GRAND PRIX HI-TOP 耐久試験 その２

さてさて、

毎日履き続けた『ネグローニ』さんのドライビングシューズ、
前回の４ヶ月からさらに４ヶ月が経ちました。

それが、

コチラ、『GRAND PRIX HI-TOP』

つま先は

ヤスリで削ったかのようにボロボロ。

インナーのライナー部分も、４ヶ月前は表皮がめくれてる程度でしたが、

今度はさらにエグれて、奥の芯材が見えている始末。

履きやすさで便利だった、ゴム製のシューレースが、
ある日突然、ブチ切れました～。

しょうがないから、無理やりなんとか蝶結び出来ております。

しかし、途中でも、シューレースがちぎれそうな箇所を発見したので、

これは、もう無理はさせられませ～ん！

さらに、

ソールが磨り減っただけではなく、ついに貫通しちゃいました。
こうなると、雨の日は最悪で、ここから水が浸入して中まで染みて来るので
雨の日は履けなくなってしまいます。せっかく撥水性に富んだ生地を使ってるのに
これでは勿体無い。


と、
言うことで、購入してからまだ１年も経ってませんが、リペアに出しました。
メーカー直での修理なので、細かい所まで対応して下さいますので安心です♪

待つこと２ヶ月、

リペアから帰ってきました～。

これは、凄い！

before

after

ピカピカになっとる！

インナーライナーの踵があたる部分も、

あて布（あて革？）で補強されてます。

モチロン、

シューレースは新品が装着されておりました～

シューズ自体は自分の足に馴染んでいるのに、見た目は新品のようです。
これだから、リペアの効く革製のシューズは止められません。
こうして、また新たな１歩を踏み出す、ところなのですが、また調子にのって
こればかり履いていると、また同じような目に会うのは分かりきっているので、
対策として、同じ靴をもう１足、オーダーしました（笑）
同じ、と言っても、カラーや素材が違うので、カタチだけが同じ、と言う事です。

これで、同じ靴ばかりを毎日履かずに済みそうです。


ではでは～