これは俺の勝手な推測なので、そこんとこよろしくです
あちこちのサイトを覗いていろいろ考えたんだけど、どうも釈然としない
上空で右エンジンから一瞬炎が噴き出す映像が有るので、バードストライクかどうかは分からないが、右エンジンに異常が有ったのは間違いないと思うんだけど、それで動翼系の油圧が全て落ちるとは思えない
左エンジンにも油圧ポンプ等は付いているし、フェールセーフ構造で油圧は最低でも２系統有るはずなので、それで動翼系が動かせるはずなのだ
もちろん、写っていないところで左エンジンにも損傷が生じた可能性はある
それで動翼が動かなくなかったとすると、また別の疑問が出る
一度目にゴーアラウンド (着陸態勢に入った後、接地する前に上昇して着陸をやり直す事) をやって、再着陸で胴体着陸を行ったとの事だが、それを行うには３６０度の旋回を行わなくてはいけないはずだ
逆側からの進入に切り替えたとしても１８０度の旋回は必須だ
油圧が全て落ちた状態でそれが出来たのか、と言う事だ
それに油圧が全て落ちて、動翼が動かなかったにしては着陸態勢がきれいすぎる
きちんと滑走路に向けて胴体着陸を行っている
また、映像を見る限り、着陸時の機首の上げ方が通常着陸と同じに見える
動翼が動いたとすると、フラップとスラット、スポイラーが展開されてないのはなぜなのか
(片方のエンジンが動いていなかったとするとスラストリバーサーを使えなかったのは分かるし、油圧が全て落ちているんだとしたらそもそも動作できなかっただろう)
真因はフライトレコーダーとボイスレコーダーの解析待ちになるんだけど、バードストライクだけが原因とは思えない
少なくとも俺にはそう思えるんだ
本日届いたのがこれ
マイフリこと "マイティー ストライク フリーダム ガンダム" だ
しかし名前長げーなw
マイフリ販売開始時に、抽選漏れの保険として納期未定の予約を入れてたのが、今日届いた
忘れたころにやってきたってのも有るし、抽選漏れもなく発売日に手に入れていたので、言い方は悪いが、どうでも良かったんだけどなぁ
しばらく組む予定もないし･･･、こうやって罪 (積み) を重ねていくんだなw
ただ、フツノミタマは ENGAGE SR3 の太刀の原型として使えそうww
なんか気が向いたので、レジンでチャームを作ってみた
首のところに入っているのはラピスラズリの小石
幸運を招くと言うからね
これは正月用の魚を手配してくれた友人へあげた (押し付けたとも言うw)
喜んでくれっかなぁ
本日の到着品はこれ
MAZINGER Z (Infinity ver.) だ
ヤクオフで落としたものが今日届いた
未開封品を定価より安い価格で落札できたんだ
送料は高かったけど、発送地を考えたら仕方が無い金額だったんで、問題なし？
今作ってるやつが終わったらこれを組む予定
実はもう一つ新品で買った物が有るんだけど、今回ヤクオフで落としたものは、組み終わったら永井豪好きな友人にあげようかなと思ってる
ついで？にデスク周りをプチ改造
塗装ブースはこんな感じ･･･って、どこを換えたか全然わかんね～っw
今まではカラーボックスの前は薄い別の板を使ってたんだけど、手前に重い物を乗せると板ごとひっくり返っちゃう状態だったので、一体物の 24mm 厚の構造用合板に交換したんだ
入れ替えは大変だった (24mm の合板は重いんだ) けど、これで安心して使えるようになった
ついでに、メインのデスクの横に置いていた防湿庫もこちら側へ移動
左端に写っている黒いものが防湿庫
あ、上でひっくり返ってるジュノーンは見なかったことにしておくれw
こいつはパイドルスピアの補修中で、それが終わったらきちんとディスプレイするつもり
メインのデスクは手前側に 15cmほど拡張
天板に付けた LED ライトと LED スタンドで手元の明るさを確保
合板の上にはビニールシートが敷いてある
これも 24mm 厚の構造用合板を使用
こいつがまた重い事重い事･･･
心が折れかけたけど、何とか拡張終了
サイズを測って行ってカットしてもらったんで、横幅もぴったりと収まった
これで手狭だった机がちょっと広くなったよ
塗装ブース側も机も、デスクの天板との間には結構大量に百均の耐震マットを入れているので、安定感抜群w
机奥のケーブル類は、近々配線用のダクトを付けてみた目をよくする予定
中央の青いタオルの下は会社の PC
これで仕事をしてるので、真ん中に置いてあるんだ
