プレイバックシーン
2019年11月7日
日没も早くなって来た。諦めていた夕陽だったが
pm16:40頃 暑い雲の下から夕陽が顔を出した。日没はどうか？
日没です・・・着陸機とのマッチングは❓
pm16:55
★夕陽にドンピシャなのですが❣️雲がかかっており残念です
このシーンは11月5から10日 2月の1日から5日頃 年２回のチャンスです
マア、気分的にはドンピシャとしよう❗️😀
その後
エミレーツ 待つ。もう少し早く到着すればエミレーツ が夕陽にマッチングですが
残念でした
pm17:06エミレーツ 到着
滑走路に目をやると
pm17:06 プライベートジェットが飛び立つ.
N817SG ★G650 (G-VI)
★こんな飛び出しは珍しい・・・インタセクションだったのだろう
★20秒足らずのシーンです
関空でもこの機材を一番見かけるが
こんな飛び出しにはビックリでレンズを向けた
が
薄暮なのでチョット残念でした
2019.11.7. 関空 Sky viewにて
同型機
何時もはこんな離陸です。小型機で上昇もメチャ速いので機体のお腹シーンばかりです。
先日の
2019.11.2. 15:07
Gulfstream Aerospace Gulfstream G650 (G-VI)
機体記号:9H-OKO
★国籍記号:9H/マルタ です。
★余談
11月7日の機材
N817SG
⚫︎機材は Nなのでアメリカ人所有なのでしょう
Wing and A Prayer Inc
ガルフストリーム エアロスペース
Gulfstream Aerospace G650 (G-VI)
N817GS
製造番号(cn)：6111
★ ガルフストリーム・エアロスペース（Gulfstream Aerospace Corporation ）は、1958年創業のアメリカ合衆国ジョージア州サバンナを拠点とする航空機メーカー。G550をはじめとするビジネスジェット（ビジネス機）を製造。1999年より、防衛コングロマリット（2005年時点で全米6位の規模）であるジェネラル・ダイナミクスの傘下となる。
★この機材
ガルフストリーム G650 (Gulfstream G650) は、アメリカのガルフストリーム・エアロスペースが生産する双発のビジネスジェットである。最高速度はマッハ0.925で、最大乗客数は19人。航続距離はマッハ0.85での巡航飛行時には12,964km(7,000海里)である。G650の計画は2005年に始まり、2008年に公表された後、2012年に型式証明を取得して引渡しが始まった。
2014年からは、燃料搭載量を増やして航続距離を13,900km(7,500海里)に延ばしたG650ERが販売されている。また、さらに改良されたG700が2022年に市場投入されることが発表されている。
★用途：ビジネスジェット
製造者：アメリカ合衆国の旗ガルフストリーム・エアロスペース
初飛行：2009年11月25日
生産数：350機（2019年4月時点）
運用状況：運用中
ユニットコスト：
6,661万 USドル (G650)
6,868万 USドル (G650ER)