夕闇のエアバス A380 離陸シーンは迫力抜群です。‼️

タイ国際航空が1月16日から
超大型旅客機 A380 の運航を再開した
運航ダイヤも変更して
到着はPM 3:30 前後
今日は、ＰＭ15:20 姿を現す 3km以上 先ですが




北ウイング 11番ヤードへ

出発は
午後17:25 定刻です
5時半過ぎは薄暮でチョットキツイですね
快晴の夕闇で何とかと・・・・・

ＰＭ 17:17 タキシング開始

ＰＭ 17:22



ＰＭ 17:30









あっという間です
ＰＭ 17:31

淡路島の上空を南下 バンコックへ


2017.1.26 関空 skyview にて

●やはり夕焼け時のシーンは太陽が北に・・春から秋が良いですね 。楽しみにしよう
関空で定時運行のA380. タイ国際航空のみですが、いつ機材変更になるかもわかりませんね
500人前後の座席ですから、搭乗率が低くなれば中型機に変更と・・・でも・・大丈夫でしょう👌
訪日旅行者も増加中らしいから・・・・
A380 は 存在感と迫力。タイ国際航空はA380. を6機 運用中で成田へも乗入れている。

●最近は、タイの訪日旅行者が増加している様です。
平成15年度 年間累計 796千人 前年伸び率 21.2%
平成16年度 予測 年間累計 1,117千人・・・・901千人が速報値
平成17年 度 予測 年間累計 1,296千人
これもインバウンドの観光政策が徐々に浸透している事なのでしょうか?
タイ人は日本大好き❤らしい
✳︎訪日観光客国別では、タイは第6位(中国・韓国・台湾・香港・アメリカ・タイ・の順)
✳︎最新のデータ



●A380
以前の運行ダイヤは、AM 7:00. 到着 AM 11:30. 出発だった時の離陸機
HS-TUD. 同型機

関空乗入れ国際線 LCC は 何社あるのかなぁ❓

関空乗入れの国際線LCCは何社あるのかなぁ・・いつも見ているけれどアップして見た。
関空全体の離発着に対するLCCの割合は約33%前後と国内線に占める割合は約53%
の様だけど国際線のシェアーは増加傾向と思われる。もう、35%超えてるかも??

関空全体の
2016年1〜12月の利用客総数は、2523万人と過去最高と発表している。
国際線が、15％増の1875万人と5年連続の前年を上回る記録。
中国や近隣の新規路線の就航に加えて
やはり、これを支えているのは、LCCなのでしょうね〜

LCC専用の新ターミナルが本日より稼働する。
年間850万人ほど利用できるらしい。成田のLCCターミナルが年間処理能力は750万人と言われているので国内最大のLCCターミナルとなる。

国際線のLCCは16社と思うけど・・・・・

チョット、関空乗入れLCCをアップしてみた(順不同)

1.peach :日本


2.ジェットスター・アジア航空:シンガポール:カンタス航空子会社

保有機:18機

3.ジェットスター航空・オーストラリア:カンタス航空子会社

保有機:63機

4.ジェットスター・ジャパン・日本:カンタス航空・JAL、商事 出資

保有機:

