I Love Flying
~飛行機、野鳥などの写真と独り言~
 



昼食後は”Password”(VRC-30)でも飛来しないかと厚木エンドへ・・・。
ATISでは標準着陸形式は”ILS RWY01 circling RWY19”・・・捻りか期待できるんで、いつものポイントへ・・・。

現着後、Convoy便のC-130Tがマズマズなショートアプローチで着陸・・・。
そんな中、北の方から”Eagle”(VP-1)のP-8AがT/Gトレーニングに・・・。
大回りor逆ランT/Gだったら上がり側に移動しようと思っていたら、いきなりショートアプローチ・・・(@_@)
暫くは”ILS RWY01 circling RWY19”でT/G・・・途中、タワーパターンのP-1に掛かった時もあったけど、ショートアプローチ多数・・・(^_^)
ただ、途中からタワーパターンに入ったんだけど、その時はサークリングの時よりも大回り・・・(-_-)
”Eagle”は厚木に降りることなく北のホームへお戻りに・・・オイラもRTB・・・。

オイラ的ベストショット・・・


良さげなアプローチをコマ切れで・・・
1回目でこのアプローチ






2回目?













同時期に飛んでいた”PEACOCK#512”が張り合ってくれるか?と期待したけど、それほどでもなく・・・


Convoy便のC-130T(8枚ペラ)







夜になったら、今度は南の方からもP-8AがT/Gトレーニングに来てたね・・・


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残念ながら厚木への週末クロカンはなかったし、
明日の天気予報が良くないので、朝からS川で脂肪燃焼・・・。

そろそろ2番子が孵って、餌運びが始まっているかな?と期待していたけど、
現着して、期待通りに小さいながらも魚を巣穴に運ぶシーンを目撃・・・。
ただ、まだ運ぶ頻度は少ないんで、巣穴から戻った後のお気に入りの水浴び場所を特定することができなかった・・・(-_-)

15000歩あまり歩いて11時でRTB・・・午後は厚木エンドへ・・・(^_^;)


まずは、餌運びの証拠写真








水絡み・・・餌捕り後の水浴び






飛び出しシーン



































下流側(ヨ●バシ付近)に若鳥が居た・・・どこの子かな???


奇跡的に明日、天気予報が外れて欲しい・・・


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