い場所、それはエアロプラザ(日航ホテルの営業ビル)1Fの喫茶、休憩サンデッキとする。水平に近いが仕方ない。近いと言っても1km以上はあるだろう。
その3:その後、skyviewへ移動する。
早朝からの着陸は、24/Lだったが、24/Rにシフトする筈だ。チョット心配!
●am.8:20 ヤット シフトした
air Hongkong (cargo)からBランにシフトした

am8:23
Garuda Indonesia. PK-GPV

am8:26
ANA. JA615A

am8:34
KLM. PH-BHD

am8:40
Garuda Indonesia. RP-GPS

am8:42.
AIR FRANCE. F-GSPL

来たぞ

SINGAPORE AIRLINES. 9V-SKD
5月3日と同じ機体だった。残念・・・




第2空港島から第１ターミナル南ゲートへタキシング

視界が悪かったので、エアロプラザが正解だったかもしれない
こんなに視界は悪かった。人間の目で識別不能。何時もなら綺麗に見えるサンフラワー号

後続機
am8:51. 陽射しが機体を照らし出したが視界は悪い
FINNAIR. OH-LTO

久しぶりにマリメッコ塗装機だ

am9:10.
JAPAN TRANS OCEAN AIR. JA8939. ジンベイジェット


さあ〜skyviewへ移動しよう
南ウイング

手前から・・・エールフランスは久しぶりか・・・
ベトナム航空➡︎チャイナエアライン➡︎KLM➡︎エールフランス➡︎フィリピン航空

skyviewへの循環バス乗り場付近から・・・・チョット時間待ち
循環バスは、20分間隔 9時40分となる。
エアロプラザでのコーヒーを飲んだのがロスタイムだった。
少し、雲が切れてきて青空が覗いてきた。
今日も多い人だろう。

2017.5.7 関空 エアロプラザ 付近から

エアバス A380 世界最大の旅客機 特別運航❣️

5月3日のメインは
A380 特別運航の初日
初日なので特別塗装機を期待したが残念でした
通常の機体でした. 9V-SKD

am 11:25. シンガポールへ


天気も曇天
機体のカラーも地味だから
チョット冴えないけど
迫力は抜群です





シンガポール航空のA380の特別運航は
年末年始、3月末、ゴールデンウィーク、お盆の時期に行われる

こんな感じですね〜

2016.12.17 シンガポール建国50周年記念の特別塗装機. 9V-SKJ


2016.8.14 24/R アプローチ タイミングが合う. 9V-SKD

綺麗な機体なので順光の時は綺麗な機体だと判る

2016.8.11 06/L. アプローチ 特別塗装機 9V-SKI





現在は、塗装機は1機らしい(当時は2機)。残念。

シンガポール航空は、A380の保有は19機
赤い塗装機を期待したが残念。再チャレンジしよう
と言っても
運任せですね〜


✳️余談・・・コピー

新機材の積極的導入
保有機就航年数は5〜6年と世界的にも低く、これは同社が最新鋭機材を積極的に導入し、使用機材の退役が早いためである。 キャセイパシフィック航空などの英国連邦の航空会社同様にエンジンに関してはボーイングB777-300ER以外はロールスロイス社製トレントを積極的に採用している。

同社は、機材の更新に積極的でボーイング777-300ER・787・エアバスA380・A350等の最新鋭機を積極的に導入することを進めている。また、シンガポール航空は2009年から2010年までに、エアバス社からエアバスA330-300型機19機を、リースで導入する。A330型のリース契約は、A380型の引き渡し遅延に伴う供給不足を補う為、エアバス社がシンガポール航空に支払う、補償の一環とされている。また、A350-900XWB型機を20機発注し、同時に同型機を20機オプション発注した。