ザ・トップナンバー 717系

ＧＷが終わりますと普通に勤務しなければなりません。勤務は基本的にカレンダー通りなので、休日以外はＢｌｏｇの更新もままなりません。

さて今回のネタですが・・・ここのところ機関車ものが続きましたので、久しぶりに電車の話になります。仙台地区を中心に活躍した７１７系です。
７１７系は、国鉄が設計し、１９８６年に登場した近郊形電車です。２０１４年までには全廃されてしまいました。交直流用の４１３系とともに、陳腐化した交流直流両用の４５１、４５３、４７１、４７３、４７５、４５７系急行形電車の電装品・冷房装置・台車などを再用して車体を新造した近郊形電車なのです。

このときは、春の１８切符消化のために、仙台まで牛タンでも食べに行ってみるかと出かけたときでした。仙台を離れるときにたまたま乗車したのがこの編成でした。では写真です・・・


クハ７１６－１　白石　2007.4.7　CANON　EOS20D　24-105mm

７１７系は、抑速ブレーキを搭載しないため仙台を中心としながらも主に常磐線いわき - 岩沼間ならびに東北本線白石 - 利府間の普通列車で運用されていました。東北本線では福島 - 小牛田間での運用実績があります。保安装置については２００１年から仙台地区で運用が開始されたATS-Psに対応するため搭載工事を施工しました。しかし、ATS-P搭載は対応しなかったことから、運用はいわき以北に限定されていました。その後、２００７年３月のダイヤ改正で４１５系ならびにE７２１系が導入され、運用は原ノ町以北に縮小されてしまいました。２００７年１１月定期運用が終了し、２００８年までに全車廃車となっています。

写真のトップナンバー編成は、種車の４５１系から郡山工場で改造されています。４１７系に準じた車体ですが、塗装は当初からアイボリーにグリーン帯のグリンーンライナーカラーでした。本当にたまたま乗車し撮影したのがトップナンバー編成だったので、今思うとビックリです。