寒かったり暖かかったりで・・・何を着ていいのか悩む毎日です。そんな中で、いきなり雪ですからね（笑）
皆様いかがお過ごしでしょうか？私は、花粉症の症状が出始めまして、憂鬱な毎日を送っております。仕事の方も、今月は大規模なイベントが続くので、気が安らぎません。早く４月になってもらいたいものです。
さて、今回のネタですが・・・
もう私の写真の中には、トップナンバー車の写真は無いかなと思って諦めていたのですが、先日スキャンしたものの中にTopNumberがいたのでＵＰいあつぃます。では写真です・・・
キハ３８１ 八王子駅 1986.6 CANON ｎF-1 50mm
八王子駅西端の引き上げ線で休むキハ３８ですが、ナンバーを拡大したところキハ３８のトップナンバーでした。
撮影データから、１９８６年の６月に撮影ということになっているのですが、調べてみるとこの車両の竣工日が１９８６年６月１１日となっていますので、撮影は６月末かと・・・正確な記録で無くてすいません。新製間もない頃であることは確かです！今回このことを調べるにあたりウィキを読みましたが、私が勘違いしていたことがありました。それは、キハ３８は完全新製だと思っていたのですが、下回りにキハ３５の台車や機器等を再用し、費用の軽減や軽量・低コストを考慮した設計になっていたということです。てっきり完全新製だと思っていました・・・。
このTopNumberは、現在もポッポの丘で保存されています。塗装は千葉県にちなんで久留里線色ですが・・・。その他にも、水島臨海鉄道においてキハ３８１００３が現役で活躍しているはずです。キハ３５の部品を使っていることからすれば、ことは凄いことだと改めて感じさせられました。塗装も何年か前に八高線色に戻されているとのことで、なんとか見に行きたい場所が増えてしまいました。
実は、３月８日でキハ３８と思っていましたが、夕べは寝落ちしてしまし更新できませんでした(笑）１日遅れてしましましたが、キハ３８のネタでした・・・
アクセス
トータル
