5/16の横須賀港 USS Ronald Reagan（CVN-76）試験航海から帰港

試験航海から帰港する”Ronald Reagan”（CVN-76）を撮りに横須賀へ・・・。
帰港時間に傘マークがついていたんで、駐車場所に困らない公園へ・・・。
予報通り浦賀水道通過時刻頃から雨・・・幸いにも射程に入ってきた時に雨雲が抜けた・・・。
後続の”まや”（DDG-179）も撮りたかったけど、
次の雨雲が接近中だったんで、無理せずRTB・・・。

”Ronald Reagan”（CVN-76）















今日は日産の自動車運搬船はいなかったものの、ここから建物に邪魔される・・・





”まや”（DDG-179）　鬼トリ

”Ronald Reagan”の回頭＆接岸を待つ為か？停止・・・


今土日は川歩きができなかった・・・今週はカロリー摂取を自制しないと・・・(-_-;)


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5/16 厚木プチ展開 C-40A×1機・・・

”Ronald Reagan”（CVN-76）の試験航海からの帰港が発表されている中、
硫黄島FCLPからの撤収任務やフネに乗る人の輸送でC-40Aが上がるのでは？
と、横須賀に行く前に厚木エンドにお立ち寄り・・・。
結局、C-40A×1機と定期哨戒の海鷲が上がった時点で消防車が下がったので、横須賀へ・・・。

Convoy便のC-40A




定期哨戒は今日も海鷲#30





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5/15 厚木展開 P-8A×2機

硫黄島FCLP撤収絡みでConvoy便の動きがそれなりにあるだろうと、朝から厚木エンドへ・・・。
残念ながら期待が外れて、C-40Aが1機上がっただけ・・・”NYハーク”は動かず・・・(-_-)。
そんな中、お昼前に”Lancer”（VP-10）のC/SでP-8Aが飛来・・・。
1Hr近くにわたってタワーパターンで飛んで、その後は横田でもT/Gしてホームへ・・・。
そろそろ帰ろうかと思った16時過ぎに、もう1機が・・・んで、フルストップ。
クイックで上がることを期待して南側へ行ったけど、上がったのは18:30チョイ前。
ミッション空域への上りで、10knot以上の南風にしては低い上がりだった・・・。

まずは、2機目の上りと降り





ギアアップが早ければねぇ・・・

降りは真っすぐ




1機目のタワーパターンから










他の機体を撮った順に
CARAVAN#52（JNS61）


定期哨戒の海鷲#30


PEACOCK#511


PEACOCK#52


Convoy便のC-40A


PEACOCK#52


PEACOCK#511


海鷲#30



明日の予定は天気予報次第かな？？？


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5/14のつぶやき 4週連続は無かった・・・

”Devil”（VMFA-232）の4週連続飛来を期待していたけど、さすがに無かったみたい・・・。
明日は、静かな厚木なのかな？？？
硫黄島FCLP絡みでダイバート・・・は無いよな・・・。

5年前、2016/05/14撮影のDC-00

”Nickel”（VMFA-122）も良く厚木に来てくれてた・・・。

来週に期待したい（WT-01で）・・・。


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5/12のつぶやき 愛知県・・・

COVID-19感染者数の拡大、大阪府/兵庫県が落ち着いてきたけど、
愛知県は679人、福岡県635人、北海道529人・・・が拡大中。
東京都を含めた首都圏が意外と踏ん張っているのが救い・・・。
オイラは愛知県出身、親兄弟従妹の大半は愛知県在住。
幸いにも親戚の中で感染者は出ていないけど心配だ・・・。

4年前、2017/05/12撮影のWL-02

クレー射撃場があった辺りで撮ってこの低さ・・・(@_@)


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5/11のつぶやき 九州南部梅雨入り

今日、早くも九州南部の梅雨入りが発表・・・過去2番目の早さとか・・・。
他の地域も例年より早い梅雨入りになる模様・・・。
嫌な季節が近づいてきた・・・。

”511”なんで、F-2A#511・・・シングルでの良さ気な写真が無かったんで・・・



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5/10 厚木プチ展開 久々のUP-3C・・・”トサカ”が無い

