I Love Flying
~飛行機、野鳥などの写真と独り言~
 



昨日飛来した”Blade”(VMFA-115)×2機を狙って朝から厚木エンドへ・・・。
動きが出たのは10時過ぎ・・・ローカルフライト・・・2番機がナイスな上がり・・・。
2回目の動きが出たのは14時前、エンジンが掛かった時に、
接近していた”PEACOCK#524”が逆ランリクエストでランチェン・・・(+_+)
2回目もローカルフライトだった・・・。
まだ、ワイヤーが張られたままだったんで、RTB or 別基地へ移動すると離陸側へ・・・。
P-8AがミッションのC/Sで上がった後、wireをお片付け・・・撤収。
C-130Tの戻りは大回りのアプローチだったのでパス・・・。
今夜もお泊りの”Blade”(VMFA-115)ご一行、明日もローカルフライトをしてくれるかな?

まずは、2番機(VE-27)の1回目の上り(RWY01)




リーダー(VE-04)は高め




1回目の戻り(RWY01) 久々に奥地で撮影








2回目の戻り(RW19) もっと奥へ行けば良かった・・・










今日撮れたP-8Aは2機
三沢から南下してT/G中 お墓だとオイラの機材(200-400×1.4@DX)には大きすぎ




嘉手納に向かう時は定位置で




ミッションに向かうP-8A F/A-18撮りのポイントではオイラの機材には大きすぎ




多くの人から顰蹙を買ったと思われる”PEACOCK#524”





明日も朝から厚木展開かな?


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