それでは、連載第388回目は、黒部峡谷鉄道ED10をお届けします。
黒部峡谷鉄道ED10は、これも凸型です(写真)。宇奈月温泉の車両整備庫を見学するイベント時に入ったものです。
輸送単位が小さい頃はこれで十分でしたが、現在の輸送規模ではちょっと能力不足、結果単機で関電社員と機材を輸送するとき程度しか出番が無く、現役の機数は減少しています。残念ですが、これが実態ではあります。結果どうなったかは、そのうちに。
それでは、次回をお楽しみに。
それでは、連載第388回目は、黒部峡谷鉄道ED10をお届けします。
黒部峡谷鉄道ED10は、これも凸型です(写真)。宇奈月温泉の車両整備庫を見学するイベント時に入ったものです。
輸送単位が小さい頃はこれで十分でしたが、現在の輸送規模ではちょっと能力不足、結果単機で関電社員と機材を輸送するとき程度しか出番が無く、現役の機数は減少しています。残念ですが、これが実態ではあります。結果どうなったかは、そのうちに。
それでは、次回をお楽しみに。