阪堺電気軌道 阿倍野～松虫(2020.1.3) モ５０５ 浜寺駅前行き

昨日、阪堺電気軌道の阿倍野～松虫電停間のあべのハルカスが背景に入る場所で、金太郎塗りのモ５０１形を撮りました。
１枚目は、あべの筋を松虫電停に向かう金太郎塗りのモ５０５の浜寺駅前行きです。
世界文化遺産　百舌鳥・古市古墳群をＰＲするヘッドマークが掲出されています。



２枚目は後追いで、併用軌道から専用軌道に進み、松虫電停に向かうモ５０５です。



モ５０１形は、１９５７年に当時の大阪軌道線として初の高性能車として５両登場しました。
１９５０年代に路面電車で流行した和製ＰＣＣカーとしてカルダン駆動が採用され、大阪市電３００１形に準じたスタイルです。
当時、和製ＰＣＣカーとして登場した車両で現役なのはごく僅かで、貴重な存在です。
登場時は窓部から上がクリーム、下がダークグリーンの２色塗り分けで、前面は中央部の下部までクリームを塗った金太郎塗りでした。
その後、塗装変更されていましたが２０１７年に還暦記念として登場時の金太郎塗りが復活して、現在に至っています。