ＫＡＴＯの5280 アルプスの青いレストランカー WR3811 <GOURMINO>が入線しました。

ＫＡＴＯの5280 アルプスの青いレストランカー WR3811 <GOURMINO>です。


撮影の為カバーは外して有ります。


説明書・・・日本語に加え英語・ドイツ語が併記されています。


パーツはホロとカプラー


と、室内灯照明板


説明書に従い手持ちの車両に合わせてホロの交換をします。　抜いて取り付けるだけ
今回ホロの交換はこちら側だけです。


連結器はショートカプラーに交換
こちらも抜いて


ショートカプラーを


取り付けるだけです


室内灯照明板の取り付け
指定のパーツを取り除き


照明板を取り付けます。


別角度から


組込んで線路へ
横から


上方から・・・室内灯の光源はこのテーブルシェード用のＬＥＤです。。


こっち側から


あっち側から


さて、青いレストランカーを入手したので久しぶりに氷河特急を引っ張り出してきました。
この編成は繁忙期編成で2編成が併結の為レストラン/バーカーが２両連結されています。


このバーカーを交換します。


この車両が入線当時ネットサーフィンで見つけた編成表に青いレストランカーが連結されていました。
当時１両を”青”く塗装してそれらしくしようとも考えたのですがそのまま４年以上が経過しました。

青いレストランカーに組み替えて・・・当時見た編成図では奥の方の車両が”青色”でしたが・・・


全体ではこんな編成になりました。　良いアクセントになります。


既存車両に合わせて片側は長い（開いた）ホロに交換して


反対側は短いホロのままです。


機関車はと見ると


パンタグラフはヨーロッパ特有の形状です（当時）
今では国内の車両でもシングルアームパンタグラフはよく見かけられます。


こちら側のシュー部分が破損しています。


これを使って交換修理します。


修理後・・・通常は進行後側を使用します。（交換が判るように両方上げて有ります）



今日はここ迄
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