さて、これで作業環境は整ったぞとww
と言っても、モンハン以外のゲームは余りしてないんだけどねw
で、車が好きで運転するのも大好きな俺が、なぜレーシングゲームをしてないかなんだけど、何と言ったらいいのか、一言でいうと実感が湧かないから
運転している時、特にジムカーナやサーキットの走行で限界走行をしてる時、タイヤのグリップ限界や、車の挙動を掴むのは全身の感覚なんだ
最近のハンコン (ハンドル型コントローラー) なら、路面からのキックバックはかなりの精度で再現できるんだろうけど、それだけじゃダメなんだ
タイヤを通してシートから伝わる細かな振動や G のかかり方、ブレーキング時のノーズダイブでのフロントタイヤのグリップの増加量等々、いろんな感覚を合わせてグリップ限界を感じ取っている
俺の場合、腰で感じ取ることが多い
クリップ限界が近づくと腰がムズムズする感覚が有るんだ
サーキット場などで本気で走る時には 、4つのタイヤそれぞれのグリップ限界を感じ取りながら走っていた
なので、限界走行をするとほんとに疲れるんだ
友人らとサーキットへ走りに行った時は汗でびっしょりになったものだ
「モータースポーツって、ホントにスポーツだな」 と友人たちと話していた
でも、ゲームではそれが無い
ゲームのグラフィックが良くなれば良くなるほど、体で感じる感覚が無いのが強調されて面白くないんだよ
短い S字コーナーの切り替えし等は、サスペンションの反動 (俗に言う "おつり") を利用して車の姿勢を作ったりするんだけど、ゲームでは無理だ
サスペンションの動きを感じ取れないからね
まぁそんなこんなでレーシングゲームには手を出さないんだ
他のゲームもほとんどやってないけどw
格闘ゲーはコマンドを覚えるのがめんどくさいし、RPG は時間が溶けていく＋辞め時がつかめなくて、ズルズルと徹夜しちゃいそうだし
モンハンは複雑なコンボのコマンドは無いし、一狩り最長で 50分だし、達成感も有るから、一人で狩るのも、友人たちとボイチャでワイワイ言いながら狩るのも楽しいんだよ
未だにカウンターが取れないけど･･･ねw
まぁ、ほんとに今更ながら iBasso DC04PRO を VAIO S15 に繋いで、ゼンハイザーの IE200 をバランス接続して聞いてみた
うん、すごく良い音で鳴っている
EPOS/ZENNHEIZER の GSP602 も繋いで聴いてみたが、低音がほとんど出ていないシャラシャラな音だ
なんでだろ、ドライバはこちらの方が大きいので、低音は出やすいはずなんだけどね
YAMAHA A-U671 に繋いでもあまり変化は感じられなかった
やはりゲーム用で、音楽鑑賞には向かないんだろうなぁ
ついでにケーブルを IE200 に付いていた通常のものに戻して iBasso DC04PRO に繋いでみたら、やはりベールがかかったように少しぼんやりとした音になる
ついでに YAMAHA A-U671 に変換プラグを介して繋いで聴いてみたんだけど、iBasso DC04PRO にバランス接続をしたのに近い音になった
う～ん、やっぱりパワーの差なのかなぁ
まぁ、iBasso DC04PRO とゼンハイザーの IE200 をバランス接続して使うから良いんだけどねw
おまけ
うちのルルの写真
この子は俺が食事をしていると一緒にご飯をついばむんだ
もう一羽のチィは籠に逆さまにとまって羽ばたきをしてアピールしてくる
で、そばに行くとササっと奥に行って呼び鳴きをするのがいつものパターン
ただ、何か驚いたりした後には "出して" と言ってきて、落ち着くまで肩や手に載って羽繕いをしてる
"撫でて" と要求してきたりもするので、かわいいんだ
鳥も一羽一羽に個性が有って面白いんだよ
すみません、ほんの出来心だったんです
いや、ついポチっちゃったんだよ
モノはこれ
なろう系小説でも一二を争う出来だと思ってる、"フェアリーテイル・クロニクル" の主人公？である東宏のセリフ、 "生産は慣れと根気と諦めと惰性やで" がプリントされたTシャツだ
この小説、著者は実際に町工場を経営している方なので、このセリフにも頷くしかない説得力がある
まぁ、プラモを作っている時もこんな心境になるしねw
"もの作り" をやっている人には同意してもらえるだろと思うセリフだ
"生産は慣れと根気と諦めと惰性やで" の心境で今日もプラモと向き合うんだよww
え～っと、一つ目がこれ
クレオスの新色 "ベルベット レッド" 、メタリックレッドの新色
