名鉄 大曽根(2014.1.4)迎春系統板６０３５F

年末年始に各地の中小私鉄を中心に撮ったシリーズは終了し、また、少し懐かしいシリーズです。
３年前に名鉄瀬戸線で、２０１４年迎春系統板を付けた６０３５Ｆを撮りました。
名鉄６０００系は１９７７年には鉄道友の会のブルーリボン賞を受賞し、１９９２年までモデルチェンジされながら増備された、名鉄を代表する通勤車です。
もっとも途中からは、内装、側面窓、前面の非貫通化など登場時期によってスタイルも変わり続けており、形式も６５００系、６８００系と変わっているので、最初と最後では同一系列とは思えない一族です。

当初は名古屋本線、支線を中心に活躍してましたが、１９９５年からは離れ島的な瀬戸線の輸送力強化のために転用が始まり、瀬戸線の主力としても活躍してました。
しかし、瀬戸線では２０１１年からは４０００系への置き換えが進み、２０１４年４月のさよなら運転を最後に全車が引退しています。
引退が公表された後、２０１４年１月には「２０１４年迎春系統板　せとでん　さよなら赤い電車」を付けて運転されました。

１枚目は後追いですが、大曽根駅を出発して森下駅に向かう普通　栄町行きのク６０３５です。
系統板のデザインは、栄町乗入の装飾を取り付けた３７８０系です。



２枚目も後追いで、栄町駅で折り返し、大曽根駅を出発して矢田駅に向かう準急　尾張瀬戸行きのモ６２３５です。
系統板のデザインは、桜並木の横を走る６６００系です。