5.チェジュ航空・韓国:大手財閥『愛敬グループ』と済州特別自治道が共同設立

保有機:25機

6.エアプサン・韓国:アシアナ航空 46% 釜山市5% 。釜山市 主要企業49%

保有機:14機

7.イースター航空・韓国:KICグループ

保有機:15機

8.ジンエアー・韓国:大韓航空子会社

保有機:20機

9.ティ－ウエイ・韓国:韓国で最初に設立されたLCC✳︎関空を拠点化

保有機:16機

10.春秋航空・中国:中国では初めて民間資本系の航空会社

保有機:66機

11.香港エクスプレス航空・香港:フルサービスの航空会社として設立したが、2013年LCCに転換

保有機:15機

12.エアアジアX・マレーシア:エアアジアグループ

保有機:22機

13.スクート・シンガポール:シンガポール航空子会社

保有機:12機

14.タイガーエアー台湾・台湾:チャイナエアライン80% シンガポール航空 10%

保有機:9機

15.セブパシフィック航空・フィリピン :セブ航空の子会社
保有機:29機
夜間離発着なので撮れない

16.バニラエア・・・・・日本・ANAグループ
保有機:
夜間離着陸なので撮れない。

17.タイ・エアアジアX・・・タイ:エア・アジアXの子会社
チョット判らんですが・・・

18.Vエア・・・・・・・・・昨年撤退

・保有機から見れば、ジェットスターと春秋航空がLCCの雄やな。
・スクートのB-787-8 & B 787-9. 各々6機 の12機 顧客満足度は高くなるわなあ〜

●関空は、アジアからの入国者数全国No.1 。関空の成長はLCCが牽引している。

●少し前のデータだけど 就航状況

1月27日(金)のつぶやき

夕陽と着陸機のコラボレーションは、成功か失敗か・・・・関空の夕焼け。❣️❣️ goo.gl/sZtGJz

— 関空de遊ぶシニア (@welovekix) 2017年1月27日 - 09:05

カーゴルクスの新塗装 ジャンボ機。木曜日は午後飛来するので見る事が出来る。久し振りです❣️ goo.gl/oWVWGC

— 関空de遊ぶシニア (@welovekix) 2017年1月27日 - 11:18

カーゴルクスの新塗装 ジャンボ機。木曜日は午後飛来するので見る事が出来る。久し振りです❣️

昨日
久しぶりの『カーゴルクス』
機体番号 LX-DCV
この機体は初めて出会うのですが
関空へは初飛来かも知れない
投稿サイト『FLy Team(フライト チーム)』で見ても
関空での投稿はまだない。早速投稿しました
小生のnameは
『we love kix』です。宜ければネットでどうぞ。

香港へ向けて
ＰＭ 16:24






淡路島の上空を


関空➡︎香港➡︎ミラノ
週 3便ぐらいだけど、昼のシーンは木曜日しか見れない。
久しぶりにみた。
この機体は、そもそもは、エールフランスの旅客機・・転々して
カーゴルクスへ。ジャンボのカーゴは、旅客機転用が多い。

2017.1.26 関空 skyview にて

●この新塗装は他にもう1機ある
機体番号 LX-RCV

夕陽と着陸機のコラボレーションは、成功か失敗か・・・・関空の夕焼け。❣️❣️

夕陽と着陸機のコラボレーション に挑戦
夕陽の沈みは早い
着陸機は来ないかなぁ
運だけ
雲ひとつない最高の気象条件だったが・・・・・降りてくれない‼️
日中はメチャ暖かかったが、陽が落ちメチャ風が冷たくなって来た。

PM 17:08
夕陽もおちてきた。着陸機は来ないかなぁ

pM 17:10
小型機がアプローチ。チョット陽は高いかなな

チョット陽が高かったわ

さあ
来ないかなぁ
PM 17:12. きてるぞ〜〜

どうや

チョット陽が高かったなあ〜



PM 17:17 5分間着陸機はなかったのが残念。陽は沈むのが早い
小型機が・・・小さくて判らない?

チョット掠りましたが



今日の夕陽は絶好の条件だったが、タイミングが合わなかった
PM 17:19 淡路島に吸い込まれます

早く来ないかなぁ〜〜

残念だけど沈みました・・・・・再チャレンジしよう

PM 17:42 ジャンボが・・・もうチョット早く来てくれれば良いのにね〜


デルタ航空のジャンボが久しぶり::ホノルルからです


関空の夜景


●続々と長距離便も着陸機しています。8時以降深夜にかけて離陸すれば翌朝に到着なんでしょうね
本日は最高の天気だったがタイミングが合わなかったのが残念。
雲ひとつない夕焼けに遭遇はそんなにない・・・・・
まあ、ワンチャンスに賭ける運。これが面白い。
日々、太陽は北へ・・・・この時期なんですね〜

●関空、昨年の2月5日にドンピシャでした。


2017.1.26 関空 skyview にて