初めての大井川鐡道２００１ －Ｃ１２１６４＆Ｃ１１１９０ー

やっと１週間が終わります。今週も疲れました・・・。土日ゆっくりと休みたいと思います。

さて、今回のネタですが・・・
前回予告した通り、初めて訪れたときの大井川鐡道です。
前回はＣ１０８でしたが、今回は他の蒸気機関車ということで・・・まずはＣ１２１６４です。
まずは写真を・・・


Ｃ１２１６４　新金谷駅　2001.8　CANON　EOS-5　28-105mm

この日は、新金谷駅の側線に火を落として留置されていました。同機は、1973年には千頭駅構内で展示されていましたが、１９８７年に日本ナショナルトラストの所有となり、動態復元の上臨時SL急行「トラストトレイン」で営業運転を開始しました。しかし、ATS取付費用の捻出ができず、２００５年から休車となってしまいました。車体の塗装を整備した上で、２０１１年に設置された新金谷駅構内の転車台での展示機として活用していたが、２０１６年に客車3両（スハフ43 2・3、オハニ36 7）とともに再度日本ナショナルトラストに寄託され、動態復元に向けた調査に入っているとのことです。

次にＣ１１１９０ですが・・・こんな状態でした（笑）


Ｃ１１１９０　新金谷駅　2001.8　CANON　EOS-5　28-105mm

大井川鐡道としては３両目の動態保存Ｃ１１として３１２号機２２７号機に続いて導入されたのがこの１９０号機です。１９７４年に熊本で廃車となり、八代市の個人の方が所有していたものを譲り受けたとのことです。２００１年６月に大井川鐵道へ入線との記録を見つけましたので、この写真は搬入されてすぐということになります。まさしく復活に向けての工事着工を待っているところのようです。実際のところ、この後2年近くの大規模な改修を経て、2003年に営業運転を開始したようです。

私としても珍しい記録となった２台のＳＬでした。