今日はウチの職場恒例の有給取得促進日・・・。
午前中は所要でお出かけ・・・お出かけ中にUP-3Cが上がったようなので、
お戻りを狙って昼食後、厚木エンドへ・・・。
誤算だったのは午後に”NYハーク”が上がったこと・・・無理せず、UP-3Cを優先。
無事、UP-3Cのお戻りを確認してRTB・・・。

まずは、久々のUP-3C（NPPIテストフライ）・・・ん？”トサカ”かが無い








PEACOCK#97のノーギア・ローアプローチ






他に撮った機体を・・・
Tarcel#01


Rarcel#03


UH-60L・・・スタブウィングが無い


convoy便のUC-12F・・・嘉手納所属の機体でもショートアプローチ





4週連続の期待を込めて・・・



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5/9のS川 こっちも餌運び

強風の予報だったけど、
H川が草が茂ってきて撮影困難になった場合に備えるのと
繁殖期の様子が気になるんで、久々にS川（下鶴間）へ・・・。
こっちの番（2組）も、無事に雛がが孵って餌運びをしているのを目撃・・・。
ただ、川幅がある分、被写体までの距離が遠くなるのが・・・。

まずは、餌運びの証拠写真




水絡み


















強風なのにホバってくれた・・・(^_^)


















飛びだし





















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5/8 厚木展開 今週も”Devil”（VMFA-232）はローカル2回の後、お帰りに・・・

”Devil”（VMFA-232）×3機を狙って朝から厚木エンドに・・・。
初めはWireが張られていなかったんで、離れた位置から海鷲・Convoy便撮り・・・。
Wireが張られた後はRWY19離陸の定位置へ・・・。
今日一日を通して低い上がりをしたのはWT-05のPさんだけだった・・・。
だけど、アプローチはショートに入ってきてくれて楽しめた。
今週も2回ローカルフライトをした後、お帰りに・・・。
またのお越しをお待ちしております・・・m(__)m

まずは、1番良かった2回目のWT-05の上り


ローカルフライト1回目の離陸（WT-04，05/02）








ローカルフライト1回目のアプローチ（WT-05/02，04）














ローカルフライト1回目の離陸（WT-02/04，05）



なんでそっち（東側）へ捻る？？？





ローカルフライト1回目のアプローチ（WT-02/04，05）














ホームへのお帰り時の離陸（WT-05/02/04）






朝の離陸機（撮った順）
太平洋方面に向かった海鷲#07


定期哨戒（日本海方面）の海鷲#30


Convoy便の”NYハーク”


Convoy便のC-40A（1機目）


Convoy便のC-40A（2機目）

2機ともFCLP要員の輸送の為に同じ目的地に上がったんだけど、この高さの違いは？？？


明日はカワセミに専念かな？？？


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5/7 厚木展開 ”Devil”（VMFA-232）×3機

今日は曇天＆時々雨の天気予報なんで、カワセミ撮りは止めて朝から厚木エンドへ・・・。
Convoy便の上りを撮った後、Wire屋さんに動きが・・・。
同時期に爆音が・・・横田から上がった”Devil”（VMFA-232）×2機が厚木に転進？？？
やはり、横田から2機が転進・・・。
この、2機がローカルフライトに上がった後、岩国から3機目の”Devil”が飛来。
が、ローカルフライトの2機が戻てくるところで、wireトラブル・・・2機は横田にダイバート・・・(-_-)
その後、どうなるかを見守ったところ、
ダイバートの2機と厚木の1機はローカルフライトで合流して3機とも厚木に・・・。
明日は”Flight of Three”で飛ぶのかな？？？

まずは、厚木からのローカルの上り（WT-05/02）・・・昨日の岩国の上りを見て場所を変えたけど・・・(-_-)





