江戸東京たてもの園の中には、懐かしい路面電車やボンネットバスなどもありました。
ボンネットバスは、戦後、いすゞ自動車が開発した4WD「TS11型」を改良した車両です。、
TS11型ボンネットバスは、1952年（昭和27）から製造され、富士山麓鉄道株式会社（現在の富士急行）で使用された。4WD(４輪駆動)の特性を活かし、山間部や降雪地帯など全国各地で活躍しました。1957年には同型車が天皇皇后両陛下の富士登山の際に、お召しバスとして利用された。
都電7500形 製造1962年（昭和37）渋谷駅前を起終点とし、新橋・浜町中ノ橋・（神田）須田町まで走っていた車輌です。現在では、急激な交通量の増加にともなって、荒川線を除いて1963年（昭和38）から順次廃止された。
上野消防署（旧下谷消防署）望楼 建築1925年（大正14）旧所在地台東区上野5丁目
望楼は火の見櫓の近代版です。三脚四層式外廊型で、旧所在地では約23.6ｍの高さがありました。
1970年（昭和45）まで使用されました。
皇居正門石橋飾電燈 明治20年代 千代田区千代田
石橋の欄干両側にある男柱石に計6基設置されていたもののひとつです。
飾電灯の台座にあたる男柱石の部分は、展示にあたり復元したものです。
ヤマホトトギスが咲いていました。
