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去年の冬、トルク重視のバイクフォームから回転重視のフォームに変えるために、3本ローラーで1000キロを走破した。おかげで、「ケイデンス90回転」と「引き足」の習得ができ、おまけに平均時速35キロの壁を打ち破ることが出来た。
ローラー台での練習をしていると、必ず思うことがある。それは、この運動を発電にし、蓄電できないかということ。
現在、原油は世界的に高騰している。遠洋漁業協会や日本トラック協会は、すでに悲鳴を上げている。その原油は、残り40年で枯渇するといわれている。枯渇した時に、少しでも人力で発電し、しかも健康にもなる最も効率の良い方法は、ローラー台とかエアロバイクの運動ではないだろうか。つまり、(ミノウラとか)メーカーさんに知恵を出してもらってバッテリー付ローラー台を作ってもらえれば、必ず売れるような気がする。
40年後、僕は68歳。まだトライアスリートを続けていれば、ローラー台を1日1時間程度、回して発電するぐらいの能力はあると思う。自分で発電し、自分で消費する。そんな、時代がいつか来るのかもしれない。
日本人は、自転車の能力をバカにしている。1年ほど体を作れば、1日100キロの走行は可能なのだ。極力、ガソリンを使わない風潮のようなものが、もっと強くなればいいのにと思う。
それは、40年後の子供たちに少しでも原油を残してやるために。
(メッセンジャーの兄ちゃん)
三国コカコーラのキャッチコピーで「じぶんの道を、歩くのだ!」というコピーがある。
そのCMやポスターに自転車に乗ったメッセンジャーの兄ちゃんが出てくる。去年、東京に行った時も、チネリに乗ったメッセンジャーに出会った。都会のオフィス街を颯爽と書類や小包を運ぶ姿は、素直にかっこいい。僕は、事務の仕事に没頭している時など、メッセンジャーのような仕事が無性に羨ましくなる。嗚呼、羨ましいぃっ!僕だけかなぁ?(笑)
ローラー台での練習をしていると、必ず思うことがある。それは、この運動を発電にし、蓄電できないかということ。
現在、原油は世界的に高騰している。遠洋漁業協会や日本トラック協会は、すでに悲鳴を上げている。その原油は、残り40年で枯渇するといわれている。枯渇した時に、少しでも人力で発電し、しかも健康にもなる最も効率の良い方法は、ローラー台とかエアロバイクの運動ではないだろうか。つまり、(ミノウラとか)メーカーさんに知恵を出してもらってバッテリー付ローラー台を作ってもらえれば、必ず売れるような気がする。
40年後、僕は68歳。まだトライアスリートを続けていれば、ローラー台を1日1時間程度、回して発電するぐらいの能力はあると思う。自分で発電し、自分で消費する。そんな、時代がいつか来るのかもしれない。
日本人は、自転車の能力をバカにしている。1年ほど体を作れば、1日100キロの走行は可能なのだ。極力、ガソリンを使わない風潮のようなものが、もっと強くなればいいのにと思う。
それは、40年後の子供たちに少しでも原油を残してやるために。
(メッセンジャーの兄ちゃん)
三国コカコーラのキャッチコピーで「じぶんの道を、歩くのだ!」というコピーがある。
そのCMやポスターに自転車に乗ったメッセンジャーの兄ちゃんが出てくる。去年、東京に行った時も、チネリに乗ったメッセンジャーに出会った。都会のオフィス街を颯爽と書類や小包を運ぶ姿は、素直にかっこいい。僕は、事務の仕事に没頭している時など、メッセンジャーのような仕事が無性に羨ましくなる。嗚呼、羨ましいぃっ!僕だけかなぁ?(笑)
最初はヤマハパッソのような補助バッテリー
の付いた自転車に使えばいいでしょうか。
ローラー台を回すとどれくらい充電できるの
かなー。
ローラー台の季節になってきました。
実はローラー台は嫌いです。
しょうがないんでやりますが(笑)
ゴン太さんは、よいスペースでローラー台をやっていますね。あれなら、少々転倒しても大丈夫そうですね(笑)
今年は、プールに、ローラー台に、元旦マラソンに忙しい冬になりそうです。