明日は定位置で撮ろう・・・

飛来時（WT-05/02）・・・”overhead open”のなのにGCA








追加の3機目（WT-04）は何度もGCAでローパスしてフルストップ






”Tiger”（VP-8）が三沢から何度か高いローパスをした後、着陸・・・ホームへお帰りは低かった





谷を越えるリスクは止めたんで・・・

”SUMO”（VMGR-152）がT/G訓練に飛来・・・意外と低い時も


”CARAVAN#51”の方がもっと低かった

ギアアップしてくれればねぇ・・・

ローカルフライトのUC-12Fが圧巻のショートアプローチ






”Jupiter#22””がお立ち寄り

Jupiter（1空）に移籍後は初撮り

今日の定期哨戒は海鷲#28


Convoy便のC-40A



Wireトラブルと天気が恨めしい・・・


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5/6 厚木プチ展開 粘り切れず・・・

昼食後は厚木エンドへ・・・。
RWY01運用だったんで、タワーパターンのダウンウィンドへの捻り狙い。
UC-12FとTA-06を撮った時点でRWY19にランチェン・・・。
狙いは南から戻って来るC-40Aと”NYハーク”。
しかし、C-40Aは逆ラン（RWY01）で着陸・・・。
ADS-BデータにC-130Tの姿は無かったし暑かったんで、この時点でRTB・・・。
帰宅後マッタリしていたら、”NYハークは”17時頃にお戻りに・・・。
しかも、サークリングで結構なショートアプローチ・・・。
粘っていれば良かった・・・(-_-)

今日撮ったのは2機
TA-06（HSM-51）












ローカルフライトのUC-12F









明日は、3週連続を期待したい・・・。
RJTYから転進して来ても良いけど・・・。


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5/6のH川 求愛給餌？？？

まだ連休です・・・(^_^;)
例によって厚木トラフィックの偵察を兼ねてH川へ・・・。
今日、不可解だったのは、一昨日まで餌運びをしていた♀を見かけないこと・・・。
そうしたら、求愛給餌のシーンを目撃・・・。
雛育ての途中に？繁殖失敗？？それとも別の個体？？？
明日以降に要確認・・・。
厚木に嬉しい兆候は無く、お昼でRTB・・・。

まずは求愛給餌のシーン


水絡み
















飛び出し






























飛ばし物



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5/5 厚木展開 気になる”NYハーク”の離陸とタワーパターンのUC-12F

今日はドン曇り＆時々雨の予報・・・。
カワセミ撮りには露出が厳しそうなんで、朝から厚木エンドへ・・・。
気になっていた”NYハーク”が離陸して無事撮影・・・。
その後はWireが張られるの待ったけど期待通りには行かず・・・。
ただ、タワーパターンのUC-12Fが何度もショートアプローチをしてくれてソコソコ楽しめた。
外来機の可能性が低くなった15:30頃でRTB・・・。

まずは、”NYハーク”の離陸





強い南風だったんで、普段よりも北側で撮ったけど、それでも高めに離陸

ローカルフライトを行った2機のUC-12Fがともにタワーパターンで何度もショートアプローチ












他に撮った機体・・・
定期哨戒の海鷲#28




Convoy便のUC-12F


NF-611（HSC-12）・・・UC-12Fのおかげで大回り


TA-03（HSM-51）・・・吊るし物が気になる



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5/4 厚木プチ展開 読み通りには行かず・・・(-_-)

朝、P-8Aが飛来して午前中に離陸・・・。
行き先が房総沖方面だったんで、厚木に戻って来るのでは？とお昼から厚木エンドへ・・・。
P-8Aらしき機体は相模湾を北上してきたものの、厚木を素通りししてホームへ・・・(-_-)
結局、今日もタワーパターンのヘリを追いかけることに・・・。
16:30でRTB・・・。

まずは初撮りのTA-23（HSM-51）






NF-700（HSM-77）




TA-02（HSM-51）・・・GCAアプローチ


今日の定期哨戒は海鷲#07



明日から硫黄島FCLP・・・例によってプロペラ機から・・・。
FA-18の飛来はあるかな？？？


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5/4のH川 今日は巡り合わせが良くなく・・・

今日も厚木トラフィックの偵察を兼ねてH川へ・・・。
昨日に続いてカワセミとの目り合わせが良くない・・・。
ボウズを覚悟したけど、9時過ぎてなんとか撮れた・・・。
気になる動きがあったんで、10:30過ぎでRTB・・・。

餌運び


水絡み・・・微妙



草刈りして欲しい





飛び出し




















発射



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