ついにワンズ車がやってきた！！

今日のパムッカレ

数週間前の話ですが、
遂にワンズ車がやってきました！
いやー、トルコは車が高い。
その話はこちら。

オヤジ、大喜びで、まるで少年のようにはしゃいでいた。
しかも、手続きをものすごいスピードでこなしていたっけ。
万事こんなんだったら、私のストレスも軽減されんのにな。

私は冬に備えて暖房用石炭代を捻出しなきゃいけないかと
思うと頭が痛い。
あと、私は里帰り費用（飛行機代）

を出してもらえるんでしょうか？

～ワンズ車購入までの道のり～

当初、中古も視野に入れていたけれど、
やっぱり、事故車とかだったら嫌だし、
セカンドハンドはどうしても不具合が出てくるのは必至。
というわけで、新車に決定。

オヤジ（夫のこと）の第一希望はジープで、
私が譲れないのは、トランクではなく、ワンズが乗れるスペースがあること。
つまりセダンではない。自分が乗るためにもオートマ希望。
排気量は１６００～２０００ｃｃ

オヤジは基本、恰好良ければなんでもいいてな感じだけれど、
ディーゼル、マニュアルであることが前提。
そして、デニズリにサービス工場があること。

当初、欧州某社製７人乗りミニバンを検討中に、
運よくツーリストが乗ってきた。
乗り心地を聞いてみると、悪くはないけれど、
高速道ではスピードが今一つなんだと。
それで、候補から早々に脱落。

オヤジの憧れ、フォルクスワーゲンのティグアンは遥かに予算オーバー。

今度はツーリストがフォードのC-maxに乗って来た。
値段も許容範囲内。乗り心地も抜群とのこと。

で、フォードのC-maxが候補に挙がった。
早速フォードの販売店に行ってみた。

そこで、C-Maxの隣に展示されていた、
KUGAに魅了され、C-maxそっちのけで、私たちはディーラーの話を聞いた。

ディーゼル、２，０００ｃｃ、オートマだっ！
うりゃー

値段を聞いたら、１５０，０００リラ（７５０万円）
予算大幅オーバーで、呆気なく夢敗れる・・・

ネットで調べたら、日本では新車で４００万で買えるみたい。

我が家は観光業で、ツーリストからお金をいただいて生活が成り立っているのである。
ひとたび、ツーリストが来なくなったら、私たちの収入が絶たれるわけ。
なので、冒険はしたくない。若くもないしね。

フォルクスのジープ、ティグアン１２０，０００リラのほうが安いやんけ。

失意の中、フォード社の隣にトヨタの販売店があり、
冷やかし程度に、ちょっと寄ってみることにした。

トヨタの店、入った瞬間、
凍えそうだった。
フォードはセールスマネージャーのところだけ
エアコンが効いていて、窓全開。
暑い店内のフォード社に対し、トヨタの店内は寒すぎた。

何なんでしょう。この違いは？？
というのも、この２社の販売店オーナーが同じなの！！

大げさではなく、本当に凍えそうな店内で
目を引いたのが、当初、希望だった７人乗りのミニバン。
通常５人乗りで、後部の荷台を２席自由自在に設けることができるようになっている。

試乗も可能だということで、早速乗ってみた。
１，６００ｃｃで、ディーゼル、四駆、オヤジ希望のマニュアル車。
エンジンはBMW社製。

乗り心地も満点。値段も余裕じゃないけれど、私たちが何とか払える範囲内。
オヤジ（夫のこと）が珍しく即決しようとしていた。

で、結局、このversoというミニバンに決定した。
トルコでは、極力日本製、日本ブランドを購入しようとしている私ですが、
車に関しては、トルコでは、鼻っから高くて手が出せないと諦めていた。
日本時代は経済的なカローラⅡ、ファンカーゴに乗っていた私。


この車種はトルコ国内のトヨタの現地工場で製造されているの。
主にヨーロッパ向けらしい。
だから、日本にも多少は利益をもたらせたかな？

今回の決め手は、自分たちの希望に一番近かったこともあるけれど、
実はパンフレットにあった！！

ん？



この写真を見たときに、この車との出会いに運命を感じたのだわ。
ゴルブロの皆さん、これであなたもイチコロでしょ？
ゴル子さんなら、即決でしょ？



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