ままならないっすな～

週に一日しか無いお休みですが、中々自分事だけでは使えないモンすね～(;^_^A
ってか、目が覚めたらお昼だった・・・（爆
最近は目が覚めるの早めだったんですけど、久々に半日つぶれた

でもって、またまた拠ん所ない事情でお家のお片付けしてたら、スタート遅くなりました～
とりあえずはペダルの調整だけでもやっとこうかと
それと、前回の試走会で、やっぱ一番後ろ上じゃャWションが窮屈すぎるって結論を下したんで、ステップ位置も中間(ちょい後上)に修正する事に～

まずは、前回も苦労した右側のブレーキ調整とステップ位置修正。

ブレーキペダルの高さ調整をするにはブレーキマスターに取り付けたピロボール部を取り外す必要があるのですが・・

すごく作業し辛い位置にナットがあるのよね～
ラチェット無かったら相当面唐ｭさいっす。
ラチェットでも振り幅狭いんで、チョコチョコ回す感じ、結構時間かかりますね～

もちろんステップ位置が決まらないとペダル調整もままならないので、ステップを中間位置に仮止めしてからの調整になります。

一般的な感じより、少し下げ気味かな～

教習所通ってる時からそうなんですけど、どうもブレーキペダル踏み癖があるみたいなんで、このくらいが丁度良さそうす。
ステップ位置もこの辺りなら違和感無いっすわ。

各ボルト･ナットの本絞めとブレーキスイッチの調整して右側完了～

続いて左、チェンジ側のステップ位置修正。

こっちは簡単っすね
ステップ位置を中間に修正固定しなおしたら、ロッドを短くなるように回すだけ。
10mmスパナがあればあっという間っす。

でも、長い方のロッドを取り付けてあるんで、調整幅がギリギリでした
ちょっと焦った(;^_^A
この位置よりペダルを上げるには短いロットに変えないとだめっすな
とりあえず、位置的には良さそうなんで、そのままにしておきましたけどね。

でもってステップ･ペダルの調整が完了したんで、前回走行時の異音の原因が外側に無いか確認。
ステップの前当たりでの異音なんで、チェーンやスプロケット関係の障害の可能性も考えてたんですけど、特に問題は無さそうですね～
チェーンのアソビも規定値以内だし・・・

こりゃ本格的に入院が必要な感じだな・・・・
バイク屋さんに相談してみるかな～