プロキラーシングル化 その４（インナーバレル固定）

さてさて、

最近は８６やドライブレポばかりですが、
本来はトイガン＆シューティングのブログでありますよ～
（知ってました？！）

日曜日はドライブに行けませんでした・・・
他に用があった訳でもなく、家族サービスを
強要された訳でもなく、休日なのに会社の大掃除でした（涙）

と、

言う訳でドライブネタがないので、久しぶりにトイガンネタです♪


前回からの続きですが・・・
（って、どれくら前でしたっけ？）

プロキラーの初期Ver.は、

ショートリコイルがキャンセルされているので、


チャンバーカバーも

動きません。


スライドが閉鎖した状態。

チャンバーカバーはこの位置です。


スライドがブローバックして、

後ろに下がり始めても、


チャンバーカバーはそのままで、

動きません。


インナーバレルは、

マズルブロックにて固定されているので、


こ～んな感じで

チャンバーカバーや、


アウターバレルがなくても、



ちゃんとブローバックしますし、

作動に問題もありません。