FMEA

今日は今期最後のFMEA教育（正確にはもう１グループある）、昨年１０月に作ってもらった設計、工程各々のFMEAを教材にしたが、あまりの出来の悪さに閉口した。
故障モードの中に故障が入っているし、要因に材料不良は入っているし
そりゃ、１０月頃と言えば、受講者のレベルがまだまだバラついていた頃で、やむを得ないとも言える。
今日の受講者はみんなして首をひねっているから、レベルはそれなりの揃って、４点法の思想も身に付いたモノと言える
にしても、今日の教材は世間でまかり通っているFMEAと同様なモノで、屁の役にも立たないのだった。
まぁ、受講者全てが「変」と言ってくれるレベル合わせには使えたけど

さてさて、今日も通。
今朝はを出る時にサイコンをONしたから、かなり正確に会社までの距離が測れた。
6.89km、まぁ、小数点２桁目は参考値だが、よりほんの少し遠いことが判明（0.2kmぐらいだけど）
それを５分ぐらいしか違わないで行けるとはありがたい。
ガソリンを使わず、脂肪を使うので、体に良いや
帰りに天竜川橋を渡る時、ミキサー車がいて、左側が狭くすり抜けが怖くてできない。
挙げ句の果てに、怖くなってガードレールをつかんで停車
久しぶりに乗ると、すり抜けはできないね
それに、信号待ちの時標識つかんで止まっていることができない。
前はできたんだけどね、それができないばかりに、サドルが上げれない
ところで、前を52Tするとどうなるだろうと思って、40T*13Tの比率を殆ど変えないように52T*17Tにしてみた。
感覚的にはそんなに変わらない。
思いっきり踏んでみたが、踏めるし35km/hもでた
まぁ、大丈夫でしょう。

帰宅すると、西隣のの駐車場に見慣れぬが。
東隣の人にちょうど会ったので、「誰のだろう？」とか話をした。
とうとう越してきたのかなと思っていたら、案の定、お引っ越し。
挨拶に来たよ
あ～ぁ、とうとう戸建て生活ともお別れ。
まぁ長屋なんだから、しかたないとあきらめもつく。
ただちょっとだけ困ったことが。
自転車の出し入れが、しにくくなった

さて、明日は水曜日、お袋を連れてスーパーへ買い出し。
だから通勤
の予報だしね