"ベルベット" シリーズは他にブルーとグリーンが有るみたいだけど、とりあえず赤だけ買ってみた
まぁ、今のところ使う予定は無いんだけどねw
んで、もう一つがこれ、DualSense Edgeワイヤレスコントローラー用の交換スティック
一つは持っているんだけど、入手性があまり良くないのでストックとして買ったんだ
DualSense ワイヤレスコントローラーを一つぶっ壊し、もう一つもあまりよい状態じゃないので予備は必須
約二か月後には "モンスターハンター ワイルズ" が発売になるので、バリバリに使う予定だからね
あと、武蔵の製作は細かいところの平面出しでモチベが落ちてる (汗
で、別の物に手を付けてしまった
それが何かは今のところ内緒
他の人からすると、「なんで？」って思うもの
まぁ、しばらくお待ちくださいw
DualSenseコントローラー用充電器を購入してしまった
熱が出て半ばぼーっとしてる間にポチってしまった (汗
結構評判が良さげなものだったので、後悔は無い、･･･多分、･･･きっと
外箱はこんなの
中身は充電器本体と、USB-A to C のケーブルと取説の三つ
電源をつなぐと青くロゴが光るw
充電器の後ろ側に USB-C の差込口が有る
実際に充電している時にはロゴが点滅するようになっている
DualSense Edgeコントローラーも対応なんだけど、うちのは下の写真のようにラバーを貼っているので、きちんとセットしないと充電出来ない
逆に言うと、しっかりセットさえすれば充電できると言う事
DualSenseコントローラーも、DualSense Edgeコントローラーも、ラバーが無ければ適当においてもちゃんと充電してくれる
なお、取っ手部分が入る穴の周りはアマの商品ページにある写真のようには光らないのでご注意をw
この充電器思った以上に軽い
でもそれが原因での不自由は特に無いので良しである
また、これ二つ同時に充電できるタイプも有るんだけど、俺の使い方だと二つ同時充電は必要無いのでシングルタイプにした
特に必要無いって言えばそうなんだけど、楽になるのは間違いないので買って良かったかな
やっと完成したよ
ENGAGE SR3 レプリカ "セイレイ・ジュノーン"
被写界深度が浅いのは勘弁してw
背景の関係で遠方から望遠で、しかも絞りを開けないと手ブレがひどくて撮れなかったんだ
この後ろ姿も結構気に入っている
作るのは結構大変だったけど、久々に楽しんで作れた気がする
出来としてはまずまずかな
バタバタしながら作ったけど、結構上手く行ったかな
今手掛けている武蔵が出来たら、もう一つ今度はアーリージュノーンとして組んでみようかなぁ
武蔵は艦底の平面出しが終わったところ
大変だった･･･、ってまだ艦底しか出来てないけどw
セイレイ・ジュノーンの壊れたパーツは水曜日に到着予定との連絡が有った
早く来ないかなぁ
ちょっと背景を換えて撮ってみた
"白き宝石の乙女" をイメージして
このキット、WAVEの初期のインジェクションキットの為、いろいろと詰めが甘い部分が有る
ダボが緩かったり、逆に狭かったり、接着面積が小さくてきちんと固定が出来なかったり、あちこちにヒケが出てたりと･･･
関節もポリキャップだし、ガンプラのつもりで組み立てようとすると痛い目を見る事になる
けど、苦労した甲斐が有る完成度 (作り手の腕は置いておいて) だと思うんだ
さて、"セイレイ・ジュノーン" のめどが立ったので、次に何を作るかだが、飛行機は結構作ったし、ロボット物も作ったのでどうしようかなぁと考えた挙句、デカブツに手を出すことにした
タミヤの 1/350 "戦艦 武蔵" だ
"大和 PREMIUM" と比べて作りが簡単になっている
大和 PREMIUM と違い金型が古く、モーターを付けて水上に浮かべて遊んでいた時代の物なので、船体中央に電池ボックスが付いている
これとダボ穴の裏側に盛大にヒケが出ていて艦底がデコボコにうねっていた
ヒケが深い部分はゼリー状の瞬着で埋め、ひたすら研いでまた埋めて研いでを繰り返していく
半日以上掛かってやっと艦首から中央部までの平面出しが終わった
手前に写っている部分が瞬着で埋め終わってまた研ぎ出し前のところ
御覧のようにパーティングラインとヒケとバリが盛大に出ている
中々に手のかかる艦体だ
さてさて、今回はどのくらいかかるかなぁ
細かいところも多いので、結構掛かりそうだなぁ
